Bonjour et bienvenue pour mon 3e FR
Il faut savoir que ce voyage n'était pas prévu ; ma mère et moi avons été dans l'obligation d'y aller. En effet, nous avions reçu un bon de réduction de 580? en échange de 100 000 miles Flying Blue. Et ce bon était valable jusqu'en décembre 2012. Ma mère a acheté ces billets 1000? et des poussières, ça nous est donc revenu à environ 400? !
Mais bon, on avait un voyage en train à faire tout d'abord entre Lyon Part-Dieu et CDG
Arrivé à 8h à CDG
Tableau des départs, notre vol est pour l'instant affiché à l'heure
(A noter que le vol pour NY était toujours annulé…)
Notre vol part du satellite, et c'est parti pour du train (encore…)
Au loin, un A320 livrée Skyteam
Un Boeing 777 ?
Arrivée à la 1ere station intermédiaire
Arrivée au terminus
Passage à la sécurité (où j'ai perdu mes ciseaux car je les avais oublié dans ma trousse -et oui, je suis en Terminal S, je voulais réviser-)
Mon AVION !
Au loin un 744 AF et un 777
En face se trouve l'avion pour Brazzaville
Et un Embraer au loin
Moteur du A332
Spotting
L'ombre d'un DL
Le vrai
On embarquera porte M25
Embarquement en gros bordel (pas de respect pour les enfants puis ceux au fond de l'avion etc…)
Le DL de tout à l'heure depuis mon avion
Pitch, généreux (je fais 1m80)
IFE
Un avion s'est garé entre temps, voilà son immatriculation
Winglet-fan
Un bon vieux logo
Oh ! Un code barre !
Un égaré ?
Puis : Un médecin est prié de se présenter à l'équipage !
En effet, un passager ne se sentait pas bien. Mais ce fut rapide et rien ne se passa finalement. Mais on avait pris environ 20 min de retard.
La cabine depuis ma place
Repoussage
Vidéo montrant les consignes de sécurité
Un gros bus
Et ça continue…
l'A380 de Singapore
Menu distribué
Mais un petit en-cas d'abord, au dessus de l'Irlande
Boulette de viande, ce plateau repas fut vraiment un DELICE !
Clouds
Plateau repas distribué avant l'arrivée (le sandwich était dégueulasse)
Allez, une petite vidéo de Norman
Clouds bis
La cabine n'a pas changé
On arrive !
On voit le plancher des vaches !
On a atterri
Spotting
Une dernière vue sur mon avion
Passage à l'immigration et récupération rapide des valises
Merci de m'avoir lu,
Kévin
merci pour ce FR.
j'ai l'impression que les repas sont de moins en moins bon tout du moins au visuel votre avis semblant prouver le contraire
Oui, la tarte aux pommes et le plat principal étaient délicieux, je peux vous l'assurer !
Merci pour ce FR très complet.
Le repas a l'air plutôt bien (sauf l'entrée).
Merci pour ce FR !
La première livrée SkyTeam est un Airbus A320.
L'avion mystère est un B777.
Merci pour ce FR avec une prestation classique d'AF.
Par contre quelle erreur que d'utiliser 100000 miles pour obtenir un bon d'achat de 580 euros !
Vous auriez pu avoir deux billets transatlantique J en promo et payer certes un peu plus mais voyager dans de bien meilleurs conditions. Bon en même temps si les 100 000 miles étaient un cadeaux ça ne se refuse pas...
Merci pour ce FR
beau fr
@ mynameismud : en fait on est très limité (toute mon allocation rentrée scolaire y est passé pour ce voyage), et on avait reçu 2 jours avant un promo exceptionnel pour partir en J si l'on payait 550? de plus... Ca nous aurait coûté moins cher que le prix initial, mais ma mère et moi sommes limités question dépense... Ces 100 000 miles correspondent aux voyages LYS-CDG-SGN faits tous les étés depuis 15 ans...
@saraoutou : pour comparer avec l'IFE de LH (voir mon 1er FR), ce dernier était beaucoup plus riche et l'écran était plus grand....
Bon FR, ce dernier va partager beaucoup de points communs avec le mien sur CDG-ALG, le SkyTeam qui j'ai vu aussi, le S3, le sandwich dégueulasse... ^^ Et le pire, Alitalia avec escale a FCO au retour ^^
@saraoutou: pardon mais l'ensemble des A340 de LH est équipé d'IFE... tout comme les A330 d'ailleurs.
Pour les B747, actuellement il semblerait que 7 en soit équipé sur 27. C'est déjà loin d'être négligeable.
Merci pour ce FR.
Les repas dans les avions sont de moins en moins bon comme le dit offcm, mais il y a des surprises (votre reportage le prouve).
Moi aussi, je sais que certains ne seront pas d'accord, mais sur Easyjet, le menu avec chips + soda ou eau + panini ou croque monsieur (réchauffés minute), est certe payant, mais DELICIEUX !!!!
Merci pour ce bon FR très complet ;)
Beau spotting à CDG !!
Pas de chance d'avoir eu un A332, car si vous aviez eu un 77W récent comme on en voit de temps en temps à YUL, l'IFE aurait été bien plus complet !!
Once moment sur YUL AF est en 343 et 77W.
Oui, surtout qu'au début était prévu un 343 sur la ligne... Ils ont subitement changé l'appareil et mes sièges prévus ont été complètement modifié ! (ma mère à la rangée 19, moi à la rangée 28... Logique !)
Là once momement le vol AF 342/345 est en 343 jusqu'au 30 mars et plus tard ça sera en 744.
Merci pour ce récit très complet :)
C'est vrai que la collation à l'air décevante. Bonne nouvelle pour le plat.
Merci pour ce partage.
Super F-R avec des superbes photos ! Mais j'aimerai savoir quel est le pourcentage d'avions long-courrier qui n'ont pas encore la nouvelle cabine ECONOMY chez AirFrance... Après avoir voyagé en A380 plusieurs fois, j'ai peur de devoir revoler dans les vieux sièges comme ici... :S
@Valentin : les cabines Economy des A330 et A340 ne sont pas prête de changer, je pense, elles resteront comme elles le sont ici.
@Flight94: Noooooon ! Surtout que les 747 ont eux aussi l'ancienne cabine... C'est la fin ! ... :(