Bonjour à tout le monde,
Je suis de retour après un superbe voyage en Asie du Sud-est, en Indonésie, une première pour moi dans ce coin du monde.
Les billets pour Bali étant très chers, à un mois du départ, nous avions le choix d'arriver sur Jakarta, Singapour ou Kuala Lumpur et de prendre de là, un vol low cost vers Bali.
Notre choix s'est porté sur Singapour. Et nous avons choisi d'y faire une escale de 2 jours à l'aller et 2 jours au retour afin de la visiter.
La compagnie choisie est Turkish, car au départ de Marseille, c'est elle qui offrait les meilleurs tarifs, connexions et services (sélection de sièges gratuite, bagages 30kg, IFE, etc…)
Pour le vol de ce FR entre Jogyakarta et Singapour, nous avions le choix entre 2 compagnies : Silkair et Air Asia. La seconde était moins cher de quelques dizaines d'Euros, mais le vol partait vraiment très tôt. J'ai du coup choisi Silkair.
Voici donc le routing de cette nouvelle série de FR :
Marseille-Istanbul : Turkish Airlines TK 1368 / B737-800 : excellence à tous les niveaux
Istanbul-Singapour : Turkish, TK 054 (A330-300) : 4 étoiles confirmées
Singapour-Denpasar Bali : Garuda, GA 841 (B737-800) : la bonne surprise
Surabaya-Jogjakarta : Garuda, GA 7308 (ATR72-600) : 5 étoiles confirmées
Jogyakarta-Singapour : Silkair, MI151 (A320) : I love Asian Airlines : vous y êtes
Singapour-Istanbul : Turkish, TK 055 (B777-300) : 3-3-3 bonheur
Istanbul-marseille : Turkish, TK 1365 (B737-800) : TK confirme
Après une journée formidable à visiter les temples de Borobudur et Prambanan, nous voici de retour dans un aéroport pour cette fois quitter l'Indonésie.
Jogja Airport est ancien et pas très reluisant mais ça fera l'affaire.
Nous sommes un peu en avance et la zone airside est encore fermée. Du coup, nous patientons dans un café à l'extérieur, après avoir laissé les valises au comptoir check-in.
L'écran des départ de Jogyakarta
Une fois les contrôles de sécurité ouverts, nous passons rapidement et arrivons au petit duty free.
La salle d'attente est petite et pas du tout spotter friendly. Des panneaux empêchent de voir les pistes.
Notre vol est annoncé à l'heure.
En montant debout sur un siège, je réussi à apercevoir la piste. Je vais pouvoir spotter, c'est cool.
Un A320 Air Asia en livrée spéciale : vol QZ 600 pour Kuala Lumpur
Garuda arrive de Jakarta en 737-800 (vol GA 204)
Un A320 de Citilink s'en va pour Jakarta (vol CTV 105)
Un 737-800 Garuda part pour Jakarta (vol GA 205)
Un A320 Air Asia s'en va pour Denpasar (vol QZ 8441)
Notre A320 Silkair arrive en retard depuis Singapour. Il a tourné en rond au dessus de l'aéroport avant de se poser.
Il se parque en face de nous.
Le départ ne comporte aucune info sur le retard.
Les mouvements continuent
Un A320 de Citilink part pour Pekanbaru (vol CTV 9173)
Un 737 inconnu
Avec 30 minutes de retard, nous embarquons à bord du MI 151
C'est bien fléché
La porte et une dernière vue extérieur du 320
Silkair offre une vraie classe affaires
Nous, nous allons en éco.
Le pitch est assez serré
Pochette propre mais plateau pas nickel (manque de temps pour nettoyer dû au retard surement.
Le contenu de la pochette : magazine, carte sécu, etc…
L'équipage nous distribue une lingette
Les mesures de sécurités sur les écrans
Le commandant nous annonce un retard supplémentaire de 20 minutes, dû aux mouvement de l'armée sur l'aéroport.
Le trafic est interrompu, puis reprend avec ce Batik qui a aussi du retard (vol ID 7532)
L'équipage passe avec des verres de jus de fruit et eau. Au total, il y aura 3 passages. J'ai trouvé ça super.
D'autres appareils décollent avant nous : Un autre 737-800 de Garuda pour Jakarta (en retard aussi)
On nous passe une vidéo de promo sur Silkair
Vient le roulage
On laisse passer d'autres militaires
Puis vient le décollage
Le service des repas commence aussitôt
Le choix entre poisson riz ou poulet épicé spicy . Je choisis le poulet.
C'est un délice. Ça arrache un peu mais c'est très bon.
Même la salade de fruits est fraîche et goûteuse.
Les couverts sont en métal (un plus)
Des sketchs sont diffusés sur les écrans durant le reste du vol.
Descente sur Singapour
On a rattrapé une partie du retard. Nous n'avons que 30 minutes au final.
La faune locale : Singapore Airlines, Tiger Air, Scoot, un China Airlines qui décolle pour Taipé…
Débarquement éclair, en moins de 5 minutes
Bye bye Silkair
Un 787 Scoot au passage
L'immigration prend zéro minute… il n' y a personne, c'est méga fluide
Lorsque nous arrivons aux tapis à bagages, ces derniers sont déjà là et nous attendent.
Entre l'arrivée en porte et la récupération des valises, il s'est écoulé 12 minutes. Un record !!!
Merci de m'avoir lu !! A bientôt pour la suite.
