Et voilà déjà la suite de notre séjour dans les Antilles Néerlandaises à Curaçao. On quitte donc le bleu typique de Curacao pour un autre bleu celui de KLM.
Arrivée à l'aéroport de Curaçao, nous tentons d'aller au guichet d'enregistrement pour voir si nous pouvons récupérer notre billet Thalys pour le lendemain … évidemment que non ! mais qui ne tente rien n'a rien. Cà nous fait perdre un gros 1/4 d'heure (dans le file SP) car bug informatique sévère et enregistrement des bagages retardées. Bref.
Direction les formalités, passage de sécurité etc etc sans problème majeur tout est extrêmement fluide (sans photos) puis direction le salon
Accueil courtois et chaleureux, le reste l'est beaucoup moins. Peu de choses à boire même de l'eau, peu de victuailles, très petit salon (je sais je n'ai pas pris de photos, je pensais l'avoir fait)
Donc voici la seule du salon et donc du bar.
Après un passage à la boutique Duty Free pour acheter du …. Curacao, direction la porte d'embarquement N°1 où nous découvrons une file gigantesque en attente devant l'unique file…. ah si SP est là mais inaccessible. Juste à côté un vol AA pour Miami çà nous fait un bouchon digne d'une arrivée par l'A1 sur Paris un vendredi soir, même si celui ci est en 737 çà fait du monde. Ok la photo c'est un vol pour Toronto mais tout le monde partait en même temps ou presque même Air Berlin qui était là ce jour dimanche là.
Heureusement, à l'appel, même si nous devons nous frayer un passage parmi la foule, les priorités sont respectées dans l'ordre.
Bon alors devinez qui est notre destrier du jour???? Et oui lui même il est resté là pendant toutes nos vacances "City of Bangkok" ^^ (PH-BFB)
Arrivée à nos places et vue de la cabine J sur le pont principal à l'inverse de l'aller. Installé tout à l'avant vraiment sympathique et calme durant le voyage.
Légère inspection de ma place …. et là catastrophe … je n'ai pris qu'une photo mais tout autour des miettes, des papiers, des cure-dents bref on a l'impression que cette partie de l'avion n'avait pas été super nettoyée.
A titre d'information , nous avions reçu un mois avant d'aller en vacances une proposition pour être Quality Observer sur tout l'ensemble du vol du coup avec un questionnaire à remplir à chaud et j'ai pas mal zappé les photos.
Passons les désagréments, on regarde ce qui se passe dehors, un peu de spotting…etc
Verres d'accueil
Puis on recule, roulage et décollage: du très grand classique
Distribution du menu:
Apéro Time et visite du commandant de bord en personne venu pour une tournée de Platinium ce que je ne suis pas mais mon ami oui et ils nous saluent par nos noms.
Une discussion chaleureuse et puis retour dans sa cabine.
Salade de crabe quasi similaire à la salade de thon de l'aller
Plat indonésien à nouveau, tout simplement excellent!
Dessert archi moyen. Savarin au chocolat
Et après tout çà rideau, fatigué! j'abandonne rapidement tellement rapidement qu'il est venu le temps du petit dej et dans la foulée du début de descente vers AMS
A l'approche d'AMS et un atterrissage prévu sur la piste 18/36 (piste Nord) comme à l'aller comme çà la boucle est bouclée (même avion même piste mais pas même porte.)
Quelques photos avant de rejoindre la gare Thalys et nous croisons notre avion en cours de ferraillage ^^
Et en bonus quelques photos de Curacao:
Merci pour votre vol retour! Étonnant que le 747 soit resté une semaine entière à Curaçao il n'y a qu'un A/R par semaine?
Gros point négatif sur la propreté ça aussi c'est étonnant...
Sinon votre photo très appétissante sur les cures-dents and co m'a permis de confirmer mon hypothèse de votre FR précédent. On voit la télécommande de l'IFE qui n'a rien à voir avec celle présent sur les 77X qui elle est un écran tactile style smartphone. C'est juste gâché de mettre un si grand écran avec une résolution d'un autre age :p
Sinon effectivement ça n’enlève rien au confort surtout pour un vol de nuit :)
Hi Hi ! bien evidemment que Non! il n est pas reste là mais dans le jeu des rotations on a eu exactement le mème 747 qu'à l'aller. En fait y a une sorte de rotation (Delhi-Nairobi-Paramaribo-Seoul-Curacao...) et ce sont les meme qui viennent sur Curacao. Donc on avait une chance sur 6 d avoir le même.
Merci pour ce FR . Vol très agréable a l'avant du 747 qui va me manquer. Le catering est vraiment top et la présentation du plat indeonésien très réussie . Je regrette toujours les accessoires ( coupelles etc.) en plastique un peu trop présents. Coté proprété c'est franchement nul . Meme si on sait que le ménage n'est que rarememnt fait à fond en escale c'est vraiment sale et indigne d'une garnde compagnie. Hotesse au top comme c'est souvent le cas sur KLM. Merci pour le bonus qui fait envie !
En fait, je pense que la cabine est mal nettoyee depuis pas mal de temps. Et c est encore pire!
Et oui encore trop de plastique meme si Klm integre vraiment cette belle porcelaine et ces couverts originaux (que l on retrouve certes aux salons KLM)