Avis du vol entre Shiraz et Tehran en classe Economique avec Mahan Air

IRM

W5 - Mahan Air

Vol effectué le 26 mars 2017
W54588
15:50 01h 15m 17:05
Classe Economique
Siege 12B
MalevA380
771 · 13 · 6 · 11

Bonjour à tous,
voici la suite (aéronautique) de mon voyage en Iran. Après 8 jours passés dans ce pays fabuleux, il est temps de regagner l'Hexagone.
Le routing du rapatriement est le suivant :
vol Mahan Air W54588 de Shiraz à Téhéran Mehrbad le 26.3 (vous y êtes).
vol Air France AF755 de Téhéran IKA à CDG le 27.3 (ne fera pas l'objet d'un FR).
Pourquoi avoir choisi Mahan Air ?
1) c'est la seule compagnie iranienne que j'ai réussi à réserver depuis la France sur internet via un voyagiste
2) c'est la seule compagnie iranienne qui ne fait l'objet d'aucune restriction pour voler dans l'UE (certains appareils d'Iran Air sont bannis de l'espace aérien de l'UE)
3) elle a une excellente réputation
Préacheminement depuis le centre-ville de Shiraz en voiture avec chauffeur. On arrive au terminal (unique) de l'aéroport de Shiraz deux bonnes heures avant le départ de notre appareil. Pour pouvoir accéder au hall, il faut faire passer les valises au scanner !
Ensuite, je découvre à ma grande stupéfaction que l'horaire de notre vol a été modifié sans que j'en sois préalablement averti (départ initial prévu à 15h40 modifié pour 15h50). Heureusement que ce ne sont que 10 minutes !
En attendant que l'enregistrement n'ouvre, nous prenons une orange pressée. L'occasion de faire quelques photos.
Fokker de Qeshm Air :


photo fokker 100 qeshm air

ATR de Iran Aseman :


photo atr iran aseman

Encore Iran Aseman, en Fokker ce coup-ci :


photo importation du 1er avril 1019

2 frères jumeaux se croisent :


photo importation du 1er avril 1023

Il est temps de s'enregistrer et de déposes les bagages pour la soute. On passe ensuite le contrôle de sécurité (le 2ème donc) avec des files séparées hommes / femmes de telle manière qu'on ne peut pas se croiser. Ensuite, on arrive dans le hall d'embarquement. Aucun info mais on comprend rapidement que notre vol est retardé. Ce retard sera finalement de 35 - 40 minutes, ce qui n'est pas rien pour un vol d'une heure et 15 minutes.
On embarque par bus.
Voici l'avion du jour :


photo avro rj100 mahan air

Un petit zoom sur les sèches-cheveux qui vont nous propulser jusqu'à la capitale.


photo racteurs

Bel espace aux jambes comme en témoignent ces photos :


photo ranges sigesphoto pitch

Des turbulences juste après le décollage déclencheront des réactions d'effroi de la part des passagers mais heureusement pas de vague de panique.
Une collation très fournie pour un vol aussi court nous est servie par un équipage pas très aimable.


photo emballage

Sans emballages :


photo prestation  bord

La vue depuis le hublot à l'approche de THR. On vole très bas au-dessus de zones résidentielles. THR désormais exclusivement affecté aux vols intérieurs se situe en effet à peine à 6 km du centre-ville.


photo importation du 1er avril 1056

Après 1H et 5 minutes de vol, on se pose très doucement sur la piste.
Débarquement à pied puis en bus. Cela me permet de prendre encore quelques photos.


photo tarmac thrphoto tarmac thr 2

Voilà! merci de m'avoir lu!
A bientôt!

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Notes des produits

Compagnie aérienne

Mahan Air 6,3

  • Cabine8,0 / 10
  • Equipage3,0 / 10
  • Divertissements5,0 / 10
  • Restauration9,0 / 10
Aéroport de départ

Shiraz - SYZ5,3

  • Fluidité7,5 / 10
  • Accès5,0 / 10
  • Services4,0 / 10
  • Propreté4,5 / 10
Aéroport d'arrivée

Tehran - THR4,9

  • Fluidité7,0 / 10
  • Accès5,0 / 10
  • Services4,0 / 10
  • Propreté3,5 / 10

Conclusion

De ce vol assez original je retiens :

- le catering à bord qui est tout simplement exceptionnel pour un vol aussi court
- le niveau sonore de l'Avro vraiment trop élevé
- un superbe seat pitch pour un court-courrier.

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Commentaires (6)

  • Merci pour ce FR !

    Retard très moyen et mal géré. Par contre, excellent point pour le repas !

    A bientôt

  • Bonjour et merci pour ce report, Avro de Mahan air ce doit être une exclu sur FR.

    Le plateau repas laisse rêveur. Surtout pour un vol d'1h15. Dommage de ne pas avoir plus de photos de l'aéroport, mais j'imagine que ce n'est pas simple dans un pays comme l'Iran.

    • Effectivement. J'ai demandé au personnel de l'aéroport si je pouvais faire des photos des avions. L'autorisation m'a été accordée. En revanche, s'agissant du terminal et des contrôles de sécurité, je n'ai pas pris de risques.

  • Merci pour ce FR qui m'intéresse au plus haut point.

    S'il y a une compagnie que je prioriserai pour mes voyages intérieurs, c'est bien Mahan Air.

    Le catering est copieux en comparaison d'autres contrées mais l'appareil pas tout jeune...

  • Waouh le catering est définitivement meilleur que sur Iran Aseman Airlines. Il a l'air très miam miam.

    J'ai pu repérer le fokker 100 que je viens de reporter! Merci pour m'ouvrir les yeux sur la concurrence iranienne.

  • Quel plaisir de lire un tel FR. Rien que le spotting au départ et à l'arrivée est une invitation au voyage en Iran. Et quand on sait que l'on peut facilement voler sur tous ces vieux avions de ces innombrables compagnies on n'a qu'une envie c'est de filer à l'aéroport et de partir sur le premier vol à destination de Téhéran. Merci pour le partage.

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