Suite et fin de ce routing CDG DXB COK DXB CDG.
Arrivés à midi à DXB et avec un départ programmé à 0:50 nous avons passé l'après midi au Millenium Hotel situé à 5 minutes de l'aérogare 1. Une courte sieste pour récupérer du réveil matinal , une longue après midi au bord de la piscine et à son bar pieds dans l'eau, c'est vers 22 heures que nous arrivons à l'enregistrement afin de diner tranquillement au lounge avec le shuttle de l'hotel.
L'enregistrement des bagages et la remise des BP sera très rapide grace aux nombreux comptoirs ouverts. Comme à l'aller le vol s'annonce full avec pas mal de passagers en correspondance à CDG. Cett partie de l'aérogare est netetment
Il faut ensuite franchir les contrôles de police et sécurité. De nouveau c'est assez long et il n'y a pas de file prioritaire.
Direction l'aérogare et els salon via le train.
Petit stop au Duty Free.
Et direction le salon
Le salon SKYTEAM
Comme tous les salons de ce terminal, le salon Skyteam est situé à l'étage supérieur. Il faut traverser un long couloir pour y arriver.
L'accueil y est très chaleureux et l'équipe se prêtera de bonne grace à ma demande photo.
Le salon reprend le design bien connu des autres salons Skyteam avec le mur végétal signature et les parois en bois.C'est contemporain et réussi et le salon est vaste.
Il est divisé en plusieurs zones plus ou moins éloignées du buffet.
Il est peu rempli à notre arrivée mais avec un vol KLM et un vol Saudia il se remplira progressivement.
Le buffet propose 5 plats chauds plus du riz et une soupe ainsi que des petits canapés variés, un salad bar et un coin desserts.Un espace est dédié aux boissons. Pas de champagne mais du proseco. J'attendrai d'être à bord pour les bulles.
Café arabe et dates selon la tradition.
Ma selection : poisson pané et riz pour cette assiette complétée ensuite par des samosas et des canapés au boeuf. J'accompagne cela d'un vin blanc Chilien pas mauvais.
C'est rassasiés que nous nous dirigeons vers l'appareil qui va nous ramener à Paris
Les panneaux sont bien disposés mais l'embarquement sera assez chaotique au départ jusqu'a ce qu'un responsable remette un peu d'ordre.
Arrivée à bord et salutations de rigueur sourire aux lèvres de la chef de cabine business.
The cabine
Et le siège ou je vais passer les 6 prochaines heures. L'oreiller, le plaid , les chaussons sont déjà disposés ainsi que la petite bouteille d'eau dans le rangement prévu à cet effet.
Chacun s'installe
Les hôtesses offrent le verre d'accueil et je retrouve le champagne qui m'a manqué au salon.
Distribution des trousses : avec ces deux la la collection est complète.
La chef de cabine business très pro et souriante passe afin de s'enquérir des choix de chacun : collation ou non après le décollage, être réveillé pour le petit déjeuner ou non et si oui quel choix de plat. c'est fait de façon très cordiale.
Les consignes wouwouwouhouhou ! : simply chic en somme
Décollage vers Paris. un petit tour d'IFE pour le principe.
Mais mon choix est fait et je n'ai pas l'intention de prendre la collation. Après un passage aux commodités je m'installe pour une courte nuit de sommeil dans le full flat.
Je marmotte profondément environ 4 heures. A mon réveil, l'hôtesse me demande si je souhaite prendre mon petit déjeuner maintenant. Je réponds par l'affirmative et celui m'est amené au plateau avec la boisson de mon choix. choix de pains et de viennoiseries pour accompagner les crêpes délicieuses.
La cabine s'éveille tout doucement et les autres passagers qui ne dorment pas sont servis.
Je demande un expresso qui est vite apporté, encore un fois avec un grand sourire.
Un dernier oshibori
L'atterrissage est proche la chef de cabine business passe auprès de chacun pour prendre congé et s'assurer que nous avons passé un bon vol : rien à dire c'est pro et fait de façon naturelle.
Nous arrivons ( bien à CDG pas à Mantes la Jolie comme la carte pourrait le laisser croire : dédicace à Cobra!)
Bye Bye !
Le passage à la PAF sera laborieux même en file accès numéro 1 comme souvent à CDG. "Paris vous aime" a encore des progrès à faire pour se faire aimer ! Vivement les nouveaux paraphes mais pas sur que cela soit suffisant. Cela donne une très mauvaise première impressions aux visiteurs étrangers et agace tout le monde après un long vol.
Merci de m'avoir suivi et de vos commentaires.
Merci pour la série M. Chic ! ;)
Cette liaison est bien peu pratique : c'est soit dormir et zapper la prestation, soit manger et passer une nuit blanche au champagne !
A quand le troisième voyage en Inde ? ;)
Bonsoir Merci pour le FR, j'ai eu la même hôtesse que vous (celle photographier au début lors de la distribution du champagne) le 2 avr. pour me rendre à FDF au depart d'ORY bien-sûr ainsi qu'en classe affaire
C'est comme un vol au départ de la côte Est des USA, trop court pour bien se reposer.
Le petit-déj donne envie en tout cas
Merci pour cette série de FR :)
Merci Christophe pour ce FR :)
Rien de spécial à dire sur le vol, si ce n'est la venue d'une certaine constance dans le service, mais en positif ce qui est quand même un vrai plus!
La comparaison de la PAF de CDG avec celle de LHR est édifiante sachant que ces derniers ne sont même pas dans l'espace Schengen et ont donc plus de PAX à traiter, pourtant, l'affaire est réglée à Londres en moins de 10 min la plus part du temps!
A +
Merci pour ce Fr Christophe,
DXB est bien comme aéroport mais son point noir reste les contrôles de sécurité qui sont vraiment vraiment long !!
A bientôt
Très beau FR qui confirme les progrès constants d'Air France vis-à-vis des clients. Arrivée à Paris bien rude en revanche. C'est quand même incroyable ce sous-dimensionnement des forces de l'ordre dans un endroit qui est la première impression quand on arrive. Quoique ce n'est pas très loin de la réalité d'autres services publics, malheureusement.
À bientôt!
Guillaume
Merci pour cette suite et fin!
Salon avec une bien jolie deco!
Vol trop court pour apprécié cette "nouvelle" J ;-)
Au moins le petit déjeuner semblait excellent, ça valait la peine de zappé le premier service.
Un équipage au top ça fait toujours plaisir, à bientôt!
Salut Christophe,
J'aime beaucoup la tonalité chromatique du lounge.
La prestation à bord est très satisfaisante à mon sens.
Merci pour le partage
Merci Christophe pour ce FR,
Une serie qui s'acheve avec un vol de nuit bien agreable en J suivi d'un dejeuner bien copieux!
Les passages PAF a CDG sont un point noir continu....il serait temps pour ADP de prendre les choses en main!
Bonne journee mon ami!
Cela ne relève pas d'ADP mais du ministère de l'Intérieur qui refuse de monter les effectifs car l'attente à Roissy est "parfaitement acceptable" et dans les "normes usuelles" (je serais curieux de savoir lesquelles parce que si la référence est le temps d'attente des étrangers en préfecture on est "hors clous").
Cela devient à ce point problématique qu'ADP (enfin Paris aéroport) va financer sur fonds propres les PARAFE version 2 via un fonds de concours ad hoc le ministère s'y refusant sur ses propres crédits. Sauf que le ministère freine des 4 fers car cela serait de nature à porter atteinte aux prérogatives régaliennes... qui sont son monopole ! Bref le ministère veut assurer la maitrise d’œuvre et d'ouvrage et cela rajoute 2 ans au passage !
C'est comme l'époque où le PIF était assuré par la police nationale, le référentiel n'était pas le même en termes de temps d'attente !!!
C'est pas comme si CDG était en concurrence avec d'autres plateformes aéroportuaires :) :) :)
merci pour ce FR
le salon ST à DBX a l'air sympa mais malheureusement l'offre liquide est en retrait par rapport aux salons AF
à bord, j'aurais sûrement fait comme vous en sautant la prestation froide et déployer le full flat pour mieux profiter du petit dej
à CDG, les sous effectifs de la PAF sont totalement incompréhensible dans un contexte de pseudo Etat d'urgence et de contrôle de nos frontières. sans parler des parafes en rade / nombre restreint....
Merci Christophe pour la fin de cette série.
Ce salon Skyteam à DXB est vraiment très agréable et j'aime bien son design épuré.je remarque que la présence du champagne y est inconstante!
Bon choix le marmottage sur ce temps de vol court avec la chance ici d'être réveillé par un équipage efficace.
Merci ce super FR Christophe.
Les 2 services à bord sont tous les deux très convaincants.
Pour un pays où le tourisme représente 7,2 % du PIB, CDG a intérêt soit d'augmenter le nombre d'effectifs au PAF aux arrivées, soit augmenter les PARAFE. Mais il a aussi intérêt à revoir ses installations, vieillissantes à certains endroits. Investissement nécessaire et peut-être lourd mais qui pourrait aussi augmenter la part du tourisme dans l'Hexagone.
A bientôt :)
Merci pour ce FR.
Le personnel du salon semble bien plus sympathique que celui d'IST...
Le timing du vol n'est vraiment pas terrible pour profiter des prestations, mais bien plus du full flat.
La queue à la PAF, si elle est compréhensible au vu de l'actualité, demeure anormale, il faudrait plus de policiers pour contrôler, les filoguides et les agents ADP ne changent pas grand chose!
Beau lounge, belle cabine, agréables agents au salon et à bord, bon somme, bon repas
Deux longues files d'attente dans les deux aéroports DXB-CDG 1-1 !
Un très bon vol finalement...
Merci Christophe pour ce clap de fin, à bientôt !
Hello Christophe !
Merci pour ce FR, comme à l'habitude, très agréable à la lecture.
On sent que tu es séduit par cette cabine, et il y a de quoi !
Par contre les horaires sont vraiment horribles, et ce pour beaucoup de compagnies européennes. LH avait un service vers MUC de jour mais ce dernier a été stoppé...
Prestation qui est semblable à celle de l'aller je trouve, réussie en tout cas.
La PAF à CDG est une belle horreur, et ce jour à SXB j'ai dû attendre alors que je sortais d'un vol schengen... Nul et pas de PARAFE chez nous :(
A bientôt !
Un horaire et une durée de vol qui laissent peu de temps pour profiter à la fois du service et du confort du siège à bord.
C'est bien le gros inconvénient de ce vol Air France.
Tu t'es au moins épargné l'infâme bout de pain sous cellophane.
Je suis en train de lire le dernier Guillaume Musso et l'auteur décrit au début de son bouquin l'horreur que connaissent les voyageurs qui arrivent à CDG en pleine heure de pointe. Comme quoi, c'est un ressenti vraiment général et pas seulement partagé sur FR.
Merci Christophe
Merci pour le partage Christophe !
Pas grand chose de plus à rajouter, dommage j'aurais bien aimé voir cette collation que tu n'as pas prise. Mais sur un vol aussi court, comme tu avais déjà mangé au salon, je comprends que tu privilégies le sommeil.
A très vite !
Hello Christophe,
Le salon ST semble très agréable comme celui de Londres. La cabine est très jolie est l'on regrette effectivement que le vol soit si court.
Pas de coupe file à DXB pour la PIF/PAF, inacceptable...
Merci pour ce FR
Merci Christophe pour ce FR.
L'horaire du vol AF de retour en refroidit plus d'un surtout aux 3 vols d'EK qui permetten d'éviter un redeye.
Je n'arrive pas à comprendre la PAF à DXB : au T3 il y a des lignes prioritaires. Et maintenant que les travaux d'agrandissement de la zone des smargates est achevé, il y aurati moyen d'entamer un nouveau chantier .
Le salon est bien, je ne l'ai tjrs pas fréquenté - et ce n'est pas prévu. Mais il manque le champagne pour éviter : on l'y a vu, cela semble intermittent.
A bord, bon vol compte tenu des restrictions opérationnelles.
Le salon et la cabine seront les deux zones "calmes" de ce FR : ça a l'air un peu bordélique à l'enregistrement, aux filtrages, à l'embarquement, au débarquement et à la PAF de CDG ^^
Dommage que le moment de calme en cabine soit écourté par un vol trop rapide depuis DXB. C'est dommage, car la cabine invite enfin au repos.
Merci Christophe pour ce FR !
Merci à tous pour vos commentaires sur ce routing !