Avis du vol entre Paris et London en classe Affaires avec British Airways

BAW

BA - British Airways

Vol effectué le 09 mai 2011
BA309
12:20 01h 20m 12:40
Classe Affaires
Siege 5A
Icare09
2,025 · 9 · 7 · 0

Voici le Flight-report du vol retour, avec un CDG-LHR en Club Europe, l'équivalent de la Business en Court-Courrier sur BA. L'avion est un B767, ce qui est très surprenant pour ce vol de 45 minutes quasiment vide.
Arrivé à 11h30 à CDG, pas le temps d'aller au salon d'American Airlines Admiral Club, situé dans la partie excentrée du terminal 2A, et de toute façon loin de la porte d'embarquement aujourd'hui (A45). Embarquement rapide.
Aucune différence entre le siège en Club Europe et celui en World Traveller. Cependant, l'espace d'un avion de toute façon à moitié vide donne une excellente impression


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Le repas excellent est servi juste après le décollage. Pas de choix bien sûr pour un vol si court, mais une présentation soignée et un personnel encore un fois rapide et efficace, souriant et aimable. Le plat est une salade composée froide, avec taboulé, tapenade, olives, tomates. Choix de plusieurs petits pains. Service pour le thé et le café juste après.


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La tasse à thé/café est particulièrement jolie, ce qui donne une touche personnelle au plateau.


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Arrivée au Terminal 5A. Débarquement rapide, et transfer au terminal 5B par le système de train souterrain pour mon vol retour vers JFK en WTP.


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Quelques images du Terminal 5B


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Notes des produits

Compagnie aérienne

British Airways 9,7

  • Cabine9,5 / 10
  • Equipage9,5 / 10
  • Restauration10,0 / 10

Conclusion

Pour un vol de 45 minutes seulement, la prestation était au rendez-vous. Le repas était aussi bon qu\'il pouvait l\'être en un temps aussi bref pour l\'avaler. Le siège très confortable, la ponctualité sur ce vol irréprochable, et la connexion à LHR T5 extrêmement facile. Un excellent standard pour un produit \Business\ court-courrier.

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Commentaires (7)

  • Rien à redire à votre conclusion. L'horaire publié (12h20 > 12h40 : ce n'est pas une erreur de votre part) semble bien généreux, alors qu'effectivement, un Paris-Londres ne nécessite qu'environ trois quarts d'heure de vol.

  • Bonjour, merci du FR ! Pour un vol aussi court, le repas est très généreux c'est vrai :)

    Par contre votre appareil était un B767-300, et non un B767-200.

    @Marathon : Oui les horaires sont souvent assez larges sur LHR pour cause du trafic, desfois on tourne très longtemps sur le centre ville de Londres avant de pouvoir se poser, je me souviens nottament d'un vol LYS-LHR où nous avons tourné 25 minutes en hippodrome sur Londres avant de pouvoir nous poser !

    A+

  • Yep c'est sympa d'avoir du 767 pour un vol si court, j'ai également eu l'occasion de le prendre sur LHR > CDG mais à l'inverse de vous l'avion était plein.

    Je pense que quand vous serez Silver vous appercierez vraiement le confort des salons du T5, j'en suis fan perso même si j'ai malheureusement perdu mon statut avec eux :(

    @marathon,

    Attention BA vient de détronner Air China de la quatrième place des cies les plus postées :p

  • @Leadership

    Aucun vol Air China dans la quinzaine de vols déjà réservés pour les deux prochains mois. Mais deux compagnies asiatiques encore inconnues sur FR ... suspense ! :p

  • @leadership : BA il y a 10-15 variait beaucoup les appareilles selon le moment de la journée. J'ai souvenir qu'a GVA en 1997 BA venait avec des 737, 757, 767, 320 et BAC-111.

  • @damss974 : B767-300 corrigé. Merci

  • Merci Icare, Leadership m'avait fait visiter ce terminal 5 de Heatrow, il est vraiment impressionnant et beau.

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