bonjour à tous. suite du routing NCE / ORY / PTP avec un retour transatlantique en croisière.
le vol NCE /ORY :
http://flight-report.com/fr/report/23966/Air-France-AF-6217-Nice-NCE-Paris-ORY%3Fv=38&edit=_edit_report
après le vol NCE / ORY, on dormira une nuit à l'Ibis Orly sud. on avait le temps puisque le vol était prévu à 12 h 30. mais sécurité oblige on a choisi de dormir sur place pour un départ sans stress. une fois à destination on dormira aussi une nuit en guadeloupe avant l'embarquement du 1er avril pour une croisière de 15 jours.
étant donné qu'on a le temps, j'en profite pour faire un de spotting des allers venues d'avions à orly sud. certaines photos ont été prises la veille à l'arrivée de Nice. ayant peu de photos en vols surtout du décollage et de l'atterrissage, je pense que poster les photos sur ce FR est pas mal comme idée.
on a choisi nos places dans la partie avant en classe éco et au centre dans la partie centrale avec deux rangées de deux sièges.
Orly sud :
spotting :
737 transavia :
A 320 RAM :
Boeing 767 RAM qui part pour Casablanca :
départ du F-HCAT pour la Martinique :
tunisair et RAM se croisent et vont décoller :
un boeing 737 82 R Pegasus :
la tour de contrôle :
un Airbus aigle azur :
Air caraïbes F-orly :
une fois en salle d'embarquement, on est aux 1eres loges pour voir notre oiseau du jour. le mythique boeing 747 / 400 de Corsair. ça sera le : F-HSEA un tout jeune homme de 24 ans. enfin, jeune pour un être humain. mais pour notre coucou, ça commence à dater. Cela dit, vous le savez surement que les trois 747 restant en service chez corsair ont été rétrofilés. à mon a vis avec succès. je trouve les couleurs très jolies. au loin sur le parking il y a : F-HSUN qui partira en soirée pour MRU. F-GTUI est à l'arrêt depuis fin février.
voilà les photos de ce superbe coucou. on a vraiment une superbe vue sur l'appareil.
HSUN au stationnement. (fait tout petit le transavia à côté) :
et notre HSEA :
l'embarquement commence vers midi. avec bien sur les prioritaires, puis la partie arrière, puis la partie avant, puis la partie centrale. on est installés vers 12 h 30. j'en profite pour immortaliser ce que je peux avant que l'avion ne soit rempli. petite parenthèse, il sera plein comme un œuf. pas une seule place disponible.
pas de photos du décollage ni de l’atterrissage, mais j'ai pu faire quelques photos en vol en allant vers les hublots des portes.
on passe par la Bretagne contrairement à notre vol AF de l'année dernière ou on était descendus par le sud et le Portugal. l'ile d'Ouessant :
la suite du vol avec de très jolies vues sur les réacteurs et les ailes :
mon IFE fort peu réactif comme signalé maintes fois sur FR :
le plateau repas très complet et plutôt bon arrive une heure après le décollage. peut-être une heure trente, je ne sais plus.
toilettes vieillottes mais très propres :
photos depuis l'arrière du 747 :
le petit en-cas. sympa je trouve. on a aussi accès au galley avec petits biscuits et boissons à volonté.
on arrivera à l'heure, vers 15 h 15. il y a le nouveau A 350 F-HNET. d'ailleurs si j'avais réservé sur air caraïbes, j'aurai voler sur ce A 350 neuf.
bonus touristique :
en guadeloupe :
à Ste Lucie :
à la Barbade :
après 6 jours de mer, Santa Cruz de Ténérife :
Gibraltar :
Merci pour ce FR sur cet avion mythique.
Dommage de pas avoir eu de hublot néanmoins.
Mais vous avez malgré tout réussi de belles photos en vol !
Le raps est très correct mais la collation avant l'arrivée un peu décevante quand même...
merci pour le com. c'était un choix de ne pas prendre de hublot. on ne voulait pas être coincés avec une troisième personne à déranger côté couloir. mais j'avoue que c'est frustrant car j'aime bien voir les décollage et les atterrissages. il y avait quelques places de deux à l'arrière mais trop pour débarquer. d’où ce choix.
Merci pour ce flight report ! Toujours, je me dit que je doit prendre le B. 744 de Corsair pour me rendre aux Antilles mais je prend a chaque fois Air Caraïbes et dernièrement son A.350 ! Comme l'A.350 ne m'a vraiment pas enthousiasmé et que le B.744 ne vont plus être en service pour bien longtemps , je suis déçus d'avoir fait le mauvais choix de voler avec Air Caraibes.
Bravo ! :-)
merci pour le com. ben moi en fait je me suis dis le contraire. cela dit, les 747 sont en fin de vie alors que les A 350 débutent leur carrière donc j'aurai l'occasion de les tester une autre fois. finalement c'est bien comme ça.
Merci pour ce FR sur ce bon vieux 747!
Tu as donc photographié à Orly les lieux du crime si j'ose dire (15 jours après).
La cabine rétrofité est un plus même si un IFE pas très réactif peu devenir agaçant...
Bon catering!
Peut être que début 2018 je ferai une croisière dans les caraïbes... à voir, en tout cas ce sera soit avec Costa soit avec MSC ^^
Merci pour le magnifique bonus touristique qui donne vraiment envie de se prélasser au soleil :)
Merci kil pour le com. Bonne idée la croisière aux Caraïbes. J'en suis à 19 croisières.
Merci pour ce FR. J'aime bien la partie avant du 747 et c'est sympa qu'elle soit équipée en sièges eco. Les 747 deviennent rares et c'est une belel occasion de les prendre. Je trouve le repas principal plus qu'honnête pour une compagnie loisirs. Pas de chance avec cette famille impolie et sans gène à bord.
merci skyteam pour le com. oui pas de chance mais bon... déjà j'avais eu droit à un malotru pour mon vol retour PTP / ORY de 2016.
ça me poursuit. en plus sur le sièges avant il y avait 2 familles avec chacune un enfant de 3/4 ans. et les heures passant ça devenait la cour de maternelle dans cette partie de l'avion.
après je comprends bien que c'est long pour des enfants en bas age de tels vols. donc je n'ai pas fait mon grincheux. ;-)
Joli vol. On ne voit pas souvent du Corsair dans les parages et le 747 est effectivement un must! Dommage que certains passagers soient aussi peu respectueux des autres mais il faut faire avec sur ce genre de vol je présume. Joli spotting à Paris, bravo pour les photos du Jumbo en porte. Presta au niveau et qui tient la route. Merci pour ce partage et pour le bonus qui donne envie de vacances!
Guillaume
merci guillaume pour le com.
j'ai essayé d'être complet. encore quelques oublis mais je progresse. le bonus touristique c'était pour essayer de vous faire découvrir l'après vol. j'espère que les lecteurs ont apprécié.
Je ne peux parler au nom de tous mais qui, franchement qui n'apprécierait pas ces paysages sublimes? Ça vaut le détour effectivement. À bientôt!
Merci.