Avis du vol entre Jakarta et Yogyakarta-Java Island en classe Affaires avec Garuda Indonesia

GIA

GA - Garuda Indonesia

Vol effectué le 23 octobre 2016
GA210
13:05 01h 00m 14:05
Appareil Boeing 737-800
Classe Affaires
Siege 1D
pititom
1,004 · 28 · 16 · 12

Reprise de mes vols de l'Automne dernier, dans le cadre de vacances en Indonésie.

  1. Paris Charles de Gaulle - Amsterdam Schiphol, avec Air France sur A318 en Business
  2. Amsterdam Schiphol - Jakarta Sohekarno, avec Garuda Indonesia sur B777 en Business
  3. Jakarta Sohekarno - Yogyakarta Adisupjito, avec Garuda Indonesia sur B737 en Business (vous êtes ici)
  4. Yogyakarta Adisupjito - Surabaya Juanda, avec Air Asia sur A320 en Economy
  5. Surabaya Juanda - Lombok Bandara, avec Air Asia sur A320 en Economy
  6. Lombok Bandara - Jakarta Sohekarno, avec Garuda Indonesia sur B737 en Business
  7. Jakarta Sohekarno - Singapour Changi, avec Garuda Indonesia sur B737 en Business
  8. Singapour Changi - Paris Charles de Gaulle, avec Air France sur B777 en Business (déjà disponible !)
Après un excellent vol sur Garuda, nous transférons de l'ancien terminal vers le nouveau, qui est très réussi. Une fois tous les vols GA transférés, il devrait apporter au sol l'équivalent de l'expérience GA en vol.


photo CGKJOG-01

Notre correspondance est courte, nous n'avons donc pas le temps de passer par le salon (mais je le couvrirais lors du vol retour). Nous arrivons au moment où notre équipage s'apprête à monter à bord.


photo CGKJOG-02

Les passagers SkyPriority seront appelés en premier et nous rentrons en premier dans la cabine.


photo CGKJOG-03

Il s'agit de confortables recliners comme sur toutes les legacies asiatiques, pour ce type d'avion.


photo CGKJOG-04photo CGKJOG-05

Le premier rang où nous sommes installés offre en plus un pitch excellent.


photo CGKJOG-06

Vue sur les commandes du siège, qui dispose d'un écran individuel.


photo CGKJOG-07photo CGKJOG-08

Garuda affiche fièrement ses 5* et fidèle à cette promesse de haute qualité de service, la cheffe de cabine accueille cordialement et avec sourire chaque passager.


photo CGKJOG-09photo CGKJOG-10

Le système de divertissement est plus petit que sur LC mais il a été chargé avec le même contenu.


photo CGKJOG-11

Quand au vol, on peut le suivre en parallèle sur les écrans centraux. Comme on le voit, le vol sera court (mais plus long sur l'écran central que sur l'IFE ^^)


photo CGKJOG-12

Pendant l'embarquement, un oshibori et un jus de fruit sont proposés. A noter qu'il n'y a pas d'alcool chargé sur les vols domestiques de GA, à l'exception de bière.


photo CGKJOG-13

L'embarquement s'achève et nous réalisons que nous sommes les deux seuls clients en Business sur ce vol.


photo CGKJOG-14

Je change donc de siège pour aller prendre le hublot opposé ; il ne fait pas beau sur Jakarta.


photo CGKJOG-15photo CGKJOG-16

Je constate au passage que le pitch est tout aussi satisfaisant aux rangs suivants (mais ces places peuvent par contre subir l'inclinaison du siège, à contrario du rang 1 grâce au bulkhead).


photo CGKJOG-17

Feuilletage du magazine de bord pendant le roulage puis décollage.


photo CGKJOG-18photo CGKJOG-19photo CGKJOG-20

Une fois libérée, la cheffe de cabine (qui sera notre PNC) isole la cabine J.


photo CGKJOG-21

Puis nous propose un petit plateau avec un sandwich chaud. Comme nous sommes les deux seuls clients, elle prendra ensuite le temps de discuter avec nous de ce choix : est-ce bon au palais occidental, adapté à l'heure, à la durée du vol, etc…


photo CGKJOG-22

Comme déjà indiqué, la bière est le seul alcool présent à bord.


photo CGKJOG-23

Je termine sur un café (grand choix proposé, je prends le balinais, donc non-filtré) qui arrive avec des petits snacks.


photo CGKJOG-24

Le vol est très court et la prestation, même légère, suffit à faire passer le temps jusqu'à l'arrivée.


photo CGKJOG-25photo CGKJOG-27

Puis nous serons les premiers à débarquer, conséquence encore d'une cabine J vide.


photo CGKJOG-26

A Yogyakarta, le débarquement se fait directement sur le tarmac, accompagné d'un agent.


photo CGKJOG-28

A bientôt !

Tout afficher

Notes des produits

Compagnie aérienne

Garuda Indonesia 8,5

  • Cabine9,0 / 10
  • Equipage10,0 / 10
  • Divertissements9,0 / 10
  • Restauration6,0 / 10
Aéroport de départ

Jakarta - CGK7,9

  • Fluidité7,0 / 10
  • Accès7,0 / 10
  • Services8,5 / 10
  • Propreté9,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Yogyakarta-Java Island - JOG5,0

  • Fluidité5,0 / 10
  • Accès5,0 / 10
  • Services5,0 / 10
  • Propreté5,0 / 10

Conclusion

La cabine (IFE complet, siège très confortable...) est excellente pour un vol domestique court. La cheffe de cabine qui s'est occupée de nous a été parfaite, comme tout le personnel sur le LC qui a précédé.

Ce qui est peut-être juste en demi-teinte est le catering. Sur un vol de 50 minutes, nous n'avions pas beaucoup d'attentes, mais le chargement d'une bouteille de vin ou de quelques mignonettes d'alcool n'auraient pas été de trop.

Le transfert à CGK est aussi un peu laborieux, et nous a consommé le temps du salon. Mais ce défaut sera vite de l'histoire ancienne, le nouveau terminal étant prêt.

Cette lecture vous a plu ?

Faites le savoir à l'auteur en l'applaudissant, il vous en sera grandement reconnaissant.

12 Applaudir

Les derniers avis de pititom

Commentaires (16)

  • Tout comme toi, je m'attendais quand même à plus de consistance dans le plateau servi. Même le bol de fruits fait chiche.

    Mais quel confort et qualité du PNC à bord.

    Merci Thomas

    • Merci Bernard ! Oui, le catering est bien triste. Il y a l'effort de faire du chaud, mais ça ne reste qu'un sandwich. Assez bon au demeurant mais j'aime beaucoup les goûts indonésiens de manière générale.

  • Bonsoir ,

    GA peut être aujourd'hui avec SQ , la meilleure compagnie au monde ...belle cabine , bon equipage ;le catering est leger toutefois c est un vol domestique court .

    • Il faudrait que je pratique SQ un peu plus, et GA aussi par la même occasion, pour me faire un avis bien étoffé. Mais sur mes premiers essais, je trouve GA au dessus de SQ ! Après, ce vol est en demi teinte mais ca serait quoi après tout un vol domestique singapourien ^^ ?

  • Merci pour récit Thomas!

    Super joli ce nouveau terminal à CGK.

    Au top d'avoir eu une cabine rien que pour vous et un service limite privatif!

    En effet le catering mériterait plus de consistance malgré la durée du vol...

    Au fait, j'ai le même short (ou pantacourt) Sergio Tacchini chez moi... voilà c'était l'anecdote de ce samedi matin :p

    A+

    • Oui, très sympa la cabine que pour nous deux. J'avais déjà fait une J de 772 pour moi tout seul :D !

      Le catering, autant le retirer et mettre un bar à la place avec du snacking...mais ça fait très AA du coup ^^

      Vu la taille de mes guiboles, c'est p'tet un short pour moi et un pantacourt pour toi :p

      A bientôt :)

  • Hello Tom, merci pour ce FR !

    En effet, la prestation semble un peu incomplète, la bière est bonne au moins ? :D

    Mais le vol est court, alors franchement, déjà avoir ce genre de prestation est pas mal surtout vu ce que l'on a ici !

    A bientôt pour la suite de la série

    • Ah bah la Bintang, c'est la bière nationale indonésienne. C'est comme la Bud' à l'arrivée aux USA :D !

      Je trouve nos plateaux froids certes froids mais plus sympas. Pour les sièges, rien à voir...

  • A choisir pour cette durée de vol je troquerais volontiers un catering un peu plus étoffé contre une cabine business en 3-3 avec siège neutralisé. ;)

    Merci pour ce FR.

    • Jamais de la vie ! Serrés comme des sardines pour avoir la salade de légumes froide d'AF, l'assiette de méli-mélo de LH ou le plat d'antipasti de BA ? Ca vaut pas le coup, je garde le siège pour cette durée de vol.

      Par contre, je suis ouvert à la suppression du plateau pour un peu de snacking et un full-bar à la place ;)

      A bientôt !

  • Très belle cabine affaire pour un vol régional.

    Le non chargement d'alcool ne m'aurait pas gêné.

    Merci Thomas pour ce FR !

    • Salut Patrick ! Il s'agit d'un vol domestique. Ca compte parce qu'on verra au retour que sur un vol régional, GA envoie une bien plus jolie prestation :)

      A+

  • Le nouveau terminal remplace l'ancien qui avait été inauguré en 1984, j'avais eu la chance d'y être à cette période, (par un pur hasard...)

    Ce nouveau bâtiment est très lumineux, ça brille !

    A bord, service personnalisé, avec une vraie cabine J et un plateau très convenable comparé à celui de LH, sur une durée de vol encore plus courte...

    Merci pour ce partage, à bientôt !

    • L'ancien terminal accuse son âge mais je le trouve très original, et il évoque tout de suite le pays, alors que là on est dans le béton et verre contemporain mais un peu impersonnel. En tout cas, il permettra à GA d'augmenter l'expérience au sol.

      A c'est sûr que comparé à la salade de choux fleur, boulettes de fromage, c'est pas dur de faire mieux ;)

      A bientôt pour la suite :)

  • Merci pour ce vol très court tout comme le FR ^^

    Très belle cabine J, comme il en faudrait en Europe ! Dommage que les compagnies EU voient densité/rentabilité et pas qualité...

    Perso je trouves le catering correct pour la durée du vol ^^

    A bientôt pour la suite :)

  • Oh la vache ! J'ai dû regarder à 2 fois pour voir que c'est bien un FR d'un vol domestique !

    Prestations carrément haut de gamme, je ne sais pas si d'autres compagnies dans le monde en offrent autant sur un vol si court !

Connectez-vous pour poster un commentaire.
Flight-Report

Bloqueur de publicité détecté

Flight-Report est un site gratuit qui héberge plus de 500 000 photos et 14 000 avis détaillés. Sans les revenus publicitaires, nous ne pourrions pas maintenir ce service en ligne.

Si vous appréciez nos services, nous serions reconnaissants que vous désactiviez votre bloqueur de publicités pour nous soutenir. Merci pour votre aide et votre compréhension !

Comment autoriser Flight-Report.com ?