Avis du vol entre Munich et Ljubljana en classe Economique avec Adria

ADR

JP - Adria

Vol effectué le 21 juillet 2012
JP159
14:10 00h 50m 15:00
Classe Economique
Siege 6D
flyingjapans
2,329 · 57 · 23 · 0

Il a été noté récemment le retour des admins dans l'art du Flight-Report : je vous propose aujourd'hui un vol qui sera le premier FR sur Adria Airways, compagnie assez méconnue qui interpelle souvent notre attention car elle est première sur la liste alphabétique des membres de Star Alliance.
A l'origine de ce week-end prolongé, le traditionnel 'urban break familial' : mon frère, plutôt vacancier au soleil, a proposé Barcelone, tandis que moi, plus exotique, pensais à la Slovénie, seul ex-province Yougoslave maintenant dans l'UE et sûrement le pays le moins évoqué de cette dernière. Au final, pour Ljublijana, les billets étaient assez couteux, mais ca valait vraiment le coup.
Au final aéronautiquement parlant ce voyage valait le coup, transit par deux hubs différents (même si je connaissais déjà par une dizaine de passage, ça fait du bien de se remettre à jour !) - donc deux salons différents, la découverte d'une nouvelle compagnie et de son produit hard, j'ai aussi pu logger le CRJ 200 que je n'avais expérimenté qu'une fois sur Cimber Airways.
Et… voilà, c'est tout :D pour du plus lourd (si d'ici la je reste en lice), re-cliquez sur mon profil dans quelques jours ;)
Alors en fait, pas tout à fait : nous faisions face à une problématique intéressante : nous étions donc trois, mon père, Gold ; et ses deux indignes fils (23 et 15 ans) sans statut (pour le moment). Or seulement un invité est, en règle générale, autorisé à rentrer avec le titulaire de la carte.
Arriverons nous à rentrer tous les trois dans le salons sous prétexte des liens familiaux ?
Au salon LH de Paris, l'employée n'a pas du tout tiqué, nous avons pu rentrer tous les trois.
Qu'en sera t-il du reste du parcours ?
Paris CDG > Munchen [Lufthansa, A319-100, Eco] FR à venir
Munchen > Ljublijana [Adria Airways, CRJ-200, Eco]
Ljublijana > Frankfurt [Adria Airways, A319-100, Eco] FR à venir
Frankfurt > Paris CDG [Lufthansa, B737-500, Eco]
Nous sommes donc arrivés directement dans le concourse sorti de notre vol venant de Paris, l'aéroport de Munich est vraiment un superbe hub.


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Je préfère personnellement ces pubs là plutôt que celles d'HSBC


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Nous prenons la direction du lounge tout de suite. Pas de temps à perdre pour son devoir de FRiste !


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Prévisible en Allemagne : seulement un des deux fils est rentré au salon LH. Ce n'est que quelques dizaines de minutes de connexion, mon frère va donc s'acheter quelque chose au café pendant que j'entre mitrailler le lounge. Mon frère n'a même pas eu l'occasion de payer en e-coupon, chez LH c'est exclu d'office :D
Nous y voici, le salon est aux standards allemands : un peu froid d'ambiance mais bien aéré


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Presse allemande


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J'attaque le buffet : salad bar


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Trois sandwich se battent pour la reluisance de leur jambon


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Pititom saura t-il identifier les ressemblances avec le Crown Lounge ? ;)


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Les Leaderships iront directement vers le champagne, mais les petits joueurs peuvent se replier sur des coulis de framboise et surtout le fondement de l'adolescence : de la nutella ;)


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Ma sélection


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Les amuses bouche étaient tous très frais, surtout la salade de pomme de terre
qui est mon pêché mignon à chaque fois que je transite par un salon LH.
Je ne savais pas que Trieste avait un aéroport : en tout cas nous nous y sommes rendus quelques jours plus tard en voiture et j'ai beaucoup apprécié. Si Alitalia m'offre un e-coupon, de préférence non voidé, j'en ferai ma prochaine destination ;)


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Dans les salons AZ, vous pouvez parler à un mur, ou même à un fax : ici vous pouvez parler à une prise.


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Salut vieille branche


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Les desserts. Pour récompenser mon frère d'avoir attendu dans la jungle multinationale de l'aéroport de Munich, je lui rapporterai une crème brulée ;)


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Un peu de lecture sur l'immobilier japonais


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Par la suite je découvre un grand plat de Currywurst : ni une ni deux, je laisse mon appareil photo et m'en servirai 4 assiettes de suite ;)
Les toilettes sont propres


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Il est temps de se diriger vers la porte : j'aperçois un de ces nombreux magasins de maquette : petit instant rétro avec la Swissair :)


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Celui qui vient de penser Tokio Hotel va se faire renvoyer en CP !!!


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LH projette des images sympas sur les écrans vides.


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On retrouve le meilleur ami de 007 : le paxbus



Pas facile de circuler dans cette mini cabine

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Le pitch est acceptable

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Mais les signaux sont out of date

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Le seul et unique PNC (un homme de la cinquantaine un peu corpulent) fera les annonces en slovène et assez bon anglais.
Revoilà un clin d'oeil à 007

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Décollage à l'heure : on se sent vraiment voler dans ce type d'appareil, c'est époustouflant.

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Nous sommes très proches du sol également

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Sauriez vous reconnaitre ce qui est désormais un intrus ?

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C'est cool, les tekniciens font la grasse mat' :)

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La campagne munichoise

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Coup d'oeil au magasine de bord : même Pariz n'est pas desservie. Pas d'erreur notable de géographie à ce stade ;)

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Winglet

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Il y a deux passagers en J sur ce vol. Le PNC leur a donné des journaux et un plateau repas si je me souviens bien.

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Le trolley continue dans la foulée sur notre rangée, pas de choix au niveau de la prestation : salé et eau. Mamie Poulard me manque déjà :D

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Bravo, vous savez dire un mot en slovène !

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La suite du vol sera très mouvementée. Notemment durant la descente. Le currywurst et délicieuses amuses bouches du salon LH commencent doucement à remonter… Mais rassurez vous, j'arriverais sans aucune tâche sur ma chemise.

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Je ne savais pas qu'il venaient : en tout cas, le vol retour était annulé.

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Je pourrai dépenser tous mes e-coupons pour avoir une passerelle…

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Arrivant sous la pluie et très fatigués, nous prenons le taxi : à ma connaissance, il n'existe aucun autre moyen de locomotion entre Lublijana et son aéroport situé dans la ville de Kranj, si ce n'est peut être quelques bus.
L'aéroport est relié par une petite route de campagne jusqu'à l'autoroute : il en coutera 40 EUR la course jusqu'à notre hôtel dans le centre de Ljublijana.

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Notes des produits

Compagnie aérienne

Adria 5,2

  • Cabine7,0 / 10
  • Equipage5,0 / 10
  • Restauration3,5 / 10

Conclusion

La note confort est légèrement relevée par le confort du salon LH à MUC (13 + 1), quant au personnel, je ne peux que mettre la moyenne : il n\'a pas adressé un mot individuellement au pax, impossible donc de juger.

Le repas n\'est pas acceptable : si on compare a AF, il n\'y a aucune raison qu\'Adria ne réussisse pas à proposer un choix de snacks et un choix de boissons, et le tableau s\'anoircit encore si on compare au cousin LH.

J\'espère que ce premier FR sur Adria vous a plu,
A bientôt pour la suite ;)

K

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Commentaires (23)

  • Merci pour ce bon FR ;-)

  • Merci pour ce FR et les clins d'oeil !

    [Mode pinailleur ON]

    Une précision pour vous permettre un meilleur compte rendu lors de votre passage dans un salon Senator : en principe il n'y a pas de champagne en libre service, ce doit être du Sekt (mousseux allemand) ou du vin blanc.

    Donc un gros plan s'impose pour pouvoir apprécier.

    Le champagne est sur demande.

    [Mode Pinailleur OFF]

    Le choix de la destination me parait plutôt dicté par la compagnie, mais ce n'est pas une critique, j'aurais fait de même mais en repartant sur le vol suivant (ce qui m'aurait économisé le taxi)

    Pourquoi commencer par la deuxième jambe (second leg - lost in translation) de ce voyage ?

    Est-ce que la mode du teasing vous a contaminé et que la première jambe contient quelque chose de palpitant ?

    Enfin pourquoi n'aurons nous pas (semble-t-il) de FR pour la dernière jambe ?

    La cabine n'est pas terrible avec cette pub sur les têtières.

    Ces snacks qui n'ont pas l'air fameux et l'absence de choix de boissons ne me rendent pas cette compagnie sympathique.

    A bientôt pour le début ;)

  • Aïe, l'euro à 95 JPY à la une du Nihon Keizai Shinbun ? ouf, ce vol remonte à juillet, il est à 103 aujourd'hui (ce qui fait quand même mal). Ayant un faible pour les petits appareils, j'aime bien le CRJ200 pour sa taille, même si les hublots sont un peu bas.

    +1 lagentsecret sur l'absence de choix de boissons, sauf si le tarif le justifiait, car ce n'est jamais qu'un vol de moins d'une heure. Merci pour ce FR !

  • Merci pour cette agréable découverte de Adria

  • Merci pour le FR, pour aller dans le même sens que Marathon sur l offre boisson vs tarif, je suggère de rajouter un encart tarif sur FR.

    Pour que cela soit plus réaliste d ailleurs avec le Yield on pourrait meme préciser le contexte d achat.

    Fausse bonne idée ?

  • Bonjour K (c'est ta nouvelle signature Men In Black ^^ ?) et merci pour ce FR. Il y a des photos floues :o ! Mais que se passe t'il ^^ ? Dure la note repas vu ce que tu as pris au lounge ;) Je pense que ton père aurait pu te laisser au lounge, ressortir avec ton billet puis rerentrer avec ton frère qui aurait présenté ton billet au cas d'un éventuel re-contrôle (très rare !). Je sais, ce n'est pas éthique, mais on est cheap Gold ou on ne l'est pas ^^

  • Merci !

    @lagentsecret : O mon venere agent, tu peux me tutoyer tu sais ^^

    Non ce choix n'était pas vraiment dicte par la compagnie, car meme si on avait été a BCN on aurait pris la LH ou LX.

    J'ai choisi de commencer directement par le second leg pour conserver mon exclusivité sur Adria plus longtemps ;)

    Merci de ce long commentaire.

    @marathon : effectivement, ce devait être le niveau extreme : mais pour moi peu importe, car je n'ai pas besoin de faire du change. Je me souviens de la glorieuse époque ou les 100 yens valaient 70 centimes !

    @pititom : Mon père est pas du genre Cheap Gold... Par contre il se plaignait de la fin des miles statut sur l'AMEX, c'est deja un début ^^

  • Merci pour ce FR!

    L'intrus c'est QR futur membre OW au terminal exclusif Star Alliance.

  • @jlbonvin : je pense que c'est une fausse bonne idée, car outre que le même vol sera vendu à des tarifs très variables du fait du yied management, il est difficile de définir le tarif d'un vol de pré-acheminement, d'un billet-prime, ou du vol à l'intérieur d'un package. Ce serait une usine à gaz jamais satisfaisante. Rien n'empêche cependant l'auteur d'un FR de mentionner le prix de son billet, notamment sur des liaisons un peu exotiques. Qui plus est, n'ouvrons pas la porte à des polémiques stériles sur le fait qu'Untel a les moyens de voyager dans telle classe ou accès à tel tarif. C'étaient mes cinq TWD du dimanche soir.

    @flyingjapans : je me souviens même de l'époque où 100 JPY valaient 4 FRF ;)

  • @pititom : je comprends mieux maintenant pourquoi les salons LH de FRA sont saturés !

    Soit dit en passant je doute que ce genre de stratagème puisse fonctionner avec les cerbères de LH ;)

  • Ah Ljubljana, j'y étais passé en 2009 (après des vacances vers Trieste et un retour par l'Autriche) et je n'avais pas du tout accroché : ville au milieu de nulle part, il a l'air de pleuvoir souvent, langue incompréhensible et habitants pas spécialement sympathiques.

    Après je ne suis pas vraiment surpris qu'Adria fasse des économies sur le service.

    D'ailleurs, Wizzair va ouvrir des lignes de LJU vers Charleroi et Londres Luton.

  • Merci pour cette découverte mon pti Kristof :)

    \Sauriez vous reconnaître ce qui est désormais un intrus ?\ Heu... Qatar ou Air China? lol

    \La suite du vol sera très mouvementée. Notamment durant la descente. Le currywurst et délicieuses amuses bouches du salon LH commencent doucement à remonter... Mais rassurez vous, j'arriverais sans aucune tâche sur ma chemise\.

    Rohhhhh dommage, j'aurais bien voulu connaitre la couleur :D

    Bon, niveau catering c'est très médiocre on va pas se le cacher, mais la cabine a l'air plutôt sympa :)

    A+

  • Merci pour ce FR. J'espère que vous avez pris plaisir à découvrir cette ville ( voir le pays). Moi j'avais adoré. Pour ma part, j'avais poussé jusque Sarajevo( mais là! on change de pays)

    Adria dispose d'A319 dont j'avais trouvé la cabine très belle ( été 2010).

  • Merci pour ce FR ;)

    L'intrus, c'est Qatar (futur OneWorld) alors que Air China est *A.

  • très beau FR très complet !! Merci de nous faire découvrir une nouvelle compagnie.

  • @lagentsecret et pititom : On essaye a la prochaine rencontre FR ? ;) Ca peut marcher avec le salon AF croyez vous ?

    @marathon : 4 FRF valaient combien quand a eux ? Je fais partie de cette génération qui n'a que très peu connu la grande époque des FRF malheureusement !

    @Kilmarnock : Aaaah le newbie !!!! :D

  • 1 EUR = 6,55957 FRF. De mon temps, si on était mauvais en calcul mental, on était collé au certificat d'études ;)

  • Merci pour ce FR !

    Destination intéressante, un bonus touristique en vu j'epsère ? ;-)

  • Merci pour ce FR. Le premier sur Adria. Ça n'a pas l'air si mauvais. J'attends de voir le retour ;)

  • @Moritz : ce n'était pas si mauvais c'est vrai.... une perspective que le paxbus a tout gache ;)

    @marathon : Malheureusement, avec le boulier je ne crois pas qu'il soit possible de tenir compte d'autant de décimales ;)

  • 3 EUR = 20 FRF, c'était une approximation acceptable quand on est passé à l'euro. Tous les commerçants japonais utilisaient un boulier il y a un quart de siècle... parfois pour vérifier l'addition faite avec leur calculatrice 4 opérations ! C'était le bon temps.

  • Merci pour ce FR!

  • Merci pour ce FR très bien présenté, dommage qu'il n'y ait pas de vidéo.

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