Avis du vol entre Warsaw et Kraków en classe Economique avec LOT Polish

Bonjour à toutes et à tous ^^/
On se retrouve pour la suite de cette série qui nous fait partir en Pologne.
Cette série est en duo avec Takedomi voici ses FR:
EAP - BRU (A venir)
BRU - KRK (A venir)
KRK - WAW (A venir)
WAW - KRK (A venir)
KRK - WAW (A venir)
WAW - ZRH (A venir)

Routing

1. 30 juin BSL - BRU // SN2702 // Y // Avro RJ-100 Enfin j'en prends un!
2. 30 juin BRU - KRK // SN2547 // Y // A319 Cracovie on arrive! ou pas....
3. 30 juin KRK - WAW // LO3906 // Y // B737-300 Un oiseau qui commence à se faire rare
4. 30 juin WAW - KRK // LO3921 // Y // Dash8-400 Cette fois on arrive! <—- (ICI même)
5. 7 juillet KRK - WAW // LO3904 // Y // EMB-175 Bon, cette fois c'est le bon
6. 7 juillet WAW - ZRH //LO419 // Y // EMB-175 Retour au bercaille

Arrivée à WAW

Nous nous retrouvons pour la suite de ce voyage.

Notre avion précédent est arrivé en porte 30.

Tiens cette fois, c'est WAW qui a un problème ces écrans. x)

Cool cette voiture!

Passage au toilettes qui étaient propres. (Trop de monde pour une photo)
Les FIDS et notre vol prévu à l'heure.

Direction notre porte.

C'est comique à ce niveau là! x)

Un resto des nombreux restos à WAW.

Encore un bout.

Les bancs disponibles lors de l'attente de son vol.

Nous on prend ce banc 2 places.

Un Embraer repousse de notre porte.

Le Wifi est stable et la connexion est aisé.
Il suffit juste de mettre une adresse mail et c'est bon.
Voici la Une.

Voici la vue du terminal depuis notre banc, tout en longueur.

Notre vol est déjà affiché!
Nous avons encore 3h d'escale.

Le PC commençant à avoir faim et la météo s'étant amélioré, j'arrête l'ordi et part faire un tour avec mon frère pour spotter les coucous en porte.

Bon d'accord il y aura pas que des avions en porte. x)

De retour à notre porte après une bonne séance, on attend un peu debout car il ne restait plus de place libre sur ces bancs métalliques.
D'ailleurs ils ne sont pas très confortable en réalité….
Une annonce est faite pour des volontaires qui seraient intéressés a déposé leur bagages en soutes.
N'ayant pas bien entendu je m'approche du comptoir.
Après avoir compris, je reste là où j'étais, donc un peu éloigné de la banderole pour le boarding.
Mais 2min avant l'embarquement personne n'attend…
Bizarre, c'est là qu'en me retournant je remarque que tout monde a cru qu'avec Takedomi, on était le début de la file d'attente pour le boarding. xD

Eeeeeeeeeeeeeet ça recommence comme à KRK, nouvelle heure d'embarquement!

Certes ce n'est que 5min…. mais cela continue avec 3min de retard et c'est pas finis. x)

On descend les escaliers avec ce doux parfum que vous connaissez tous!

Non?

Bien sûr que vous connaissez ce parfum!

Toujours pas?
Voici le dernier indice et là c'est franchement donné.

Mais oui le PAX BUS!
Qui, comme souvent, ne permet pas un départ à l'heure…
En plus celui-là a un problème.
Il pleut à l'intérieur. x)

D'ailleurs j'ai reçu un petit bonus en carton.

Le personnel à BSL avait raison, je dois mettre ma valise en soute.
Bon il est l'heure théorique du décollage et notre bus n'a toujours pas bougé…
Encore 5min d'attente et on part rejoindre notre avion.
Petit spotting lors des 5 autres min du trajet.

C'est zouli, non?

Encore quelques un.

Je trouve que ça fait un peu rugby man cette ligne en dessous du cockpit. x)

Et notre avion est livré spécial ptasie mleczko!
Une des rare sucreries de mon enfance. ^^

Un autre Dash s'envole.

Nous partons en mission avec ce Bombardier!… Bon d'accord c'est nul… xD

Fuselage shot avant d'entrer dans ce zinc.

Le vol

Cela faisait belle lurette que je n'avais pas mis les pieds dans un turbo-prop.
En tout cas, celui-là est bien bas de plafond. x)

Me voilà assis à mon siège en 15B.
Le pitch n'est pas des plus mauvais.

La cabine sera rempli à 90%.
J'avais demandé à une PNC si, je pouvais prendre le siège hublot de la rangée de devant si personne ne venait.
C'est accordé gentiment mais malheureusement le siège sera pris… T_T

Aperçus de l'inclinaison avant que la personne arrive.

La tablette au format plutôt habituel.

Test Marathon: clear.

Test Horatius: not clear du tout.

Certains on surement remarqué, mais finalement ma valise s'est bien retrouvé en cabine avec moi.
Conclusion: Ne jamais céder sa valise sauf au pied de l'avion! x)
Le plafonnier est un peu vieux.

Le boarding est terminé à 20h15.
On démarre les moteurs seulement 15min plus tard avec les démos de sécurité.
Voici pour vous.

Repoussage à 20h33.
Lumière bleu pour les toilettes.

Tout comme U2, LO n'a pas peur des superstitions.

La lumière est éteint pour le décollage.
Finalement on décolle sans faire d'arrêt au seuil de la piste à 20h38, soit à STA+3min.
Oui, oui on était censé être déjà à KRK actuellement. x)
Ah et encore une chose.
Comme sur le vol précédent, aucune information à propos de la cause du retard n'a été donné bien sur…
Distribution de la collation une fois en altitude de croisière.
Le chocolat arrive d'abord dans un panier et chacun en prend 1.
Ensuite il y un second passage pour la boisson.
Ça ne vous rappel pas LH? x)

Santé à tout les FRistes!

Les déchets seront ramassé 10min après.
Le bruitomètre. (Je commence à douter car dans un avion il indique tout le temps ces environs)

Je m'endors ensuite pour me réveiller quelques instants avant le touché des roues. -.- zzzzZZZZ

Arrivée à KRK

Touché des roues à KRK à 21h15.
Donc 40min de retard sur l'horaire…. -_-'
Un roulage de 5min vient ensuite.
On laisse descendre les gens stressés, tout façon c'est PAX bus et vu que je préfère attendre assis que debout. x)

Arrivé à 21h30, pour la deuxième fois de la journée devant ce panneau.

Et de cette sale des bagages.

C'est ici que ce termine ce FR.
Merci de m'avoir lu et à la prochaine ^^/