Avis du vol entre Paris et Los Angeles en classe Affaires avec Air France

AFR

AF - Air France

Vol effectué le 03 février 2017
AF66
10:25 11h 40m 13:05
Appareil Airbus A380-800
Classe Affaires
Siege 69L
boby382
2,759 · 175 · 9 · 20

Bonjour,
Le routing est très simple, CDG-LAX aller-retour.


  • Paris-CDG - Los Angeles-LAX (Air France, Business, Airbus A380) Vous y êtes
  • Los Angeles-LAX - Paris-CDG (Air France, Business, Airbus A380) CLIQUEZ ICI

J’avais fait le choix de prendre un billet La Première pour ce vol, mais j’ai préféré le changer en J quand j’ai eu la connaissance de la fermeture du salon pour rénovation au mois de février.
Pour des raisons d’horaire j’ai fait le choix de l’A380 (on arrive plus tôt à Los Angeles et de même à Paris)
Donc je m’imposais la douloureuse roulette russe des NEV 3 ou 4.
On arrive aux alentours des 08H à CDG, sur le chemin de l’aéroport nous sommes passés prendre FlyingJapans.
Moi mon FR commence à la PIF du Hall 4, je vous invite à voir son FR CLIQUEZ ICI
pour les prestations aéroportuaires d’avant le PIF.


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Une fois passé celle-ci, nous voici dans le dutyfree du hall 4 et nous allons directement au salon.


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Le salon


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Voici le salon sous toutes ses coutures, il me semble que c’est le salon de AF le mieux noté sur FR.



L'offre restauration.



Notre QG et ma sélection.


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Après une ou deux coupettes de bon matin , nous prenons la direction de l’embarquement.


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L'embarquement


Le SkyPriority est bien respecté et bien distinct.


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Nous embarquons dans les derniers car on voyage avec de la famille, qui eux seront en Y et ils n’ont aucun statut.


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C’est le F-HPJH qui nous emmènera sur LAX.
Ce qui veut dire que nous serons en NEV4 pour ce vol de 11h.
Pour information le A,B,C,D,E,F sont en NEV3 et P beige.
Et les G,H,I,J sont en NEV4 et P grise.


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L’accueil en porte est des plus classique.


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La cabine



Présentation du siège et de ses accessoires.


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Coussin de bonne qualité, couette et chaussons étaient déjà présent sur le siège.


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La trousse de confort.


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Puis les verres d’accueil.
Il aura fallu un certains temps pour ces deux prestations.


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La safety video est lancée.


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Puis nous repoussons de mémoire dans les temps à 10 mins près.


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Puis nous décollons rapidement de CDG.


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Surement débordés au sol^^ le service de la presse ce fait une fois en l’air.
Je n’imagine même pas à quel moment j’aurais eu la presse, si AF devait faire la prise de commande des repas au sol….MDR !!


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Petit tour aux toilettes.


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Le menu


Le menu nous est distribué.



Puis l’apéritif nous est servi pour moi et Mme, ça sera du champagne Palmer avec une mise en bouche « mini bol de Saint-Jacques »


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Avant que le service ne commence je vais faire un petit tour de l’appareil et je descends surtout pour voir la famille en bas.



Le repas


Une fois remonté le service commence.


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Avec comme entrée: Dos de saumon à la betterave et une salade hivernale.



Le Plat: Mme a choisi le Paleron de bœuf et moi la pintade, désolé pas de photo de celle ci car je viens de m’apercevoir que j’ai oublié de prendre la photo.


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Petite vue de dehors avant que le fromage nous soit servi.


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Puis arrive le dessert.



Après le repas qui ne restera pas dans les annales de mes déjeuners à bord d’un avion, nous décidons d’aller au bar^^ où nous y invitons nos deux passagers Y.


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Après ce dernier petit verre au bar il est temps d’aller dormir dans ces NEV 4, pour bien s’adapter au décalage horaire de LA.


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Une fois réveillé, le service de la collation commence.


Collation


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Avec: Dos de saumon et crevettes sautées, purée de carottes au miel.


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Rincette de dos de saumon pour Boby.


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Nous voyageons en parallèle avec @Flyingjapans.


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Puis c’est déjà l’approche et la fin du voyage.



Nous arrivons sous un temps de rêve pour une destination comme Los Angeles, heureusement pour nous, ça n’a pas duré.


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Dernière vue du siège.


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A+

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Notes des produits

Compagnie aérienne

Air France 7,9

  • Cabine8,0 / 10
  • Equipage8,0 / 10
  • Divertissements8,0 / 10
  • Restauration7,5 / 10
Salon

Air France Lounge8,4

  • Confort8,5 / 10
  • Restauration8,5 / 10
  • Divertissements8,5 / 10
  • Services8,0 / 10
Aéroport de départ

Paris - CDG8,1

  • Fluidité7,0 / 10
  • Accès8,5 / 10
  • Services8,5 / 10
  • Propreté8,5 / 10
Aéroport d'arrivée

Los Angeles - LAX8,1

  • Fluidité8,0 / 10
  • Accès8,5 / 10
  • Services8,0 / 10
  • Propreté8,0 / 10

Conclusion

Un vol agréable mais qui ne restera pas gravé à jamais.
Tout a été très classique et sans surprise.
L’équipage pro et serviable, mais là aussi pas transcendant non plus.
Le repas: Je ne peux pas dire que j’ai été déçu, car en choisissant AF on sait à quoi d’attendre.
Mais par rapport à sa consoeur américaine delta, je préfère voler AF.
Confort: le NEV est pas si mal, les seuls défauts sont le pitch et le non full acces.

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Commentaires (9)

  • La carte des vins se réduit : 4 choix possibles et plus de Bourgogne....service COI ??

    • Merci pour le commentaire.

      Sur ce sujet je n'ai aucune réponse concernant les vins.

      Et non, pas de COI sur LAX.

  • Merci pour ce FR :)

    Merci également pour les infos concernant les classes de voyage. Si je vole dans un mérou AF, j'ai une idée de ce à quoi je dois m'attendre.

    "Il me semble que c’est le salon de AF le mieux noté sur FR" C'est sans compter bien sûr le salon La Première dont les notes sont toutes supérieures à 9.

    A bientôt.

    • Merci pour le commentaire.

      Pour les salons je parlais de ce accessible pour un client J ;) j'ai bien sur fait naturellement abstraction du salon P.

      A bientôt.

  • Joli report. Pas transcendant, pas mediocre non plus. Du AF tout crache

    Je suis surpris ils ont enleve les crevettes et le foie gras dans le menu business? Apres servir du saumon pour l'entree et pour la collation c'est un peu abuse non? Le chef etait en manque d'inspiration?

    Merci pour le tuyau sur l'identification des NEV3/4 dans les A388

  • Merci pour ton commentaire.

    Surement une chute dans le cours du saumon et une augmentation du foie gras !! lol

    Moi ça ne m'a pas trop dérangé car j'adore le saumon.

    A+

  • Merci pour ce FR sur un produit bien connu et qui serait vraiment top au début des années 2000 :)

    Du coup, est-ce que Flying Blue a considéré que la fermeture du salon est une raison suffisante pour faire un petit geste en plus du downgrade que tu as demandé ?

    • AF & FB...ristournes?Dans la meme phrase?Impossible!!

    • Merci pour ton commentaire.

      Et oui Air France m'a fait un geste commercial pour ce sujet. car les billets J avaient presque doublés mais ils me les ont facturés au prix initial. Donc en gros j'ai rien perdu ;)

      La ligne La Première a vraiment fait un bon boulot avec mon dossier.

      A+

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