Avis du vol entre Paris et Pointe-à-Pitre en classe Economique avec Air Caraibes

Bonjour , presque 1 an après mon 1er FR je vous en refais un autre sur la meme ligne ORY-PTP , mais 3 ans après le précédent et oui en 2010 et 2011 , pas de photos prises pour constituer un ou plusieurs FR .
Je me suis présenté à l'aéroport D'Orly Sud vers 8h30 en ce 1er samedi des grandes vacances scolaires. Beaucoup de monde aux caisses d'enregistrement Air Caraibes afin d'enregistrer ses bagages pour les vols :
- TX 580 (Cayenne via Pointe à Pitre)
- TX 520 (St Martin)
- TX 510 (Fort de France)
- TX 542 (Pointe à pitre)
- TX 512 (Fort de France)
Après une attente plutot moyenne , mes bagages sont enregistrés vers 9h00. J'avais demander à l'achat les places 11H et 11K pour moi et mon frère , mais l'hotesse nous dit que c'est impossible car il voyage en UM. Elle nous passe les places 39E et 39F ( au milieu de l'appareil donc pas de hublot comme par hasard … )
Je file donc en salle d'embarquement vers 9h50 pour y arriver à 10h10 et embarquer à 10h15 soit 25 min pour traverser Orly Sud , pas mal ^^ (je passe avec les enfants en UM après la proposition de l'hotesse très sympa quand meme ^^ )
Et l'appareil sera …. : F-HPTP le plus jeune appareil de la flotte TX.
Je m'assois à mon siège ,je constate que l'avion est bien rempli , au bout de 10 min nous commençons tous à avoir chaud : la clim n'est pas allumée elle le sera 10 min avant notre push-back …)
A 10h45 , le commandant de bord prend la parole , il nous annonce un décollage vers l'ouest donc en piste 26 et un beau temps sur le parcours puis rajoute que tous les passagers sont à bord et que nous allons fermer les portes avant l'heure de départ du vol ( rare pendant les grandes vacances ) .
A 10h50 , on repousse vers l'est ( je me pose des questions dans ma tete … ) mais après l'allumage des moteurs et le début du roulage , je vois que c'est parce que un 757 d'OpenSkies repoussait pendant notre start-up . On roule , on roule , en passant devant Orly Ouest et la flotte Air France ainsi que d'autres compagnies : Iberia , TAP …
A 11h08 , on décolle
10 min après le décollage on est déja à 16000 pieds et on vole à plus de 800 km/h

20 min après le décollage , on est pas plus monté qu'il y a 10 min , mais la vitesse est maintenant d'environ 900 km/h a

Entre temps , nous avons déja lavé nos mains avec les serviettes chaudes distribuées par les hotesses et avons recu nos trousses confort ainsi que le menu du déjeuner et de l'encas avant l'arrivée .

Il manque les écouteurs et les bouches oreilles sur la photo mais j'ai rajouté les serviettes qui se trouvent dans les toilettes ^^ .

J'ai pris pour ma part le poulet était pas mal avec la purée locale.
Après le repas regardons pour les films :

On reprochera toujours à Air Caraibes son manque de films …
Les PNC passent très souvent avec une bouteille d'eau entre le repas et le snack ( 3 fois )
Petit sommeil et la fin du vol approche , distribution du snack qui est plutôt bon à mon gout .
Quelques turbulences durant la descente sur PTP
Atterrissage en piste 11 à Pointe à Pitre , il est 13h09 en heure locale .On arrive avec 11 min d'avance . C'est donc un vol de 8h01 qui s'achève aujourd'hui pour moi ( car le vol continue vers Cayenne après ). Je dirais quand même que 3/4 des passagers descendent en Guadeloupe …