Nouveau FR, avec une nouvelle ligne pour FR. Il s'agit d'un aller/retour sur Londres Heathrow avec British Airways. Une particularité pour les vols BSL-LHR et inverse, c'est qu'il y a des vols BA mais ex-BMI (numéro de vol BA+8000 quelque chose) et des vols BA normaux (BA+3chiffres). Donc pour mon voyage j'ai choisi le premier vol qui part de BSL le matin et retour avec le dernier vol. Heureusement pour moi, ça me fait un vol BA ex-bmi puis un BA normal. En surveillant les avions à BSL, j'avais vu que les avions BA décorés pour les JO viennent souvent à BSL (surtout des avions BA ex-bmi). Peut-être une chance pour moi de voler avec une livrée spéciale ? De plus, les vols ex-bmi vont au T1 tandis que les autres BA vont au T5.
- BSL-LHR : BA8139 (A319) : vous y êtes.
- LHR-BSL : BA756 (A319) : ici
Arrivée à l'aéroport de Bâle-Mulhouse 1:30 avant le vol. Pas de file au check-in, je me dirige chez un agent ne pensant même pas à essayer les bornes devant moi.
Passage rapide aux contrôles ou il n'y avait pas foule.
ERJ-190 AF
Jeux pour enfants, journaux et magazines à disposition de tous les passagers quelque soit la compagnie. Ceux qui regardent dehors auront peut-être remarqué un avion BA couleur or…
Contrôle d'identité pour entrer dans la zone d'embarquement des destinations non Schengen.
Un habitué du tarmac, au cas où vous vous demanderiez ce qu'il devient.
A346 privé
A319 EZS garé du côté non Schengen du terminal, il partira à Pristina.
Quelques vols du moment (il y en a d'autres avant 7:15), avec mon vol et le prochain départ pour LHR une heure après moi.
Je découvre cet espace pour les enfants que je n'avais jamais remarqué.
Ma salle d'embarquement voisine.
Des postes internet sont en face de ma porte d'embarquement, et la machine indique que ce n'est pas gratuit.
Sans grande surprise (pour moi), mon avion pour LHR est le G-DBCB, un ex-bmi aux couleurs Dove :D Je le savais depuis la veille en ayant regardé l'immatriculation de l'avion qui faisait le night stop la veille.
Un autre BA est la pour le vol suivant, mais je préfère le mien :D Sinon à droite c'est un bout du seul café de la zone d'embarquement non Schengen.
ERJ-190 AF avec la terrasse au-dessus de lui.
Je m'installe sur un siège de ma porte d'embarquement, j'ai le choix.
Voilà mon billet pour ce vol.
Voyageant avec mon PC, j'ai tenté l'instant corporate : sans succès. Pas de wifi gratuit. La solution de rechange c'est sur le téléphone.
L'embarquement commence et dans le calme (l'avion n'est pas très rempli). Une petite file se crée.
Journaux à disposition des pax.
Quelques détails de l'avion vus depuis les vitres de la passerelle.
Bon accueil à bord.
La partie business sur ce vol.
Et la limite entre les deux classes avec le rideau.
Je croise un steward vers le milieu de l'avion qui parlait avec un pax et n'a pas entendu mon bonjour anglais. Plus tard à mon siège il me dira bonjour.
Le fond de l'avion qui restera inoccupé.
L'A320 AB de avant et l'aile qui est également décorée.
L'espace pour les jambes est bon.
Voici le journal que j'ai pris avant d'entrer dans la passerelle.
Contenu de la pochette avec 2 sick bags
Départ à l'heure et nous commençons notre court trajet jusqu'en bout de piste. Démonstration de sécurité par 2 PNC (business +éco).
Le belvedère de l'aéroport et son abri.
Virage à droite pour ne pas survoler Bâle et vue sur l'aéroport.
Le repas arrive, et je suis servie en dernière puisqu'il n'y a plus personne sur les rangées arrières. L'hôtesse ouvre la tablette du siège milieu et y dépose boisson chaude et froide (eau et thé), un pot de jus d'orange et un sachet.
Le sachet une fois ouvert : un sandwich au fromage et sauce tomate.
Après le vol je me lève, je ne risque pas de déranger un voisin.
Et le wingtip rend mieux de ce côté là.
L'ensemble de la cabine et une quarantaine de pax (j'avais aussi choisi ce vol car j'espérais avoir un vol à faible remplissage en choisissant ce vol très tôt).
Je suis allée parler avec une hôtesse et un steward qui se trouvaient au fond de l'avion.
Puis l'hôtesse me demande si je veux manger quelque chose. Je profite de la discussion pour leur demander si je peux aller dans le poste de pilotage à l'arrivée. Après avoir contacté les pilotes, la réponse est oui. Et je demande aussi si ils savent sur quelle piste on va atterrir pour savoir de quel côté je vais m'asseoir étant donné qu'il y a beaucoup de hublots vides. Ce sera la 27L
Enfin c'était une discussion très sympathique avec eux.
De retour à mon siège, je me mets du côté gauche, même si ça devait être aussi intéressant du côté droit avec le centre de Londres (avec les nuages pas sûr de bien voir).
Aéroport de Londres Biggin Hill
Trace des JO dans l'herbe environ à 5 minutes avant l'atterrissage.
AC dont on parle souvent sur le site…
Myrtle Avenue sur la gauche de la photo et son célèbre point de spotting pour voir les arrivées sur la piste 27L
Un aperçu vu d'en bas quand on y est avec ce B777-300ER (j'ai pas fait exprès pour la compagnie !)
Annonce d'un pilote avec un Did you enjoy your flight ? probablement un clin d'oeil pour moi.
B777-200ER Saudi Arabian couleurs Skyteam.
A388 Malaysia Airlines et B773ER CX
Dernier virage pour le parking.
Le voisin de gauche est un A319 bmi/BA. Profitons encore de la livrée bleue vu que les avions sont repeints petit à petit en couleurs BA.
Un très long couloir pour aller récupérer ma valise. En chemin j'ai pas eu d'attente au contrôle d'identité.
J'arrive aux tapis bagages. Aucune attente car mon bagage est déjà sur le tapis.
Après une visite de certains terminaux, direction l'hôtel Ibis de LHR par bus gratuit (dans la zone autour de l'aéroport). Demande de chambre sur l'aéroport satisfaite, j'ai une belle vue.
Pour conclure ce FR, une photo entière de mon avion que j'ai faite le lendemain de mon vol à Myrtle Avenue.
Merci pour ce très beau FR toujours agréable à lire !
Vraiment magnifique votre avion ;-)
Merci pour ce FR ! Quelle chance d'avoir une des livrées spéciales... je ne suis pas le plus grand fan de celle-ci mais les détails sont vraiment magnifiques, en revanche le capot moteur bleu est immonde mais je doute qu'il en ai prévu un de rechange au couleur de l'avion.
Merci pour ce FR Émilie, effectivement tu as eu de la chance d'avoir une livrée Dove.
Je ne sais pas si les 6 vols par jour vers LHR vont durer longtemps, quand BMI avait lancé ses 3 vols BSL/LHR c'était pour remplacer Swiss sur BSL/LCY, mais maintenant Swiss est revenue sur LCY, donc il doit y avoir une suroffre.
J'ai déjà eu des mauvais remplissages, mais sur des lignes éphémères comme BVA/MAN, TUF/MAN, BVA/BRE ou MRS/Vatry par exemple.
Depuis que BMI a été reprise par BA le service est inclus dans le prix du billet, ce qui est avantageux, même si un sandwich avec du fromage et de la sauce tomate aurait aussi eu du mal à passer chez moi à 7h30. Quant au jus d'orange il n'a pas l'air fameux.
Merci pour ce super FR!
Deux espaces enfant ? c'est la fête ! J'aime bien la photo du pitch avec une jupe (j'espère que ce ne sera pas jugé sexiste...).
Très belle vue de l'aile - ça aide de pouvoir se déplacer - et beau reportage en général, merci :)
Bonjour Emilie. J'ai bien aimé votre FR. J'ai aussi beaucoup apprécié de lire du français impeccable. Ça compte et cela donne du sérieux à votre FR. Bel effort de BA pour le petit-déjeuner. Bon personnellement je préfère sans doute quand même les viennoiseries d'AF. Par contre trouve la livrée spéciale pas forcément réussie. Mais là aussi, c'est une question de goût. Au plaisir de vous lire.
Une question: Le jus d'orange est offert systématiquement ou bien faut-il le demander?
Voilà un FR comme je les aimes !!! Votre avion est magnifique !!
Les pilotes devaient être contents de voir une femme plutôt qu'un homme cette fois, ils ne sont surement pas habitué à recevoir des demandes de visite de cockpit de la part d'une femme, mais le monde aéronautique compte trop peu de femmes pilotes, même si ça augmente !
Désolé de vous avoir sorti de la Une de FR ^^ ;)
Merci pour ce FR, sympa d'avoir eu la cabine vide et la livrée spéciale mais le sandwich au fromage a 7h30 : je prefere tout de meme les asperges ;)
@marathon : LOL
Merci pour ce FR. Sympa la livrée.
@marathon : quoi ! j'espère que vous n'allez pas essayer d'imposer le port de la jupe pour la prise de photo du pitch
Merci pour ce Fr... enfin... presque... Je comptais innover en novembre puisque je prends le même vol pour passer le WE de la Toussaint à London, vous m'avez coupé l'herbe sous le pied ;-) C'est pas grave, il y aura quand même un FR , avec sans doute un autre appareil, un départ de nuit de BSL , un nous serons 10 de même famille dans la cabine...
* Et nous serons 10 de la même famille dans la cabine...
Merci pour ce FR très complet comme d'habitude.
Très belle livrée pour cet appareil.
Pourquoi indiquer MLH alors que sur le billet est noté BSL ?
Sandwhich fromage au petit déj aucun problème pour moi...
@marathon: on retrouve la même jupe (si je ne m'abuse) sur un autre FR au départ/destination de FNC, FR que j'ai re-consulté il y a quelques jours :-)
@lagentsecret : certainement pas,vous savez à quel point je suis pointilleux sur le code vestimentaire en avion ;-)
@mynameismud : je le savais, mais je ne me serais pas permis de faire remarquer publiquement que l'auteure ne change pas de garde-robe. Quelle maladresse ;-))
Merci pour cet excellent récit, super d'avoir pris The Dove, très belle livrée. Par contre le capot bleu XD
Belle cabine également !
Pétard, je me demandais bien si un jour on aurait le droit à un FR sur une des livrée JO de BA! :D
C'est fait! C'est un avion Ex BMI? Les sièges sont différents en tout cas par rapport aux sièges BA Tradi...
Ah oui, le famaux petit déjeuner qui fait plus penser à un casse croûte ou à la limite à un brunch de fin d'après midi lol. J'ai eu un truc similaire en mars dernier: [PUB ON] http://www.flight-report.com/reportage/1392/british-airways/LHR-NCE.html [PUB OFF]
Sympa cette vue sur l'aile colorée :)
Belles photos du trafic comme d'hab ^^
Merci!
A+
Merci Emilie pour ce FR, toujours à parcourir l'europe pour les meilleures points de spot.
J'aime bien le produit BA, il faut privilégier les vols du matin avec eux pour le sandwich + jus d'orange, c'est plus nourrissant qu'une petite viennoiserie givrée et perso comme mynameismud ça ne me dérange pas au petit-dej.
En effet certains avion BD sont passé directement de leur livrée à la Dove, car comme il fallait repeindre les avions autant le faire sur des avions BD, la livrée n'est pas forcement impréssionante de loin mais de près elle semble très belle en particulier les détails sur les ailes qui est assez unique.
Belle cabine aussi, héritage de BD.
Je connais bien l'Ibis de LHR, un très bon rapport qualité/prix et un bonne emplacement par contre je n'ai jamais eu le droit à une chambre donnant sur les pistes.
@RYRthebest
Sauf sur les vol UK+Ireland le service était gratuit sur BD, avec un wrap chaud et choix de boissons alcoolisées.
Beau reportage, il y a tout.
Merci pour ce FR. Vraiment sympa et originale la livrée de cette avion!
Merci pour ce FR.
@Ouréa : Oui 6 vols sur LHR, à priori jusqu'à fin octobre. Après ça devrait être réduit à 3 vols avec des horaires un peu différents.
@White & Flight94 : Oui le bleu n'est pas terrible sur cette livrée ; l'avion a l'avantage d'être reconnaissable plus rapidement parmi les autres avions qui portent ces couleurs.
@RYRthebest : C'est du jus d'orange industriel, mais buvable ^^
@Anton : Le jus d'orange m'a été donné avec le sandwich. J'ai juste demandé eau et thé pour les boissons.
@A32X77WL : Sans rancune ;-)
@jmbergou : Ah mince, mais heureusement cela ne va pas vous dissuader de faire un FR sur votre vol :) Mes parents vont également à LHR avec BA à la période de la Toussaint (il faudrait que je les encourage à faire des FR...).
@mynameismud : J'indique MLH car en faisant le FR je n'ai pas la possibilité de selectionner BSL. C'est pas évidant quand un aéroport a deux codes (c'est dû à la binationalité). Souvent le code diffère de la compagnie ou de l'aéroport de destination/provenance.
@marathon : J'aime bien prendre l'avion avec cette robe en saison été. Je ne vais pas changer si vite ma garde-robe pour une robe portée 3 mois dans l'année ;)
@Kilmarnock : Oui c'est un ex-bmi, l'immatriculation est un indice extérieur (si t'es un geek des immat :D). Les sièges de ce vol ne ressemblaient pas à ceux de mon vol retour en avion BA.
@Leadership : Effectivement vu ce que tu dis, j'avais plus à manger sur mon vol du matin que celui du soir. J'ai choisi les horaires pour rester le plus longtemps sur place, mais la nourriture est aussi un critère non négligeable dans le choix du vol.
Pour une chambre donnant sur les pistes, le mieux est de demander (la dame qui m'a reçue pensait ne plus avoir de chambre de ce type, elle a quand même regardé et en a trouvé une. Le tout avec le sourire).
Sinon merci aux autres !
Merci Emilie pour ce très joli FR. Toujours un spotting impeccable, perso j'aime beaucoup la nouvelle livrée Malaysian, dommage de ne pas avoir eu cet ATR42 en entier ;)
Je fais partie de ceux qui apprécient d'avoir un en-cas consistant, et tant pis si c'est au goût britannique, après tout on est sur BA (mezze sur EY, bibimpap sur KE ou Singapore Sling sur SQ...)
Combien de tours de LHR avant de se poser :) ?
@pititom : j'adore le Singapore Sling mais je ne le classerai pas dans la catégorie des consistants ;)
Vu le taux de rotation de ma garde-robe, je suis mal placé pour critiquer combien de temps certaines gardent leur robe ^^
@lagentsecret : exact, j'aurais du me relire :)
Merci pour ce FR très bien présenté.