Avis du vol entre Lyon et Düsseldorf en classe Premium Eco avec Eurowings

Cette fin d'été est l'occasion d'un petit voyage en Allemagne à une quarantaine de kilomètres de Köln, où je retrouve les autres coordinateurs d'une association dont je fais partie.
Je ne m'occupe pas de la réservation des billets, le trajet est le suivant :
27 août : LYS - DUS avec Eurowings, opéré par Air Berlin
31 août : DUS - MUC avec Lufthansa
31 août : MUC - LYS avec Lufthansa
Le reste des trajets se fait en train/taxi.
Pas de FR au retour pour cause de grosse fatigue (le taxi à 5h après une longue soirée, ça pique un peu !).
Petite surprise pendant l'enregistrement en ligne, il semblerait que j'ai eu droit à une upgrade. Mon billet était un Economy Classic, mais il est devenu un Economy Smart, qui donne droit au choix de tous les sièges de l'appareil (même ceux à l'avant qui offrent plus d'espace), et une collation au lieu du BoB.
J'arrive donc à l'aéroport de Lyon assez tôt, après un trajet en Rhonexpress. Je prévois large, anticipant un passage de la frontière difficile, surtout en ce dimanche soir. En fait, mon vol sera l'unique vol européen à partir depuis la zone non contrôlée.

Beaucoup d'attente donc, l'occasion d'observer un peu le trafic qui s'enrichit à Lyon
Air France pour Roissy, et Jota Aviation, avion qui traine à Lyon depuis quelque temps, affrété par Hop! pour palier aux manques d'équipage.

Le même qui s'en va

Encore un avion affreté dont on voit la dérive derrière cette aile de LYS consacrée aux avions régionaux : il me semble que c'est un Embraer de la Pan Européenne Air Service, souvent utilisé par Hop! pour ses vols Lyon-Göteborg

Vueling s'en va

Air France arrive

Vueling s'envole

Air France arrive

Cet ATR 72 toujours pas repeint aux couleurs d'Hop! arrive

Le Boeing 77W d'Emirates qui vient ici 5 fois par semaine atterrit

Petit tour à ma porte, la Q01. Il est 19:10 et l'avion n'est toujours pas parti de Düsseldorf. Je m'attends donc à un retard.

Le Hall se remplit avec l'arrivée de tous les vols Hop/Air France. Lyon aussi est un hub !

Notre vol change de porte et passe à la porte Q02. Toujours pas de retard annoncé, mais un départ de la porte Q02 prévu 5 minutes après le vol de Bordeaux me semble plutôt ambitieux
C'est alors qu'un trio d'allemand arrive (il est 19h33, soit 20 minutes avant l'heure d'embarquement prévue, et plus d'une heure avant l'heure d'embarquement effective). Ils ne se posent pas de question, ne regardent pas l'écran sur lequel le vol de Düsseldorf n'est plus annoncé, et tentent de scanner leurs BP sur le lecteur prévu pour les badges DGAC. Evidemment, ça ne fonctionne pas, ils vont donc voir un membre du personnel de l'aéroport (le premier qui leur est tombé dessus étant chargé d'aider un handicapé à embarquer dans son avion). Celui-ci ne vérifie pas leur BP, et commence à vouloir leur ouvrir la porte, pensant qu'ils se rendent à Bordeaux. Il finira par vérifier leurs BP avant de leur dire d'attendre dans l'aérogare, l'embarquement du vol EW9417 n'étant pas du tout commencé.

Arrivée d'un A343 Hi Fly Malta, affreté par Tunisair

Notre avion arrive enfin (il est 20h12)

Le Terminal se vide

Il est là !

L'embarquement commence enfin

Direction l'Airbus

Comme prévu, il y a de la place pour les jambes

Vue sur le siège devant

Détail du siège

Nous sommes dans la cabine Best, comme en témoigne cette photo prise lors du débarquement

Le voisin, Emirates

Derrière, un TUI arrive

Nous sommes dans un avion Air Berlin, affrété par Eurowings. La cabine est aux couleurs d'EW, seuls quelques détails rappellent que nous sommes bien chez Air Berlin : l'uniformes des PNC, et quelques étiquettes "Air Berlin" sur les casiers de rangement dans le galley avant

La passerelle est reculée

L'aéroport est plutôt vide à cette heure-là.

Jota Avition est toujours là

Direction la piste, dans le noir

Et c'est parti !

Nous décollons face au Sud, virage à gauche donc pour s'aligner face au Nord

Les meilleurs reconnaitront l'aéroport de Lyon

L'aéroport, et Lyon derrière

Jolies couleurs pour cette fin de coucher de Soleil

Le rideau est fermé

L'équipage commence vite la distribution du "repas". Pour un tarif Economy Smart, nous avons droit à cette boîte et cette serviette

Une fois ouverte, ça donne ça

Une brique d'eau, un mini-sandwich (Käse oder Wurst/Fromage ou Saucisson), et un sachet de bonbons Haribo, marque allemande. C'est pas mal du tout.
Une boisson supplémentaire est disponible (je choisis un coca), voici donc la collation complète :

Les photos de l'extérieur ne donnent évidemment pas grand chose, surtout avec un iPhone

Vous aurez remarqué le "Wifi" inscrit sur un papier glissé dans le siège devant le mien. Cet avion dispose en effet d'un système de divertissement en ligne, via le réseau Wifi. Pas de navigation internet, mais il est possible de localiser l'avion, regarder un film, consulter la carte du Bob, …

La descente a commencé, nous survolons Düren

Il doit sûrement d'agir des mines de Hambach

Mines de Garzeiler (?)

Et c'est l'approche finale

Atterrissage, à 22h05. Mon train pour Cologne est à 23h30, j'ai de la marge.

La présence du follow-me n'augure rien de bon quant à notre droit ou non à une passerelle

L'agitation du personnel au sol et du Cobus non plus

C'est en effet un débarquement à pied

Le bus stationne au pied de l'escalier

Dernière vue de l'avion

Cette arrivée est sponsorisée par Sixt

Direction la gare par le monorail SkyTrain, très confortable

Et c'est parti pour encore 3h de trajet !