Bonjour à tous,
Voici un énième reportage sur la ligne ORY-NAP. Compte tenu que cette ligne a été maintes fois reportée, je me suis demandé si ça valait la peine.
Mais finalement, outres de belles photos aérienne d'un parcours plutôt inhabituel puisque nous sommes passé plein Est, puis par la Suisse (une première pour moi) j'ai souhaité donner une mauvaise note à ADP !
Voici le parcours

En attendant il a fallu se rendre du P4 au terminal Sud. Une vrai galère. Nous arrivons au parking vers 5h du matin (notre vol part à 6h15) et un bus vient de partir.
Pas grave, nous prendrons le suivant, puisqu'il y en a un toutes les 9 minutes…..en principe.

L'écran indique qu'un bus passera dans 13 minutes. En fait pendant plus 20 minutes, il indiquera 13 minutes ! A tel point que je me demandais s'il allait arriver un jour. Une honte. Déjà que pour trouver le P4, j'ai fait deux fois le tour de l'aéroport tellement c'est mal indiqué. J'avais envisagé le P6, mais le tarif m'en a dissuadé.

Revenons au bus, il a fini par arriver. Enfin, nous allons pouvoir rejoindre le Terminal Sud. Sauf qu'à l’arrêt Cœur d'Orly, il fera un arrêt de plus de 5 minutes.
Des visages se crispent dans le bus et des passagers demandent au chauffeur pourquoi c'est si long. Arrivé au terminal, beaucoup se mettrons à courir pour rejoindre les contrôles car nous auront mis près de 30 minutes pour aller du P4 au terminal Sud !
Monsieur le PDG d'Aéroport de Paris, il faut revoir complétement votre organisation. C'est une honte absolue pour l’aéroport et quelle image de la France. J'y reviendrai dans mon FR retour car on ne change pas une organisation qui perd !!!


Enfin arrivé, direction le 1er étage



Portes d'accès aux contrôles qui se feront très vite (depuis que EZY est parti à Orly Ouest)

Nous arrivons en porte B18 et l'embarquement a déjà commencé


Ça c'est en face et dans une heure

Embarquement en bus : quelle galère !

Alors mes dames, on veut tricher ?Un seul bagage par personne ! Il faut vite ranger votre sac à dos dans votre valise.
Ou la prochaine fois, faite comme moi, mettez votre sac à dos sur l'épaule opposée à la personne qui vous contrôle !!!

On redescend direction le bus




Au loin le camp ennemi !

Un mini Air Force One, qui sera stationné au même endroit 3 jours plus tard

Le F-HTVF, un avion récent livré en mars 2017




Apparemment on est les bienvenus !

Ça bouchonne


Je demande au CDB l'autorisation de photographier le cockpit


Un petit rideau nous sépare des autres rangées, comme si nous étions en business !


Avec 1,67 mètre, on ne se plaint jamais du pitch !



Le vol pour Milan Linate qui était affiché en salle d'embarquement

La concurrence

C'est parti. Sous un beau soleil et surtout une belle luminosité





Ou est-ce ? Nogent sur Seine ? Je donne ma langue au chat !





Ça ressemble à un camp militaire (Mailly le Camp : identifié grâce à googlemap)


On commence à apercevoir les Alpes. Mais comme je ne reconnais pas la géographie, je dis à mon voisin qu'on doit passer par la Suisse. Bingo !





Bâle (identifié grâce à googlemap !)

Le CDG nous informera qu'on passera près de Zurich, puis des Lacs italiens






Ma collation habituelle !



Le Lac de Garde


Après un petit somme, nous arrivons à NAP, par les terres. Le temps est à la brume de chaleur.



Mes amis, heureux d'être en Italie (et d'y retourner pour 2 d'entre eux)



On arrive dans le terminal ou on croise ceux qui partent.


Et on récupérè notre voiture chez Hertz

Bonjour,
Merci pour ce FR !
Accès rocambolesque à Orly, de quoi se mettre de bonne humeur de bon matin :)
Étrange la présence de ce rideau séparateur.
Très belle photo depuis un des derniers nés de la flotte de Transavia.
Je suis en tout cas toujours avec plaisir vos péripéties vers Naples ^^
A bientôt
Ciao!
"Compte tenu que cette ligne a été maintes fois reportée, je me suis demandé si ça valait la peine." -> Oui car chaque vol est différent et apporte son lot de surprises, bonnes ou mauvaises. En témoignent mes Paris Milan successifs.
Orly est un labyrinthe pour les automobilistes. Heureusement que c'est bien plus simple une fois à l'intérieur.
Le paxbus n'est pas si mauvais en soi. Il permet surtout, en cas de beau temps, de réaliser de très belles photos d'un avion tout neuf.
Un vol au routing inhabituel mais qui permet de contempler de nouveaux paysages. BoB satisfaisant et équipage qui fait bien son boulot, encore une expérience positive che Transavia. Juste bizarre ce rideau de ségrégation pour une low-cost!
Merci pour ce partage, à bientôt!
Plus aucune photo !
oui bizarre : je ne sais pas pourquoi ???
Idem pour le vol retour : plus de photo !!