Bonjour !
Toujours sur Garuda, toujours sur ATR, direction Maumere, principale ville de l’île de Flores dans le Nusa Tenggara Timur.
Deux heures à perdre au terminal domestique de DPS. Il est propre, clair et propose pas mal de boutiques. Par contre, entre le Coco market de la rue et celui du terminal, les prix ont pris +40%…
Le vol est bien indiqué comme étant à l'heure à la porte 2.
La zone fumeur est vraiment agréable puisqu'elle est en extérieur et permet de voir directement sur la piste.
Un Garuda en livrée rétro.
Vue sur la porte d'entrée du terminal coté airside.
L'espace d'embarquement de la porte 2 est assez rempli puisque trois vols sont prévus à la suite, dont un vers Jakarta.
L'embarquement est à l'heure et se passe directement sur le tarmac (la fumée ne vient heureusement pas de l'avion mais du véhicule devant).
Celui-là doit être bien plus confortable.
L'avion du jour.
Le réseau de Garuda et d'Explore. Je me doute qu'ils en font exprès de toujours rajouter les codeshare & co pour que ce soit plus impressionnant mais on y comprend plus rien.
Le pas n'a malheureusement pas changé.
Toujours le même plafonnier.
On repousse à 9h30, léger retard donc.
Décollage dix minutes plus tard.
A bientôt Bali !
Et revoici la lunch box, quinze minutes après le décollage.
Alors je m'attendais à rien de spécial vu qu'il s'agit d'un ATR mais pour un vol de 2 heures, avoir juste un mauvais mini sandwich et des noix, c'est fortement limité. Korean Air ou Cathay, sur des vols moins longs proposent des prestations bien meilleures, même en froid. Franchement, ça ou rien pour moi c'est identique. Avec l’écart de prix entre Garuda et Wings, j'aurais pu me payer cette lunch box 50 fois (je pense qu'elle ne doit pas coûter plus de 10 000 IDR).
Il y aura UN service de boisson, aucune boisson ne sera à nouveau proposée pendant tout le vol. Cependant, je pense que le mieux a été que les PNC attendront UNE HEURE avant de débarrasser. La place n'étant pas folle dans un ATR, je trouve ça vraiment abusé.
Ma copine a pré-choisi un plateau de fruits. Ils sont assez bons et pourraient être incorporés dans les lunch boxes de base…
Passage au dessus de Lombok
Puis de Sumbawa mais les nuages arriveront vite.
Les toilettes (avant passage, je précise !) ne sont pas vraiment nickel.
On commence la descente vers Maumere et on s'aligne sur la piste qui se trouve à la perpendiculaire de la mer.
On se pose avec dix minutes de retard. Un atterrissage de type "je lance un caillou le plus fort possible contre le sol".
Le personnel de l'aéroport s'active pour récupérer les valises et baliser la descente sur le tarmac.
Bienvenue à Maumere.
On entre dans le terminal, on est donc toujours techniquement coté airside et pourtant des dizaines de chauffeurs de taxi sont là, dans la zone airside, cigarette à la main en train de se ruer sur chaque voyageur qui met le pied dans le terminal pour proposer ses services.
Au bout de 5 minutes, un "agent de sécurité" de l'aéroport arrive et invite les taxis à attendre dans la zone landside. Ceux-ci iront en traînant bien les pieds. Le point positif (pour moi) c'est qu'on aurait effectivement le droit de fumer dans la zone de récupération des bagages puisqu'il y a un cendrier.
Vue extérieure de l'aéroport.
Merci pour votre lecture !
