Avis du vol entre Reykjavík et Paris en classe Economique avec WOW air

WWW

WW - WOW air

Vol effectué le 09 août 2012
X9151
06:40 05h 10m 13:50
Appareil Airbus A320
Classe Economique
Siege 17B
Topper Harley
3,999 · 40 · 22 · 0

Bonsoir à tous,
Voici une première contribution sur le site, et certainement le premier report sur le net sur cette jeune compagnie WOW Air.
De paris pour aller à KEF il y à la régulière Icelandair et les saisonnières Transavia, Icelandair Express/Czech Hollidays, et WOW Air la petite dernière qui effectue CDG/KEF depuis juin 2012 et dont le dernier vol pour cette année et prévue pour dimanche prochain.
Wow air, c'est quoi ? C'est 2 A320-200 loués à Avion Express la Lituanienne. 12 destinations à travers l'Europe, et un prix à 250 ? A/R CDG/KEF vs 500? pour la régulière.
Le spot publicitaire, décalé?



Bon, je ne vais pas traiter l'aller mais sachez que le retour est à sa mesure.
Kef c'est marrant, il y a des départ toute la nuit, le vol FI part par exemple à 1h05 du matin.
Par ailleurs je vous rappelle que l'aéroport islandais a été élu meilleur aéroport d'Europe en 2011.
Le vol part à 8h40, mon frère prend le vol FI vers BRU à 7h40, nous arrivons donc à l'aéroport à 6h30 après une petite heure de route depuis le centre de la capitale Reykjavik.
Du 757 FI


photo img4414dn
photo img4416u

Kef d'extérieur


photo img4418ct

Les arrivées :


photo img4388n

Les départs :


photo img4377z

Les enregistrements pour les 2 vols ont commencé :
WOW : 3 guichets ouverts une trentaine de personnes, personnels agréables, par contre une fois le sac pesé l'hôtesse me demande de me rendre à un autre guichet pour y déposer mon sac. Ce qui n'est pas le cas pour les autres pax passant par les deux autres guichets. Pas de problème, j'irai déposer mon sac sur un tapis roulant central, avec une personne qui checke juste le billet.


photo img4386d

FI : C'est un peu compliqué, il y a un self checking « KIOSK » avec quelques bornes, un vrai foutoir à cette heure-ci où tous les vols vers l'Europe continentale de FI partent. Il aura fallu une bonne heure pour enregistrer les bagages en fait.


photo img4379cp

Les destinations


photo img4392v

Le passage de la sécurité est long, mais courtois.
Arrivée dans les halls d'embarquements, plutôt réussis et lumineux.


photo img4420u
photo img4438h
photo img4428dg

Les gates en enfilade


photo img4424fn

Un peu de spotting avec HCC en A320 opéré par Iceland Express pour CDG


photo img4422ef

757 fi pour Bru au contact avec en fond 757 pour AMS

photo img4426df

Le 757 FI pour BRU Pushé


photo img4434t

Et le WOW Force One : LY-COS ayant bien bourlingué avant d'en arriver là


photo img4430copie

Au passage, les controles spécifiques pour les US et le Canada, au niveau des gates :


photo img4432b

Embarquement à l'heure, annonce en islandais, anglais et français. 3h05 de vol.
Push à l'heure, à la différence de l'aller l'avion est à ¾ plein. Nous étions une trentaine sur le vol CDG-KEF.
Peu parés le décollage (on time) je vais à l'arrière de l'avion m?étendre :


photo img4442z

Le Pitch est généreux, bien plus que chez AF, je fais 1m84.


photo img4452l
photo img4456lr

Les sièges ressemblent à ceux de E195 de LUFT régional .


photo img4458a

J'incruste ici une photo de la caine du vol aller (même appareil)


photo img4118q

Voici les prestations payantes en vol, moi je ne prendrai qu'une bière facturée 5?.


photo img4476x
photo img4472b
photo img4470up

Les destinations WOW


photo img4466p

Je me suis assoupis, à mon réveil une couverture noire me recouvrait, et j'avais deux coussins blancs à ma disposition? Soit.
Le CDB jusqu'alors muet nous indique, en anglais, que nous survolons Manchester, puis Londres
Manchester


photo img4476x

Londres


photo img4482p

Eastbourne

photo img4486a

Du coté de Dieppe et baie de Somme


photo img4488z

Attérissage avec 30 mn d'avance au Nord et à l'est


photo img4497pv
photo img4501c

On se park près du T3, puis débarquement en PAX bus et enfin attente interminable pour récupérer les bagages.
RER B et tout ce que ça comprend?
Je souhaitais prendre les stickers ONUR AIR sur les galleys mais l'hôtesse en a décidé autrement en se glissant dans le cadre
Quelques photos de l'Islande
Landmannalaugar


photo img4196yw

La séparation des plaques, le rift islandais


photo img4249o

Aux alentours d'Akranes, la plus haute chute d'eau Islandaise


photo img4281j

A Groudarfjordur


photo img4310p

A proximité du volcan Snaefellsjokull à l'ouest du pays


photo img4326df
photo img4332t

Blue Lagoon, entre reykjavik et KEF


photo img4342t

Reykjavik, capitale charmante, la plus septentrionale au monde


photo img4361e

Video du landing


Tout afficher

Notes des produits

Compagnie aérienne

WOW air 6,8

  • Cabine8,5 / 10
  • Equipage8,5 / 10
  • Divertissements5,0 / 10
  • Carte payante5,0 / 10
Aéroport de départ

Reykjavík - KEF5,0

  • Fluidité5,0 / 10
  • Accès5,0 / 10
  • Services5,0 / 10
  • Propreté5,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Paris - CDG5,0

  • Fluidité5,0 / 10
  • Accès5,0 / 10
  • Services5,0 / 10
  • Propreté5,0 / 10

Conclusion

Ponctualité : Sans faute A/R
Confort : Que dire, siège inclinable, confortable, pitch très satisfaisant. Allez - 3 points car l'avion date un peu.
Personnel : souriantes, aimables, pro.
Repas : pas personnellement essayé mais mon ami a pris un sandwich chaud et il m'a dit que c?était le meilleur qu'il ai mangé an avion (c'est un habitué des low cost) .

Trés positif, à la limite de l'enchantement.

Cette lecture vous a plu ?

Faites le savoir à l'auteur en l'applaudissant, il vous en sera grandement reconnaissant.

0 Applaudir

Les derniers avis de Topper Harley

Commentaires (22)

  • Merci pour le FR, WOW a tout pour titiller Iceland Air sur la ligne, mais j'ai une question un peu HS, c'est vrai que c'est du BOB sur KEF-JFK ?

  • Merci pour ce FR, le premier sur WOW ! C'est juste Wow cette compagnie, le confort au top ;)

  • Merci pour ce FR, j'étais justement aussi en préparation pour un faire un sur Wow Air, mais tu m'as devancé.

    A voir cependant si la compagnie survie à la concurrence d'Iceland Express (qui s'est nettement améliorée depuis qu'elle a arreté son KEF-JFK et qu'elle loue ses avions à Holidays Czech Airlines) et evidemment la compagnie fleuron IcelandAir.

    @rayan210 : IcelandAir fait du BOB (sauf soft drinks offertes à bord) sur toutes ses lignes moyen-courrier au moins car KEF-JFK est aussi considéré comme du moyen-courrier chez eux.

  • Merci pour ce FR, cette compagnie n'a pas grand chose de low-cost mais ça correspond bien à l'Islande qui est un pays où la vie est très chère.

    Ça permet toujours de faire une économie conséquente par rapport à Icelandair, sachant qu'elle a également adopté le BOB.

  • ça fait super plaisir de revoir l'aéroport de KEF, il mérite bien son titre !! Par contre pas de navette entre les loueurs de voitures et le terminal, c'est moyen de devoir marcher un km sous la pluie à 5 heures du mat. Puis tous les vols européens partent en même temps à 7h00 d'où une pagaille, mais c'est pas mal géré.

    Perso j'avais pris FI et la prestation ressemble quand même à celle de Wow Air. C'était 264? le billet et pas 500?...

    Merci pour ce FR très sympa !! les photos sont bien.

  • Merci pour ce FR!

    Ca vous plait pas d'avoir une couverture sur vous et 2 coussins à votre réveil? ;-)

  • Merci pour ce partage :)

  • @KL651 si absolument. Je dirai m^me que j'adore

    @ les prix mi juillet pour depart samedi 1ou vendre 31 le soir et retour dimanche 9 était à 479 Eur AR

  • Merci pour ce FR !

  • Dommage de ne pas avoir une vue d'ensemble de la cabine, des uniformes des PNC ainsi que du sandwhich de votre ami.

    Vu les notes attribuées la prestation offerte semble correcte comparée à Iceland Air et Express.

    Pour ma part j'avais fait un mix Iceland Air/Iceland Express et paradoxalement la moins chère était la Major...

    Début septembre WOW Air faisait des promos à environ 95 euros l'aller simple.

    Merci pour ce FR

    S'il y avait moyen d'insérer deux ou trois photos en bonus touristique je ne dis pas non.

  • mynameismud : je vais m'y atteler.

  • Merci pour ce bon FR ;) Le spotting à KEF manque un peu de variétés...FI n'a QUE des 752...

  • FR très intéressant merci.

  • Merci pour ce FR et l'introduction d'une nouvelle compagnie. Je suis d'accord qu'un bonus touristique serait intéressant

  • Merci pour ce FR intéressant et original. J'aimerais aller en Islande

  • ça fait toujours bizarre de voir son lieu de travail en photo et encore plus le T3 où je suis tous les jours et encore plus quand c'est des compagnies qu'on traite.

    Malgré que je trouve ce terminal minable comparé aux deux autres ça fait toujours quelque chose de voir ça sur des photos ici.

  • @A32X77WL: ils ont des 753 également.

    WOW m'a l'air sympa, mais si je vais en islande un jour, je pense que je profiterai d'une promo vol+hôtel de FI en J. Il y a des prix vraiment très intéressants. Seul inconvénient: si on ne peut pas changer la date de retour, ça oblige à passer les x jours à Reykjavik, ce qui je pense fait perdre pour beaucoup l'interêt du voyage.

    Superbes photos bonus ! C'est vraiment un pays fascinant.

    Merci pour le FR.

  • Merci pour cette découverte et le très joli bonus touristique.

  • Merci pour la découverte de cette nouvelle compagnie.

    Dommage de ne pas avoir prit + de photo de l'avion de l'extérieur :)

    A bord se sont donc les anciens sièges LH confortables, intéressant...

    Sympa les photos d'Islande, faut dire que y'en a pas des masses sur le site lol

  • Wow Merci pour ce FR lol .

    Très belles photos du vol et du bonus touristique .

  • Merci pour ce FR vraiment très bien présenté pour la découverte d'une nouvelle compagnie!

    Encore merci pour les photos de l'Islande de la fin.

Connectez-vous pour poster un commentaire.
Flight-Report

Bloqueur de publicité détecté

Flight-Report est un site gratuit qui héberge plus de 500 000 photos et 14 000 avis détaillés. Sans les revenus publicitaires, nous ne pourrions pas maintenir ce service en ligne.

Si vous appréciez nos services, nous serions reconnaissants que vous désactiviez votre bloqueur de publicités pour nous soutenir. Merci pour votre aide et votre compréhension !

Comment autoriser Flight-Report.com ?