Bonjour à tous,
Après une très agréable fin de semaine à Lyon sous la houlette de Chevelan, l’heure du retour sonne.
Le vol aller et de ses 3h25 de retard.
Nous choisissons les transports en commun pour rejoindre LYS : non à cause d’une adhésion subite aux joies du voyage en groupe avec plusieurs ruptures de charge mais pour des raisons bassement économiques : taxis ou VTC offrent leurs services pour au minimum 70 euros.
Le transfert commence donc en métro.
Nous descendons à Part-Dieu. Avec, en ces temps de canicule, une pensée pour les personnes travaillant dans la tour en panne de clim depuis plusieurs semaines.
Pas d’autre choix que de traverser la gare SNCF pour rejoindre le Rhône Express.
Par chance, une rame est en station. Le départ est proche, les au-revoir poignants échangés par un couple d’amoureux en atteste.
Une trentaine de minutes plus tard, soit à un tram de sénateur lyonnais, nous voici en LYS.
Joies de la rupture de charge.
Au cœur du pôle intermodal que d’aucuns nomment autrement.
Nous empruntons les escaliers mécaniques…
…depuis lesquels on a cette vue.
Puis c’est la passerelle « coup de chaud » entre le monde de la SNCF et celui de LYS.
A gauche, trottoir mécanique pour les paresseux. A droite, sol lisse pour les valises à roulettes, les chariots ou autre adepte de l’effort physique.
Nous voici à LYS.
Notre vol pour TLS est noyé dans l’anonymat, ce que nous interprétons comme augure favorable.
Direction le terminal 2.
L’impression de foule tient beaucoup à l’étalement des bornes self-service.
Nous nous dirigeons vers les guichets SP.
Un peu d’attente pour cause de famille nombreuse à enregistrer.
Mais rien de déraisonnable qui justifierait d’appuyer du côté du rouge sur cette borne de style asiatique. J’y vois une manière de calmer le client mécontent qui imagine à la fois pouvoir faire part de son insatisfaction et être pris en considération ; une manière de valoriser le client lambda dont l’avis compterait. Habile.
Le passage du PIF est rapide avec des agents toujours allergiques aux vangovangos au bras de jeunes gens.
Nous voici airside.
La porte de notre vol pour TLS est déjà réservée. Partira-t-on à l’heure ?
Direction le Patio. C’est toujours mieux que d’attendre assis par terre.
Pub pour le 787 qui effectue une rotation LYS-¬CDG en matinée.
A l’intérieur, l’offre est toujours aussi pléthorique et la radinerie en eaux, softs et jus va finir par devenir proverbiale, à la grande joie des habitants du centre de la France souvent moqués pour ce travers par toujours vérifié.
A LYS, il vaut mieux fréquenter le salon *A…
L’embarquement commence à l’heure. Hommage aux soieries lyonnaises.
La bonne bouille de notre A319.
Dans la nourrice.
Museau de dauphin.
Ça coince en porte.
Meilleur profil.
Pas (fameux) aumônière remplie.
« Anne ma sœur Anne, ne vois-tu rien venir ? »
Marrakech à l’honneur.
Réseau Hop ! et navettes.
B-737 Transavia au loin.
Nous repoussons à l’heure. B-737 Smartwings immatriculé en République tchèque.
B-737 ASL Airlines.
Tondeuse Hop ! à l’arrivée.
Suivie d’un Zizi orange.
A32X Air Malta en provenance de La Valette.
Bombardier Hop ! en pleine course d’élan.
Seuil de piste.
Parc OL à Décines, aujourd’hui renommé Groupama Stadium.
Le Grand Large.
Le Grand parc de Miribel Jonage.
Nous obliquons vers le Sud-ouest.
LYS.
A nouveau le Grand parc.
Extérieurs lyonnais.
J’apprécie la vue sur la presqu’île et le Confluent.
On aperçoit le stade de Gerland.
Quelques minutes plus tard, nous survolons St Etienne et le stade Geoffroy Guichard.
La croisière se poursuit paisiblement en compagnie de la mère Poulard.
Les méandres du Lot à l’Est de Cajarc. Nous sommes passés à proximité de la maison ;=)
Après avoir traversé le Tarn au niveau de Bessières nous mettons cap au Sud et nous alignons sur TLS au-dessus du Lauragais.
Finale.
Nous voilà arrivés. La chaleur écrase la lumière.
Débarquement et livraison des bagages surprenamment rapide.
A bientôt.
Je suis d'accord sur le probable statut de "bouton placebo" de beaucoup de ces bornes à smiley qui apparaissent comme autant de champignons après la pluie.
Vangovango : un terme qui mot qui trahit le passé de l'auteur et l'inculture du commentateur
Merci pour le partage !
Merci François du commentaire.
Le vangovango est un bracelet malgache, généralement en argent. Son origine est liée à l'esclavage. Il commémore les entraves mises aux main et pieds des esclaves la nuit. Le vangovango est ouvert, l’esclavage n'est plus et porte quelques motifs autour de l'ouverture.
Nombre de PIFmen/women ignorent que l'argent ne sonne pas aux détecteurs de métaux.
A bientôt !
Le Patio fait figure de véritable challenger pour le concours du salon le plus pourri tenu en propre par une compagnie...
Aurais-tu une dent contre le tram dont le matériel roulant est de conception suisse ? ;)
Merci pour ce FR.
Merci Clément du commentaire.
Je n'ai rien en soi contre le tram mais je le trouve lent et cher : logique s'il est d'origine helvète !!!!
A bientôt, au Patio? ;=)
Salut Franck
Ce fût une réelle joie de vous guider dans la capitale des Gaules
Malgré le tarif dissuasif du Rhône Express, les rames sont pleines, c'est vrai qu'il n'y a pas trop le choix !
LYS avec du monde, je rêve...
Le Patio est la honte de l'aéroport de mon coeur
Superbes photos de Lyon et alentours, avec de justes commentaires
Merci pour ce FR, à très bientôt !
Merci Hervé de ton commentaire.
"Malgré le tarif dissuasif du Rhône Express, les rames sont pleines" ====> certes mais elles sont bien courtes !
Je me réjouis de ne pas avoir écrit de bêtises à propos de Lyon ! Ouf !
A très bientôt !
Merci Franck pour ce FR.
Beaucoup de kilomètres à parcourir avant de rejoindre la zone d'enregistrement avec, fait rare, du monde !
Le salon fait pitié, il faut le dire.
A bord, un vol classique avec de jolies vues aériennes.
A (très) bientôt !
Merci Jérémy du commentaire.
Bonne balade digestive entre le terminus du tram et la zone d'enregistrement.
Un vol sans histoire avec un hublot et un ciel dégagé.
A très très bientôt !
Merci FRanck pour ce FR! J'ai pris une fois le Rhône Express je l'avais effectivement trouvé cher et lent (ou l'inverse...)
Pour le reste du grand classique: un Patio qui fait passer celui de BOD pour un hâvre de luxe, et le traditionnel sucré en vol...
What else?
Merci Xavier de ton commentaire.
Je meurs de découvrir le Patio de BOD.... mais TLS-BOD ou BVE-BOD ne sont pas encore proposés à la vente...
Au plaisir et à bientôt !
Merci Franck pour cette exclusivité sur FR : des prises de vue de LYS avec du monde dedans ^^
Très jolies photos tout le long du récit pour couvrir un vol somme toute classique mais qui fait bien le job.
A bientôt !
Merci Thomas de ton commentaire.
J'ignorais que j'avais un scoop avec des photos de LYS non désert. !
Un vol est toujours agréable quand la vue à travers le hublot est belle.
A bientôt!
Hello Franck ! Merci pour ce FR !
Ce vol est un bon moyen de traverser le pays d'est en ouest : bien plus pratique que le train !
Le seul bémol est le patio, qui est vraiment trop limité.
A bientôt !
Merci Jules du commentaire.
"Ce vol est un bon moyen de traverser le pays d'est en ouest :" ===> oui, du moins en grande partie
"bien plus pratique que le train !" ====> mais pas forcément plus rapide si je me réfère à l'expérience de l'aller.
A bientôt !