Bonjour à tous :)
Voici la suite de mon périple vers les Canaries avec ma mère ;)
Le routing :
1. 20 août 2012 ; ORY-MAD ; Air Europa Boeing 738 UX1020
flight-report.com/fr/report-2374.html
2. 20 août 2012 ; MAD-ACE ; Air Europa Boeing 738 UX9185
[VOUS ETES ICI]
3. 27 août 2012 ; ACE-LPA ; Binter Canarias ATR 72 NT511
flight-report.com/fr/report-2380.html
4. 3 septembre 2012 ; LPA-MAD ; Air Europa Airbus A332 UX9157
flight-report.com/fr/report-2433.html
5. 3 septembre 2012 ; MAD-ORY ; Air Europa Boeing 738 UX1025
flight-report.com/fr/report-2477.html
Après être descendu du PAXbus du précédent vol et avoir suivi les panneaux transit (mal indiqués), nous voilà dans la zone départ du terminal 1,2 et 3 de MAD, les compagnies Skyteam ne sont malheureusement pas au T4 qui est envahi par IB, entre autres.
Nous sommes déjà enregistré depuis ORY, donc nous n'avons plus besoins de passer aucun contrôle que ce soit ou même récupérer nos valises.
Nous avons un peu plus de 2h30 à tuer avant le prochain vol et nous avons faim, il est environ 14h. On décide donc de grignoter dans l'aéroport. Grave erreur !! Un repas pour 2 dans un self composé d'une petite salade, un plat, une boisson, un dessert et des chips nous est revenu à….plus de 42 ? !!! Ouch !! J'ignorais qu'il fallait casser son PEL juste pour se nourrir mais j'avais oublié pendant un instant que l'on était dans un aéroport et j'avais perdu l'habitude de prix prohibitifs…Après coup on à regretté de ne pas avoir mangé à bord, c'est pas si cher finalement les achats dans les vol low-cost ^^ =D !
Mon avion, aussi un 738 (EC-JAP, livré neuf aussi en 2004 à UX) que je n'ai pas réussi à avoir en entier :


Après avoir mangé, je cours faire du spotting avec un trafic peu varié : beaucoup de moyens-courriers (A32X et 737 et quelques ERJ-195) et des compagnies banales (AF, LH, LX, KL, TAP, UX, BA, AZ…et surtout zizijet et MOLair)…mais les fans de 738 irlandais, bleu blanc et jaune seront au paradis dans cet aéroport !! J'en ai pas spotté beaucoup parce cela m'a vite ennuyé… De temps en temps, entre les nombreux A319 zizi et 738 MOL, je vois des havies atterrir sur la piste 33L face à moi, mais je rate 3/4 des photos…sauf celles de cet A340-600 IB. Seuls autres avions intéressants : un 777-200ER d'AeroMexico et un 757-200 inconnu immatriculé en Espagne. Et quelques 332 UX. Place aux photos :




















Puis, l'heure de l'embarquement (au contact) arrive, je parviens à faire une photo du cockpit en vitesse mais j'me fais rembarré poliment par l'hôtesse d'accueil qui me dit que c'est interdit (je m'en fous…elle va pas me saouler pour une petite photo !) mais elle ne me dit pas de la supprimer. Je fais semblant de m'excuser et, soulagé d'avoir une photo (même partielle) du cockpit, je vais m'asseoir.


Le pitch est bon, comme sur le vol précédent.



Notre push-back.

Repoussage à l'heure.


Le T4 pendant le roulage. Et un 332 UX décolle devant nous.



En quelques heures, il semble que le vent ait tourné, ce sera donc la 15R et plus la 33L (c'est la même mais dans l'autre sens).

La vidéo du décollage :
Vol tranquille.



Je n'oublie pas le winglet ;)

A mesure que nous avançons dans l'océan, une épaisse brume d'horizon à haute altitude apparaît, ce qui gêne la vue sur Lanzarote lorsque nous arrivons.

Nous faisons une boucle sur l'océan pour nous aligner sur la piste 03 longue de 2400 m.


L'approche finale est assez impressionnante et fais penser à St-Martin !! Voyez la vidéo :
Atterrissage à l'heure. Roulage très rapide, c'est pas ATL ici ^^. Ca me fait plutôt penser à PGF, mais avec plus de trafic quand même ;) Au contact au terminal 1, un 738 MOLair (encore !!!) et un A320 IB Express (ou comment dégrader un produit déjà mauvais…). Et deux ATR72 de Binter au terminal 2 dédié aux vols inter-îles. L'ATR72 en arrière plan est celui que j'aurais dans 8 jours, dans le prochain FR ;)




Débarquement au contact. Dernière vu sur notre avion et sur le 738 MOLair. On récupère les bagages environ 15 minutes après et on prend un taxi pour l'hôtel. Et c'est parti pour 2 semaines de bonheur !!!!!


Je termine ce FR avec une dédicace pour marathon : il n'y a pas qu'a Taiwan que les Mercedes Taxi on plus de 800 000 km !!! Celle-ci affiche 818 840 km exactement !! O_O

A suivre… ;)
A+
<p style=text-align:center><a href=http://www.anrdoezrs.net/click-7867564-11981389-1438162367000 target=_top>
<img src=http://www.ftjcfx.com/image-7867564-11981389-1438162367000 width=728 height=90 alt= border=0/></a></p>
Merci pour ce FR !
Les Canaries on aimerait bien les faire en Octobre mais mes parents ne sont pas très chaud pour réserver vu le prix des vols ^^ Je pense qu'on va plutôt passer par un TO encore une fois...
Dommage pour le cockpit...
Merci pour ce FR. 42 euros c'est effectivement du vol ;) Dommage qu'il n'y ait pas de photo du BOB.
Merci pour ce FR!
\ou comment dégrader un produit déjà mauvais\ très bonne définition d'IB Express!!
Merci pour ce FR! Le 752 immatriculé EC-ISY est de la compagnie Privilege Style mais souvent loué par Air europa, Jet2 ou encore Air Mediterranee.
Merci pour vos commentaires ;)
@jamesbond : vous pouvez me traduire BOB svp ??? j'ai un trou de mémoire...
Merci pour ce FR ;)
Tiens, DoubleH63 de Rikoooo ! ;)
Merci pour ce FR !
Merci pour ce FR ! MolAir au contact ça c'est pas possible :D
Merci pour ce FR. Les Canaries, voici une destination qu'il me tarde d'essayer.
MOLair au contact, oui c'est possible, mais je n'ai vu ça qu'en Espagne.
D'ailleurs MOL a une légère desserte des Canaries depuis la France, BVA/TFS, 2 vols par semaine jusqu'à la Toussaint et 1 par semaine après.
Merci pour vos coms ;)))
Merci pour ce FR ! Impressionnant l'aterrissage !
Je crois que c'est l'un des FRs où l'on parle le + de MOLair, sans beaucoup voir d'avion de cette compagnie lol. Tu n'as pas voulu polluer ton récit avec des photos de magnifiques carlingues Bleues et Jaunes? :D
Le spotting à MAD est très sympa :)
Par contre pour la photo d'accueil, ça m'a fait une petite fausse joie quand même lol
Merci pour ce suite!
@A32X77WL: BOB = Buy on Board (ce qu'on peut acheter en vol quoi)
@Kilmarnock : Ah ok, mais l'occurrence je n'ai rien acheté, mais il y a avait une carte que j'ai oublié de photographié...
@Kilmarnock : Oui, je trouvais qu'il y avait trop de MOLair et cela m'a agacé =DDD !!
Pour la photo d'accueil, c'était le but XDD !
EC-ISY est également loué par vueling quelques fois. Il a effectué un vol Lille-Barcelone cet été..
Salut ;)
Merci pour ce FR !
L'aéroport était référencé sous le nom d'Arrecife, désolé.
J'ai interverti avec Lanzarote pour une rechercher plus simple.
A+
@Damss974 : OK , merci ;)
Il n'y a pas de mystère : vivre dans une île, ça conserve, notamment pour les taxis (merci pour le clin d'oeil :)
Je croyais que la photo d'accueil était due au bug connu d'AF, mais non c'était voulu (je ne critique pas le choix).
Encore un délire d'intediction de photos - c'est sûr que le cockpit d'un 738, c'est très confidentiel :)
Merci pour ce FR !
@Kilmarnock : il y a quand même une dérive RYR qui dépasse par mégarde ;)
Merci pour cette suite, les photos du spotting sont bien et ne te sent pas obliger de nous montrer des MOLair je n'y tiens pas plus que ça lol.
Un conseil essaye de recadrer quelques photos et de revoir l'horizon cela fera plus pro et plus agréable à la lecture.
Merci
@tous : Merci ;)
@Leader : Oui moi aussi, les MOLair ne m'attirent pas plus que ça ^^
Qu'entend tu par \recadrer\ ?? Et revoir l'horizon ?? Avec quel(s) logiciel(s) je peux faire ça ?
Tu peux utiliser Photofiltre gratuit et simple.
Recadrer : sélectionner une partie de l'image d'origine pour éliminer ce qui n'a pas d'intérêt sur les bords
Horizon : faire pivoter l'image pour que l'horizon soit bien horizontal.
Irfanview (également gratuit) permet de faire cela très facilement. Presque toutes mes photos sont recadrées, et elles sont très souvent aussi \horizontalisées\.
Mon APN permet d'afficher un quadrillage sur l'écran de contrôle. Ca aide beaucoup à avoir des horizons acceptables.
Ah, ok, merci pour les conseils, mais je sais pas si je sais faire ça...
Super FR ! Merci et à bientôt pour la suite !
Merci pour cette suite. C'est la première fois que je vois un Ryan Air au contact :) C'est collector !
Scandaleux les prix dans le T2 de MAD....il faut dire qu'il s'y trouve beaucoup de compagnies ne proposant pas de collation incluse dans le vol, ce qui génère un fort potentiel de clientèle captive.
Merci pour ce FR très bien présenté avec du très bon spotting à Madrid et un bonus sympa à la fin!