Après une semaine à Los Angeles, il est temps de rentrer. J'avais essayé d'upgrader mon billet en Business, mais aucun siège disponible pour ce vol très complet, donc me voici en Premium Economy pour ce trajet.
J'arrive à LAX avec de l'avance et je rejoins la KAL Lounge; sans être transcendante, c'est un espace plus calme que le trop grand aérogare TBIT de LAX, et cela fait donc du bien de se relaxer un peu avec nouilles, muffins et boissons (je n'ai malheureusement pas pris de photos de la lounge).
L'avion arrive avec un peu de retard, mais le tout sera rattrapé en vol.
Je suis donc en haut, au siège 63B de l'unique cabine Premium Eco, qui est une mini cabine de l'upper deck entre la Club World et l'Economy.
Je n'avais jamais pris de produit sur BA et je dois dire… que c'est bien décevant. Le pitch est correct mais le siège recliner empêche clairement une bonne visibilité de l'écran (qui est petit) et aussi quelconque repos (gênant pour 10h de nuit!) Vraiment je ne comprends pas ce choix, sachant que la Premium Eco pourrait, à l'instar d'AF, offrir des shell seats.
Si malheureusement il n'y avait que ça. Dès le pre-departure drink, les choses sont claires: le personnel est affreusement mal aimable, stressé et pressé d'arriver à Heathrow. Oui, enfin nous ne sommes encore que sur le tarmac de LA. Le ton est sec, très sec.
On décolle et le service commence.
Comme vous pouvez le voir, deux plats. Le premier était immangeable. Jamais vu une chose pareille. Des pâtes sans aucun goût avec une sauce d'une lourdeur… Comment cela peut-il passer un quelconque test qualité? C'est affligeant. Le reste n'est guère mieux. Pour éviter de revenir, on donne direct deux bouteilles. Bah oui, voyons donc.
Obligé de demander à des PNC Club World de passage des amenity kits car ceux ci ne sont pas distribués et les PNC de la Premium Eco s'en fichent complètement malgré les demandes.
Du coup ceci dit, l'amenity kit est un de la Business! C'est fort sympathique et rattrape l'attitude déplorable des autres membres du staff.
Vient les toilettes et là… je vous laisse admirer.
C'est impardonnable cela pour moi. Du jamais vu, c'est vraiment dégueulasse. Et TOUTES les cabines étaient ainsi.
Durant la nuit, je demande une de ces petites bouteilles d'eau. Ah non, refusé. Ah bah non, la PNC décide que c'est un verre d'eau à moitié rempli maximum, et que "je reviendrai si j'ai besoin". Non, mais, sérieusement?!
Un petit-déjeuner est service au passage de l'Irlande. Pas mieux. Pas pire. Juste mauvais. Choix d'English Breakfast ou Omelette. Le pain est dur. Le jus de fruit chimique. Bref, une autre catastrophe.
On arrive à Heathrow en ayant rattraper le retard, c'est déjà cela. Mais LHR nous gratifie d'une dernière surprise: 1h30 d'attente pour les bagages.
Merci pour ce FR sans concession.
On a du mal à imaginer une telle désinvolture des PNCs...
Surtout que d'autres équipages BA peuvent être charmants! Mais c'est vrai que souvent, il y a déjà chez eux, de base une certaine prétention (ou alors j'ai été peu chanceux), après cette fois-ci c'est un autre niveau de de mauvais service auquel j'ai eu le droit, malheureusement c'est la deuxième fois sur cette ligne dans le même sens (j'avais eu une expérience désagréable similaire en Economy sur LAX LHR en Mars 2016).
Bonjour Mrpacifist et merci pour ce FR.
Bon il s'en est passé chez BA des choses depuis l'aller visiblement. Et moi qui me plaignais des anciens sièges W de AF l'année dernière. Par rapport à ton (votre) vol il paraissait finalement bien agréable. Inacceptable l'attitude des PNC depuis quand refuse t'on de l'eau aux pax? ! Ca ne donne vraiment pas envie de prendre BA. Quand à l'état des toilettes durent à dire si ce sont les PNC ou les passagers les fautifs. Toutefois il est clair que mêmes si certains passagers peuvent s'avérer sale et discourtois un rafraîchissement cabine se doit d'être réalisé par les PNC surtout si toutes les toilettes hormis ceux de la J j'imagine sont dans cet état.
A bientôt
Oui c'est dommage et l'épisode de l'eau s'est produit deux fois de suite. :/
Merci pour ce FR.
Bon, en comparaison, je prefere mon LAX CDG en Y avec AF ?
J’ai du mal à croire que certains crew de chez BA soient imbuvables alors que j’ai toujours eu de bonnes experiences avec eux. Mais ça arrive partout ça, malheureusement.
À bientot
Ilyes
Je n'ai pas pris AF depuis des années, peut-être à l'occasion! J'avoue prendre majoritairement les compagnies OW pour le FF Program!
A bientôt!
Merci de ce partage. Un produit moyen qui ne donne pas vraiment envie. Recliner ou siège coque ? les avis sont partagés pour la premium et les deux ont leurs avantages et leurs inconvénients. Les PNC semblent ne pas savoir quelle atitude adopter avec les passagers Y+ mais de la a être désagréables à ce point, c'est franchement décevant.
J'avoue que mon coeur balance vers un sièges coque, surtout que ce recliner empêche vraiment de prendre le repas ou profiter de l'IFE convenablement. J'ai vraiment trouver ce produit à tous les niveaux trop "borderline", sans réelle distinction avec leur World Traveller. Je suis assez surpris qu'ils écoulent ces sièges à des tarifs dingues; quand leur Business est parfois finalement une bien meilleure offre en termes qualité/prix.