Bonjour à tous !
Et oui, je ne suis pas mort, voici la suite de mes voyages, et vous allez vite comprendre pourquoi je ne poste ce FR qu'aujourd'hui.
1. Marseille (MRS) - La Réunion (RUN), Air Austral, Boeing 777-300ER, Classe Loisirs.
http://www.flight-report.com/reportage/2564/MRS-RUN.html
2. La Réunion (RUN) - Chennai (MAA), Air Austral, Boeing 737-800, Classe Confort.
http://www.flight-report.com/reportage/2628/RUN-MAA.html
3. Chennai (MAA) - Bangkok (BKK), Air Austral, Boeing 737-800, Classe Confort.
http://www.flight-report.com/reportage/2642/MAA-BKK.html
4. Bangkok (BKK) - Colombo (CMB), SriLankan Airlines, Airbus A330-200, Economy Class.
[VOUS ETES ICI]
5. Colombo (CMB) - Malé (MLE), Emirates, Boeing 777-200ER, First Class.
http://www.flight-report.com/reportage/2767/CMB-MLE.html
6. Malé (MLE) - Dubaï (DXB), Emirates, Boeing 777-200ER, First Class.
http://www.flight-report.com/reportage/2791/MLE-DXB.html
7. Dubaï (DXB) - Londres (LHR), Emirates, Airbus A380-800, First Suite Class.
http://www.flight-report.com/reportage/2856/DXB-LHR.html
8. Londres (LHR) - Houston (IAH), British Airways, Boeing 747-400, First Class.
http://www.flight-report.com/reportage/2956/LHR-IAH.html
9. Houston (IAH) - Miami (MIA), American Airlines, Boeing 737-800, Domestic First Class.
http://www.flight-report.com/reportage/2981/IAH-MIA.html
10. Miami (MIA) - Los Angeles (LAX), American Airlines, Boeing 777-200ER, First Class.
http://www.flight-report.com/reportage/3029/MIA-LAX.html
11. Long Beach (LGB) - Las Vegas (LAS), JetBlue Airways, Airbus A320, Even More Space Economy Class.
http://www.flight-report.com/reportage/3070/LGB-LAS.html
12. Las Vegas (LAS) - San Francisco (SFO), Virgin America, Airbus A320, Economy Class.
http://www.flight-report.com/reportage/3090/LAS-SFO.html
13. San Francisco (SFO) - Washington (IAD), United Airlines, Boeing 757-300, Economy Class.
http://www.flight-report.com/reportage/3095/SFO-IAD.html
14. Washington (IAD) - Addis Abeba (ADD), Ethiopian Airlines, Boeing 777-200LR, Economy Class.
http://www.flight-report.com/reportage/3106/IAD-ADD.html
15. Addis Abeba (ADD) - Johannesburg (JNB), Ethiopian Airlines, Boeing 737-800, Economy Class.
http://www.flight-report.com/reportage/3127/ADD-JNB.html
16. Johannesburg (JNB) - Le Cap (CPT), South African Airways, Airbus A340-600, Economy Class.
http://www.flight-report.com/reportage/3218/JNB-CPT.html
17. Le Cap (CPT) - Johannesburg (JNB), British Airways, Boeing 737-400, Economy Class.
http://www.flight-report.com/reportage/3326/CPT-JNB.html
18. Johannesburg (JNB) - Le Caire (CAI), Egyptair, Airbus A330-200, Economy Class.
http://www.flight-report.com/reportage/3391/JNB-CAI.html
19. Le Caire (CAI) - Paris (CDG), Egyptair, Boeing 777-300ER, Economy Class.
http://www.flight-report.com/reportage/3435/CAI-CDG.html
20. Paris (CDG) - Nice (NCE), Air France, Airbus A319, Economy Class.
http://www.flight-report.com/reportage/3481/CDG-NCE.html
Ce vol est donc à destination de Colombo, capitale du Sri Lanka.
Par mon énigme, qui était assez facile (pour certains !) Quand l'inspecteur boit son thé, il fallait sous-entendre l'inspecteur Colombo, et le rapport avec le thé de Ceylan, ancien nom du Sri Lanka.
Dans mon dernier FR, je vous ai laissé à mon hôtel, à l'aéroport de Bangkok.
Le lendemain matin, j'ai repris la navette pour l'aéroport après mon check-out, afin de stocker mon bagage à la consigne.
J'emprunte maintenant le train express qui relie l'aéroport au centre ville de Bangkok.
Il y a deux types de trains :
- L'Express, qui relie directement l'aéroport au centre-ville.
- Le City Line, qui relie le centre ville en faisant des arrêts intermédiaires.
L'Express est évidemment plus pratique, mais vu la fréquence plus faible des rames, autant prendre le City Line pour moins cher.
Me voici arrivé rapidement au centre commercial MBK de Bangkok, ne jamais amener une personne de sexe féminin dans cet endroit de perdition ^^
Une petit tour ensuite aux environs du grand palais royal :
Et enfin retour à la station Phaya Thai, afin de reprendre le City Line vers l'aéroport.
J'arrive à l'aéroport aux environs des 18h, soit 2h avant mon vol.
Mon vol a été modifié quelques jours avant le départ : changement d'horaire (30mn plus tard), changement de numéro de vol, et en fait ce vol est devenu la continuation du vol en provenance de Pékin.
L'avion arrivera donc de Pékin, puis stop à Bangkok avant de filer à Colombo. Et pour le coup, changement d'appareil : je passe d'un A340-300 à un A330-200.
Le check-in est open.
Le terminal de Bangkok est vraiment très joli, et me fait beaucoup penser à celui de Kuala Lumpur.
Il est vraiment bien décoré, et le check-in est bien organisé par alliances.
Me voici arrivé à l'enregistrement SriLankan Airlines.
Il est vraiment très busy car ils enregistrent deux vols en même temps :
Le mien :
Et un autre vol qui part 1h30 plus tard :
Après m'avoir demandé une petite dizaine de choses au check-in (passeport, carte de crédit, billet de continuation, ETA Sri Lankais, signature d'un papier au sujet de ma carte de crédit), j'ai enfin ma carte d'embarquement et je peux rapidement filé de l'autre côté de l'aéroport.
Et oui, Bangkok est un aéroport magnifique, mais immense.
J'arrivé à ma porte, E6.
Il y a pas mal de monde à notre porte, les passagers en provenance de Pékin sont descendu de l'avion.
L'embarquement sera assez long, ça bouchonne dans la passerelle.
J'arrive à bord de l'A330-200. A première vue, une cabine standard, en 2-4-2, sièges typiques.
Nous attendent à notre siège : couverture et oreiller.
Je m'assois, et là, c'est le drame : pas d'IFE !
Bon, ce n'est qu'un vol de 3h, mais je pensais vraiment que tous les avions long-courriers de SriLankan Airlines étaient équipés d'écrans personnels.
Cela a du être réellement ennuyant pour les passagers en provenance de Pékin !
Le pitch est moyen.
La cabine est maintenant prête pour le décollage, l'avion est FULL.
Nous sommes parqués à côté d'un Boeing 777-300ER d'Emirates.
Distribution de serviette rafraîchissante.
Repoussage : au large, un Boeing 747-400 de British Airways avec une livrée Dreamflight et un Boeing 767-300ER d'EL Al Israel.
Décollage avec une vingtaine de minutes de retard, bye bye Bangkok !
Voici les casque distribués, de bonne qualité. Seul souci : les écrans collectifs qui se trouvent devant mois ne marchent pas, pour une raison que j'ignore. Les écrans les plus proches de moi sont donc tout à l'avant de la cabine au niveau des portes. Comme par hasard, juste derrière moi, un écran est déployé lol.
Et puis de toute façon, aucun film ne sera diffusé !
Contrôle des chaînes à l'ancienne, cela me fait penser à mes vols vintages sur Corsair !
Je dois zoomer à fond avec mon appareil photo afin de pouvoir lire les informations de vol.
Vient l'apéritif, pas de petits biscuits, seulement une boisson, puis vient le plateau.
Un point positif sur ce vol : le repas. Le poulet était très bon et le riz tendre comme je l'aime.
Encore 1h20 de vol.
La cabine est plongée dans le noir après le repas, et jusqu'à l'atterrissage.
Atterrissage à l'heure (enfin je pense, car avec ces décalages horaires à demi-heure près dans cette zone de l'Asie, j'étais un peu perdu…)
Arrivée sur le territoire de SriLankan Airlines.
Pendant le débarquement, j'ai pu prendre une petite photo de la classe Affaires, de loin.
Bye SriLankan Airlines !
J'entends un gros bruit sur la piste, j'attends, je me retourne et qui vois-je arriver à la porte d'à côté, notre ami Leadership dans sa classe Affaires Cathay dernier cri !
Circuit arrivée rapide, passage de l'immigration sans aucun souci, le terminal a la mine assez moderne.
Tableau des arrivée de ce soir, timing parfait entre Leader & Damss :
Mon bagage arrivera dans les premiers, pour une fois !
Direction le Gateway Hotel de l'aéroport de Colombo, où nous passerons la nuit, joli hall (photos prises le lendemain), et chambre nickel avec navette gratuite depuis l'aéroport.
merci pour ce fr ;)
Dommage qu'il n'y ait pas d'IFE...
A ton âge c'est quand même \cool\ et courageux de découvrir seul, des pays moins développés que le notre. Bangkok par exemple :)
Ah oui, la joie dé découvrir une cabine LC sans PTV mdr. Comme tu l'as dit, heuresement quele vol dur
Fait ch*er, j'ai appuyé sur \entrée\ lol
Heureusement que le vol ne dure que 3h :)
Et c'est juste top la synchronisation entre toi et Leader ^^
A+
Merci pour ce très bon FR, merci pour les photos bonus de la ville de BKK. Étrange que tous les 330-200 de SriLankan ne possèdent pas tous la même cabine, ça vient peut-être du fait que la compagnie a reçu 3 A330-200 depuis 1 an, dont le votre 4R-ALH sur ce vol !
Merci pour ce FR et son beau bonus touristique .
Merci pour ce FR.
ETA pour le Sri Lanka ? avant il y avait simplement un cachet à l'arrivée !
BKK est une ville très photogénique de même que l'aéroport.
La cabine est vieillote(différentes configurations selon les appareils) mais la prestation correcte
Merci pour vos réactions.
@jmlesvoyages : Juste un bon écran central aurait fait l'affaire lol.
@Kilmarnock : J'ai trop l'habitude de voyager seul depuis mes 16-17 ans pour avoir peur d'une ville comme BKK ! lol. Cet A330-200 n'est pas très vieux mais il a fait la guerre lol.
@Flight94 : Oui on peut voir d'autres FR sur SriLankan sur des A330-200 qui sont équipés d'IFE. Peut-être les privilégient-ils vers les LC sur l'Europe ! Ca me rappelle un peu la tactique d'Air Mauritius avec leur deux types de cabines sur A340.
@Bargi62 : Merci :)
@Lagentsecret : Oui depuis peu on doit effectuer une ETA sur internet, un peu le même principe que l'ESTA pour les USA ! D'accord pour la prestation ;)
A+
La cabine est un peu hors d'age.
Sympa les petites rencontres FR délocalisées
Merci pour ce FR et les belles photos de BKK !
\ne jamais amener une personne de sexe féminin dans cet endroit de perdition\ : MDR !!!
Merci pour ce FR. Mais quand on voit votre routing à tous les deux, c'était pas plus simple de vous rencontrer à NCE :D ?
Merci pour ce FR !
Les photos sont très jolies. Si ton bagage est arrivé dans les premiers, c'est probablement car il a été ajouté à BKK aux bagages venant de PEK ?
Hâte de voir la suite !
Je plussoie pititom. :p
Merci pour ce FR !!!
Merci pour ce beau FR ;)
C'est sur que quand on a vu la cabine des 77W UU, c'est difficile de faire mieux en confort...la différence peut-être brutale ^^
Tu a \vendu la mèche\ pour votre mini-rencontre toi et Leader à CMB, je n'ai pas encore lu son FR !!!
Salut Damien,
Merci pour ce FR de rencontre lol.
Toi aussi comme flavien tu as eu un avion un peu dépassé ,mais sympa d'avoir essayé cette compagnie .
À bientôt pour la suite ......
Merci à tous pour vos commentaires !
@Anthonytahiti : Ce vol m'a rappelé l'âge d'or de mes vols sur Corsair vers RUN :)
@Padawan : Très dangereux cet endroit, moi-même j'ai eu du mal à en sortir !
@Pititom : Trop commun ! ;)
@White : Peut-être bien que le jeu des containers a joué en ma faveur ;)
@A32X77WL : C'est lui qui a tenu à poster après moi, pas de ma faute ! haha.
@Jam : A bientôt ;)
A+
BKK est à l'honneur récemment
il faut maintenant résoudre des énigmes dans FR, pff trop dur!
Dommage pour l'A340 mais bon!
ça sent le Flydubai pour DXB ou soit le Oman Air pour la suite...
Merci
Cabine un peu oldschool à l'américaine, par contre catering correct.
J'avais donc vu juste sur une rencontre Damss974/Leadership.
Merci pour ce FR
Salut Damien,
Tiens je n'étais pas au courant de ce vol ^^
Avec ton nouvel apn tu fait un bon pour la qualité de tes photos c'est vraiment appreciable.
C'est clair que la cabine de cette A330 au passé difficile on va dire ne vend pas du reve, heureusement que le repas est là et il est très bien présenté.
C'est vraiment sympa d'etre tombé presque par hasard sur mon avion à CMB, c'est fou comme le monde est petit au final(et une porte ouverte enfoncé, UNE!)
Par contre ce n'est pas vrai on à décidé de poster dans cette ordre car ton vol est arrivé un peu avant le miens cela n'aurait pas eu de sens sinon^^
@tous
A l'exception d'un qui se reconnaîtra et qui pour lui la suite du routing est evident pour les autres il est temps de réviser vos classiques! Pourquoi pas DXB avec Fly Dubai puis retour en Europe avec Pegasus via Istambul ^^
Merci pour ce FRs. Les photos sont vraiment belles avec ce nouvel APN! Pour le prochain vol \du salon au paradis\ je vais dire qu'il sagit d'un vol en J avec le \paradis\ le pont sup d'un A380? EK dessert CMB en 380?
Merci à tous pour vos commentaires !
@East African : Oui pas mal de FR sur BKK ces derniers temps ! Je crois que tous leurs A340 sont équipés d'IFE en plus. FlyDubai ? on verra !
@Mynameismud : C'était bien vu ;) Merci !
@Leadership : J'ai senti de la classe Affaires dernier cri sans même tourner la tête vers la fenêtre, ca ne pouvait être que ton super B773 Cathay !
Bon dépêche toi pour le FR Pegasus, je t'attends !
@KevinDC : Merci ! Non Emirates vient à Colombo avec des B777 je crois. Réponse au prochain épisode :)
A+
@Damss974: Quel est ton nouvel APN??
@jamlesvoyages : Nikon Coolpix P510 :)
Merci pour ce Fr Damien !
Je ne savais même pas que UL avait un 332 non équipé d'IFE ! :o
Je comprends ta déception...
@Flysim : C'est le jour et la nuit avec les autres FR sur Srilankan... dont le tiens !
A+
@Damss974: quelle coïncidence! C'est celui là que je compte prendre!
Merci pour ce FR!