Avis du vol entre Stuttgart et Palma De Mallorca en classe Economique avec Fly Niki

Bonjour à tous,
je vous retrouve après de longs mois d'absence. Je vole un peu moins depuis quelque temps.
Ce FR est intéressant à double titre. Premièrement il est le premier à mettre en ligne la nouvelle Niki née de la vente des lignes loisirs de Air Berlin et de sa filiale Nikifly à Etihad et une fondation autrichienne pour l'AOC européen. TUI devait se mêler au jeu et apporter ses lignes TUIfly allemandes mais il semble maintenant que les discussions soient remises en cause.
Par ailleurs c'est mon premier vol avec départ 5h50!!!
Lever donc peu après 2h30 du matin, j'ai l'impression de n'être même pas allé me coucher…
Trajet voiture jusqu'à Oberaichen, puis S-Bahn pour 3 stations jusqu'à l'aéroport. Ça économise les parkings hors de prix de STR. heureusement le week-end maintenant ils tournent toute la nuit.
Pas de photos de l'enregistrement ni de la PIF… mode marmotte en hiver. Les comptoirs sont bien brandés Niki. Pas de tag prioritaire et… à cette heure je n'y fait même pas attention. Un peu d'attente au PIF, mais c'est parce que celui-ci n'ouvre qu'à 4h30 pour la plupart des postes. Personnel en forme et jovial. mais comment font-ils tous les jours?!?
C'est à ce moment là que je reprends mes esprits et me souvient… que j'ai un FR à faire!!!
Je vais voir au salon tout en sachant bien que celui-ci n'ouvre que bien trop tard pour les premiers vols. Pour ceux donc qui passent par STR, voici les horaires du Oneworld…

Les autres aussi sont fermés mais ouvrent un peu plus tôt quand même.

Air Berlin a également sa zone d'attente séparée près des gates pour les passagers dès Silver. Bien évidemment ça ne fonctionne pas. Je pesterai contre la compagnie pendant quelques minutes avant de voir un employé arrivé pour… ouvrir la zone! Et mois qui croyais que c'était du 24/24 oo

Enfin mon café… très mauvais. Je me rabattrai même sur le thé.

L'offre de la zone. Une machine à café, une à softs et un distributeurs de journaux/revues. Pas folichon

Petit tour d'attente, un HOP E70 au night stop.

Ce que je pensais être mon avion…

Finalement ce sera pax bus avec un embarquement à l'heure.

Mon premier lever de soleil de l'été.

Notre avion aux couleurs de son ancien exploitant (sachant que les B737 AB/Niki sont des wet leases de TUIfly)

Petite vue tarmac et un winglet au sol.

Rien n'a changé l'ensemble des partenaires sont toujours là (personnellement ça me convient bien si Niki reste dans OW et Etihad Partners)

Documentation de bord en mix HG/AB

Seat pitch tout à fait correct.

Et voilà, il fait… JOUR!

Démarrage du roulage dès 5h50 après les salutations de la chef de cabine française et du moins francophone. L'accent même si tout à fait correct ne pardonne pas ;)
La cabine est encore en mode mood lighting.

A 5h59 les moteurs rugissent et à 6h00 heure d'ouverture des décollages et atterrissages de l'aéroport nous nous élançons. Nous sommes donc le premier vol à décoller de la journée même si deux ou trois autres sont annoncés à 5h50 aussi.

Petites brunes matinales j'adore!

BOB

Puis nous attaquons le survol des alpes. C'est un peu nuageux, promis mon FR retour sera une édition spéciale Alpes!

Dissipation des nuages au dessus de la méditerranée. On attaque l’île par la pointe nord ouest et on survole la baie nord d'Alcúdia.

Winglet en vol :)

Même ici il y a des brouillards matinaux!

En finale par le nord au dessus du golf de Palma.

On se gare dans la coin des allemands et de cet A330-200 d'Eurowings qui est en ligne sur PMI cet été face à l'affluence: 140x CGN, 40x DUS, 14x STR sur l'ensemble de la saison.

Merci de m'avoir suivi.