Avis du vol entre Montreal et Paris en classe Affaires avec Air France

Bonjour à. Tous,
Avant toute chose , encore soumis a des problèmes de recuperation de photos , je publie, en ce moments les frs des routings de manières disperses, selon le matériel que j ai pu récupéré;je m en excuse auprès des lecteurs. Ce Fr se situe donc en cloture de mon premier Voyage a Cuba , ou je vous avais laisse a la descente de mon vol EWR -HAV sur UA reporté il y 10 jours. Le FR VRA-YUL qui m a ramené sur le Canada ,aurait du être le suivant et sera présente un peu plus tard apres recuperation des photos .
Nous voici pour le dernier volet de ce routing nord americano cubain (va venir prochainement la version sud americano cubaine) , assez brouillon j en conviens.apres un retour serré sur Ac rouge depuis VRA , j aurai du reprogrammer mon vol retour sur LH (via AC) vers Paris , c etait sans compter sur le fait que mon billet en théorie modifiable n a pas pu l être…
En effet voyant que j étais malade et ne pouvais prendre mon vol initial, j ai contacté LH aéroport de montreal la veille de mon depart supposé pour faire la modification et la prepose m a indiquée qu elle ferait le nécessaire et que la reprogrammation pourra alors se faire des obtention de ma date de retour avec le certificat médicale et les 200 euros de frais .
Arrive a MTL , je contacte LH ticketing pour replacer mon vol….et on me répond que j ai fait un no show et ai donc perdu mon billet;pas possible j explique que j ai prévenu (cela m a coute 37 euros de téléphone ), en expliquant les circonstances medicales ayant entrainées ces modifications . Cela ne donne rien meme apres discussion avec un manager , la prepose jointe a simplement oublié de glisser dans le dossier la petite note qui aurait permis un assouplissement des conditions de modifications.
Je tente le tout pour le tout en expliquant qu il n est pas possible qu un no show sur le demi tour entraine une annulation du billet (regle internationale IATA), qu il m était impossible d effectuer la modification avant depart puisque par nature , je ne savais pas quand je serai de nouveau autorisé a voler …rien n y fera .comble du tout quand a tout le moins je demanderai le remboursement des taxes , on me repondera que la totalité de celle ci "ont été consommee. Sur le trajet aller"… a bon , on paye pas de taxe au retour ? Voleur , escroc, de mauvaise fois ,vraiment malhonnête LHs , on peut dire ce que l on veut AF est plus souple en cas de problèmes.
il était donc inconcevable de racheter un billet sur LH, meme a conditions tarifaires speciales comme proposé. Je règlerais mes comptes plus tard avec eux.
Pas beaucoup de solutions , tout est très cher en aller simple , l assurance voyage ne peu plus être utilisee n ayant pas declare le sinistre a temps;je me souviens alors, que j ai pas mal de miles et en regardant chez af je trouve une promo en J pour 50K miles vers paris ! Sauvé. ,( l eco coutait ces jours la entre 35K et 42k) j ai decide de me faire plaisir , le retour se fera donc sur AF en J. Dans la sélection des vols j éviterai soigneusement l A340, mis sur la première rotation pour choisir le 777W.
Donc rappel du routing avec les modifications :
CDG- YUL AC en Y (B777w) publié
YUL-EWR UA en Y ( Emb 145) publié
EWR-HAV UA en Y+ (B737-800) publié la semaine derniere
VRA-YUL AC rouge en Y ( A319) photos bloquées sur PC
YUL -CDG AF en J (B777W) c est ici
YUL CDG
Je vous retrouve donc au depart de l hotel aloft MTL airport (il est pratique car offre une belle vue sur la piste pour le spotting, en plus d être a 2 minute du terminal). la neige est encore presente et a du mal a fondre.(debut avril)

13h il est temps de partir si nous voulons pouvoir faire un passage mogoy au lounge afin d économiser le déjeuner, uber me depose juste devant le terminal , presque en face du check in afklm , il n y a encore personne au skypriority , nous nous en allons avec ma mere qui m accompagne pour ce retour faire un tour de terminal, c est moderne propre rien a dire.

pas mal de restaurante et autre services a YUl en landside

Retour a 13h35 , enfin du personnel en SP , personne dans la file pour le check in ,
accueil aimable , par contre l agente ne paraitra pas très compétente ,ayant demande de changer de siege , elle n aura aucune option a me proposer (ce qui est faux car la cabine n est pas pleine ), puis elle oubliera l invitation salon. C est très etonant que ce soit du personnel swissport qui s occupe des paxs J alors que tous les responsables AF de Yul se trouvaient en zone eco…
Encore une deception , mon assistance demandée comme sur chaque vol de ce routing n arrivera jamais , on me balancera juste un fauteuil (les distances sont très importantes a YUL) , heureusement que sur ce vol , je suis accompagné car sinon je serai reste en plan au check in.
mon BP

Passage Pif et pas Paf (il y en a pas …comme au USA) très rapide , en route pour le salon.

De cette porte décolle le nouveau vol vers shanghai d AC.

du reste le voilà qui part

Traversée du duty free , assez cher

On arrive , le salon est a l étage

Accueil par l agente , aimable … Jusqu'à temps ou je demande si ma mere voyageant en W pouvait m accompagner, (en effet attendant mon passage en FB Gold dans 3 vols je ne peux pas accéder ou invité quelqu'un au salon. )
Elle me repond tout d abord vous êtes seul autorisé a séjourner ", puis ajoute "a titre très exceptionnel je vais la laisser passer", jusque la rien d anormal , c est la suite qui est choquante "si jamais on est très remplie, je lui demanderai par contre de sortir"…..
J avoue avoir du mal a comprendre soit on laisse entrer sans limite temporelle soit on refuse l accès , on ne menace pas de mettre quelqu'un dehors , surtout que le salon est vaste.
Il est temps de découvrir ce salon ,
Un bel espace divisé en deux , la zone principale avec le buffet et une seconde zone plus calme pour le repos .
On commence d abord par faire le tour de la presse proposer, le choix et correct et "The" est present pour mogoy…

Je prend donc la direction de la salle principale,ou l on retrouve le buffet compose de chaud et de froid .
Recherche d un endroit ou s installer pour les 4 prochaines heures.
Ici la grande salle

Direction la zone repos , avec la proposition de soft a son entrée

Puis ce petit coin , zen , par contre isolé, loin du buffet et sans vue sur le tarmac.

Direction la salle principale ou nous nous installerons dans ces confortables fauteuils , juste devant la vitre donnant sur le tarmac et les pistes

Il y avait également, l espace cafétéria qui est imposant et ou personne ne s installera

Passons au buffet , avec un melange chaud et froid, sucré,sale .

Puis le modeste bar

Un autre buffet qui comme chevelan ne m intéressera pas laissant les amateur de cette horrible substance en profiter
, le vin blanc et rouge est juste derrière ;la qualité est moyenne et l absence de champagne dans un salon af est blâmable

Ma modeste selection pour demarer.

Situé a cote de la baie vitree place au spotting

arrive de l af344

puis d autre passages divers et variés

p

u

i

s

apres 2h30 , et n ayant pas la patience de mogoy , je quitte le salon afin de prendre l air et surtout passer par le duty free (vraiment pas interessant), me
restaurer car au salon l offre n est pas renouvelée et ne le saura jamais , les derniers paxs termineront avec un simple potage et des crackers , ce qui anormal de ne pas prevoir une quantité suffisante et abondante.
A mon retour l af345 partira pour Paris avec du retard

et immédiatement derrière ,notre futur oiseau prendra sa place , arrivant de Paris "/>

encore un peu de spotting

il est temps d embarquer , en porte les pmrs, enfants , femmes enceintes et personnage agées passe en premier (inedit pour les personnes agées),
les priorité seront ensuite respectée , a noter que bien evidement ""/>

dommage d avoir un avion neuf et de ne pas etre en best , vielle cabine nev 4

changement de siege avec le voisin de derriere pour le 6 A c est gagnant gagnant.

la seconde cabine voie passer tout l embarquement , cequi n est pas agréable , mieux vaut donc embarquer dans les derniers quand on y est installé.
fermeture des portes , offre de welcome drink , de presse , et distribution dela trousse toute nouvelle"/>

A noter que le temps de vol sera tres court 5h50 , push back et roulage pour décoller dans ce brouillard qui est tombé.

en montee

L apéritif est rapidement apporte et le menu donnne , le saumon parait tentant…"/>

Le PNC afin d être equitable commencera cette fois ci par l arrière de la cabine ,c est une bonne chose!
je suis d un seul coup frappé par une violente migraine durant le service , il me depose le plateau avec l entré, devant la douleur et afin de ne pas gacher, mon repas, je lui demande sil possible de me servir d ici 45 minutes, le tempsque les médicaments face effet"/>

Diner dansle noir , donc pas de photos, le saumon est excellent.

J irai prendre le dessert au gallet , une tarte au pomme ,pas de trio de dessert. J en profite pour les toilettes tres propre . Le bar est installé, par contre pas de friandises fauchon ou autres grignotages.elles sont apparemment restée enfermée dans le placard et malgré les demandes n en sortiront pas. (-2 points)
Un petit repos qui me fera passer le petit dejeûner, les pncs ne me réveilleront pas alors que c'"/>

début de descente ici ,les côtes normandes par l ife naturel le spectacle est sublime

apres passé au dessus du hacrédit on suis les méandresoirs de la seine ,passant Rouen avant de se préparer pour un final en 09L

tres beau temps pour ce final ,atterrissage parfait,freinage court et on dégage

touch

court roulmage a cdg avec un beau soleil vers les portes d arrivés au M via taxiway nord

pnc aux portes dernier virage

aux blocs bien en avance, le débarquement sera rapide , par contre l attente a la Paf horrible , en SP les Paxs était au dela de 30 minutes d attente .avec une assistance, s ouvre une ligne spéciale qui nous fait passer immédiatement au guichet.
Derrière il y a de nouveau un troupeau qui attend , un colis oublié. Fait qu l on ne peut pas rejoindre les tapis , 15 minutes de déminage et 5minutes pour aller au tapis et nous serons dehors.

long passage paf

merci de m avoir lu veuillez excuser parfois le manque de photos oun leurs tailles ,ce fr à été réalisé dansur des conditions un peu spécial ,en attendant vos commentaires,bonne journée.

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