Avis du vol entre Paris et Los Angeles en classe Affaires avec Air France

AFR

AF - Air France

Vol effectué le 03 août 2012
AF066
10:30 12h 30m 14:00
Appareil Airbus A380-800
Classe Affaires
Siege 69L
RobinHood
4,933 · 237 · 31 · 0

Bonjour , je suis un petit nouveau sur FR . j'ai découvert ce site il y a peu , et j'ai trouvé ce concept très sympa . De quoi se faire une bonne idée avant de voyager sur une compagnie non familière. pour mon premier FR il s'agira d'un vol pour LA de cdg en A380 le nouveau AF066 opéré en super jumbo.
Vu l'heure matinale de ce vol (oui 10 h est tôt pour moi :p ) je décide d'arriver la veille au soir, venant de province et prenant la sncf je préfère pas prendre de risques inutiles (la sncf tant connue pour ces trains toujours à l'heure) . J'ai donc dormi au novotel en face du terminal 2B il me semble. .
J'ai prit quelques photos des avions qui passait sur la taxiway a 30 metres de ma chambre .
Un 777

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une hordée d'AZ
Allez au dodo ! Celui ci ne fut pas conséquent car je rentrais de Boston la veille .
Voilà je me reveille tranquillement vers 7 h , je décide de me diriger vers le 2E via le CDGVAL

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Je m'étais enregistré en ligne la veille. Il y avait personne ce matin là à l'enregistrement des baggages ni à la sécurité. Ce qui fait que je me retrouves a 8h45 9h dans le nouveau satellite S4 ,ouvert il y a peu.
Je profite de mon avance pour visiter le salon tant vantée par la compagnie
Ce que je croit être un A330 de Delta

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Nous cheminous d'abord par la partie des commerces

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Agréablement surpris par ce satellite , il s'avera être très lumineux et spacieux . Les voyageurs ont la possibilités de déguster des suhis ,assis en plein milieu de l'allée au Sea Food . Sinon Il y a de nombreuses marques de luxe surtout d'habillement , de
parfumerie , et j'en passent . On peut aussi trouver le chocolatier Ladurée qui se situe juste en face du salon J

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Ca y est , nous rentrons dans le salon, assez rempli contrairement au 2E , à croire que tous les vols LC d'AF partent des satellites dorénavant . Salon très sympa offre boissons/nourriture assez consèquente (enfin pour AF , rien à voir par rapport a ce qu'on pourrait trouver dans le salon TK à IST par exemple).Ce lieu est très spacieux et contrairement au S3 , il possède une belle vue sur le tarmac ainsi que sur le 2G au loin . Malheureusement le salon est à contre jour le matin ce qui explique l'absence de photos du trafic .
Le thème du salon est inspiré du jardin , la moquette est verte , les lampes sont des répliques d'arbres et on peut trouver aussi de véritables arbres à l'entrée . Je n'ai pas visité les douches et les commodités ( honte a moi :) ) . Voici quelques photos de ce salon

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Le buffet est au petit déjeuner ( logique pour ctte heure-ci ) , il y a de quoi bien mangé , un peu à l'américaine ( oeux brouillés, saucisses ,bacon ,pancakes etc …) ainsi que du pain , du salé ( chips,noix de cajou,etc )et des viennoiseries qui sont je vous rassure pas les mêmes, hyper grasses qu'on puisse trouver en vol .

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malgré la piètre qualité je suis sur que certains vont adorer cette photo ;)
J'en déduis que c'est mon avion qui m'attend

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Et là ,petite panique : je ne faisait pas attention à ce que la femme chargé du ménage débarrassait à ma table, mais quelques instant plus tard je me suis rendu compte qu'elle avait jeté ma carte d'embarquement avec ma canettes déja bu . je me lève et court rattraper cette femme ,je ne la trouvit pas . alors j'ai foncé à l'acueil du salon ,expliquer mon prb et instantanemment l'hotesse m'imprima une nouvelle carte ( un bon point pour AF).
Après cette péripetie , le vol 066 fut appelé ,je décide donc de me diriger vers ma porte l , la M46 il me semble.
Quelques photos de la galerie parisienne

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Et voici le gros bébé , j'espèrais la NEV 4 et je fut servi car il s'agira du HPJH, livré le 2 mai de cette année (Car seuls les A380 livrés cette année en possèdent) . Enfait savez vous pourquoi le F-HPJH à été livré avant le F-HPJG ? simple question logique ;)

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On embarque , la file sky priroty est bien respectée . Et petite surprise (non non pas de surclassement ^^ ) . pour embarquer à l'upper deck, nousa vons pas besoin de prendre un escalator comme au S3 . Car le seuil d'embarquement est situé entre les deux étages . c'est à dire que si vous êtes en pont infèrieur votre passerelle descendra et si vous êtes au pont sup votre passerelle montera . (Simple petite parenthèse)
Et là une dame qui cheminait dans la passerelle devant moi , apparement phobique de l'avion surnomma cette passerelle le couloir de la mort , cela m'as bien fait rire . :)
[URL=http://img140.imageshack.us/img140/5599/coteouestusa050.jpg
Bref , nous rentrons dans la bête volante, mon siège pour les 11 prochaines heures sera le 69 L , côté hublot donc.

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Une photo assez originale je trouve : les deux yeux de la bête !

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Les commandes simplifiés du siège nev4 (pour ceux qui aurait du mal à reconnaitre les diffèrentes NEV , ce panneau de commande est un indice ) .

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le pitch

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Après une heure de retard , Le pushback commence enfin .

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La démo de sécurité

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Puis on se dirige vers CDG1 pour décoller . On croise un JAL, Air Canada et un 767 Kenyan

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Un LOT liliputien devant nous

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Puis on s'élance sur la piste

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Le menu arrive , bonne nouvelle je suis affamé !

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Le 2nd repas

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L'aperitif arrive ,Ce sera un coca pour ma part!

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L'entrée s'avéra éc'urante et sans trop d'intérêt .

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Le plat:viande trop cuite mais accompagnement goûtu . (j'ai choisi le b'uf )

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Le dessert qui fut très très bon . Le sorbet au speculos est fantastique ! je ne m'en lasserai pas .

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Puis la cabine passe rapidement en mode nuit car le dejeuner à été servi tard .

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Je regarde un film puis m'endort et je me reveillerai seulement à la frontière canado'americaine .
1h plus tard le mood lightning s'éveilerra .

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C'est l'heure de la collation-repas qui s'avéra être très bonne

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La winglet corporate(j'allai l'oubler)
Ce virage symbolise le début de l'approche . Les signaux s'allument . On entre sur LA par Malibu puis on survole downtown ; On tourne enfin de 180 degrès sur tribord pour s'aligner sur la piste la plus au nord de LAX.

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Et là, encore une mini crise cardiaque (decidemment ): mon appareil s'éteint faute de batterie , je dégaine alors mon portable .
Le touché sur la piste

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Un combo de qantas

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380 korean

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Pas de doute nous sommes à Lax intl

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Et voilà, on arrive à la passerelle.
je prend en vitesse mon siège en photo et je débarque

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On débarque en premier , je profite du wifi gratuit deLAX ôu pour se connecter il faut repondre à un vrai interrogatoire presque comme l'ESTA ( j'exagère un peu ;) ) . On passe l'immigration , la personne voyageant avec moi eu des problèmes avec les douaniers , Lors d'un précédent voyage le douanier new-yorkais à mélangé deux données de passeports. Et cette personne se retrouvait avec les empreintes d'une autre . Petit couac finalement résolu en 1 heure. Dommage 1 h de moins à LA ! .
Voilà on va chercher notre rentalcar et c'est ici que s'achève le FR . Merci de m'avoir lu et n'hésitez pas à me conseiller . j'en prendrait compte pour mpes prochains FR.

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Notes des produits

Compagnie aérienne

Air France 9,5

  • Cabine9,5 / 10
  • Equipage10,0 / 10
  • Restauration9,0 / 10

Conclusion

Ponctualité : L'heure de retard au départ est rattrapée en vol .on arrive avec 10 min au retard . satisfaisant pour un vol de 9000 km
Confort : Petite évolution par rapport à la NEV 3 . l'A380 est silencieux et offre nombres de rangements pratiques.
PNC: Très sympa , aux petits soins pendant tout le vol .
Repas: Bien .Le dessert et la collation remonte la note

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Commentaires (31)

  • aie les photos ne marche pas :(

  • Le vol part de Los Angeles et arrive a Los Angeles. Il faut changer l'aéroport de départ. Je ne sait pas si c'est moi mais aucune photo ne s'affiche.

  • @roblol38@: vous non plus les photo ne s'affiche pas?

  • je suis en train de les remplacer par le bonne URL desolé à tous

  • @airport63 . tout est ok dorénavant .

  • Bienvenue et merci pour ce FR complet!

    Par contre, il faudrait enlever les [img] en trop (un seul suffit avant chaque photo), et mettre des majuscules au début de chaque phrase, c'est plus facile à lire ainsi ;-)

  • BOS-CDG-LAX ? Mais quelle drôle d'idée :-)

    Un Mileage Run étrange ?

  • Merci pour ce FR.

    Par contre, comme aérogusz, je suis perplexe. Dans l'intro, vous venez de Province et ensuite vous dites que vous arrivez de BOS. D'une BOS, n'est même pas dans la Belle Province et la SNCF n'a pas encore construit Le Tunnel Sous l'Atlantique.

  • Bonjour et merci pour ce premier FR, et apparemment le bizuthage qui va avec ;)

    J'irais un peu plus loin que KL651 et me permettrais d'appeler à une relecture orthographique en plus de la ponctuation, de la casse et des balises ;)

    Et pareil, l'introduction entre Boston et la province m'a surpris, même si un A/R en province est possible dans la journée si vous étiez dans la vague du matin.

  • Tout à été dit, de l'orthographe désagréable à la confusion entre le routing BOS-CDG-LAX, sauf s'il existe une ville dénommée Boston en province^^

    Bienvenue sur FR! :)

  • Merci pour ce 1er FR et bienvenue sur le site. J'attends aussi de savoir dans quel coin de France se situe le Boston d'où vous veniez.

  • @tout le monde . Déjà pour l'orthographe je tient à m'excuser j'ai du ce matin écrire en vitessse ce fr ce qui ne m'as pas laissé le temps de me relire . je comptais le faire dès ce soir .

    Enuite pour le fameux Boston je rentrait de cette ville en groupe le 31 juillet (arrivée le 1er ), après la reservation de ce voyage ci à un organisme je décide l'endroit de mes prochaines vacances en famille (la côte ouest des EU) , j'apelle donc l'organisme pour annuler mon vol retour de BOs(AA en 757 : Fr à suivre d'ailleurs ) mais là impossible ,le billet n'est pas remboursable . donc c'est dommage mais cela m'as permis de reprendre ce superbe oiseau . alors si vous suivez bien je suis rentré le 1 en province par la sncf puis je suis remonté sur CDG le 2 pour partir le 3 . (l'A R sncf était moins cher qu'une nuit au novotel et de toute façon je devais réglé des choses chez moi . voilà tout . pardonnez moi si je me suis mal exprimé , j'espère que j'ai mit un terme à cette confusion. et là je court relire ce FR

  • merci pour le fr!

    j'ai bien aimé la dernière photo, qui nous permet d'avoir une comparaison 747 / A380 : le 747 est beau. (:

  • Merci pour votre premier FR !

    Pour l'explication, le F-HPJH a été livrer avant le F-HPJG parce que le JG avait des problèmes avec les sièges P et J.

  • @TITI777 : Merci pour explication !

  • Merci pour ce FR et bienvenue!

  • Merci pour ce FR ;)

  • Merci pout ce FR et bienvenue. J'adore comme toi ce sorbet au spéculoos . Encore une fois l'équipage était au top : ca devient régulier et c'est très cool.

  • merci pour ce FR. Pour un début un FR A380 et affaire avec une NEV4 j'ai envi de dire \pas mal\! merci

  • Merci pour ce FR ! :)

  • Ah c'est bien d'avoir toutes ces photos du S4 (même si y en a pas mal qui sont floues, mais sur ce point je peux pas trop vous blâmer). On en redemande !

    C'est comment le +6h/-9h en 3 jours, le jetlag ? ça doit être épuisant !

    Merci pour ce FR & bienvenue sur le site.

  • merci à tous

    @Hcl75 oui, je suis encore une fois desolé pour la qualité des photos, mon appareil est en fin de vie et je compte en racheté un très prochainnement ! pour le décalage comme vous je pensait qu j'allai être HS pendant 1 semaine mais finalement pas du tout , voyager sur le -9 en J m'as aussi vraiment bien aidé !

  • Merci de ce FR

    En toute logique la carte est en tous points la même que sur le CDG-SFO que j'ai effectué à qelques jours d'intervalle. J'aime bcp cette version du trio de dessert mais je préfère la glace à la banane LOL ! J'attends le retour ....

  • Merci pour ce FR ,effectivement le S4 à l'air pas mal .

    Sympa d'avoir eu l'un des derniers A380 équipé NEV4 pour ce vol pour LAX .

  • @jam Oui c'est sympa d'avoir eu les NEV4 . je n'ai malheuresement pas pu prendre ne photo la 1ère revisitée :(

  • Très bon FR pour une première!

    Bienvenue et bonne continuation ;)

  • Merci bien 02022001 :)

  • Merci pour ce FR très bien présenté.

  • @Jean Luc . Merci beaucoup .

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