Avis du vol entre Paris et Detroit en classe Premium Eco avec Air France

AFR

AF - Air France

Vol effectué le 16 août 2012
AF378
13:35 08h 45m 16:20
Appareil Airbus A340-300
Classe Premium Eco
Siege 14J
Aviator
3,338 · 23 · 29 · 0

Bonjour à tous,
voici un FR d'un Paris/Détroit effectué le 16/08. Le retour (effectué ce jour) sur Delta va suivre rapidement.
Le départ effectif se faisant de la gare de Lorient, je vous propose 2/3 photos du TGV.
Tout débute donc à 4h58 par le premier TGV pour Paris:


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La FIRST SNCF


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Le catering en Première SNCF:


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Recevant avant d'arriver cette notification de la RATP je décide de prendre les cars AF pour joindre CDG :


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Le pitch formidable pour 16? les 30 minutes !


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J'arrive à l'heure à CDG et me rends au Terminal 2E. Surprise au dépôt du bagage, vous avez-été surclassé !
Et bien c'est parfait ! Merci AF. Bon ça reste la Premium Eco, mais c'est déjà pas mal du tout.
J'ai donc une BP Sky Priority:


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Direction le nouveau satellite M du 2E. Il est flambant neuf !


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et que ça brille !


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Hélas je ne profiterai pas du salon dont les qualités semblent indéniables:


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Le patio fumeur:


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Mon avion du jour:


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un peu de spotting:


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L'embarquement prioritaire est bien respecté. Voici les photos de la cabine: pitch et contenu de la trousse de confort


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Voici la première prestation. J'"/>photo img0842np

Le repas:


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Pas mauvais du tout, surtout le dessert!
Le café:


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Pas de dépaysement avec les Galettes Traou Mad …"/>photo img0851iy

Et pour finir quelques vues des deux cabines.
Premium


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L'"/>photo img0848sa

LE Winglet Corporate


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Et les CFM


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Notes des produits

Compagnie aérienne

Air France 7,7

  • Cabine8,0 / 10
  • Equipage7,5 / 10
  • Restauration7,5 / 10

Conclusion

Ponctualité: 14/20
Un retard de 45 minutes au départ qui sera partiellement rattrapé en vol. Nous devions attendre des passagers retardataires.

Confort: Je vais noter comme si j\'avais eu un billet Premium Eco, je trouve cela plus cohérent.
14/20 --> Le siège est certes un peu dur mais avec une issue de secours j\'ai été chanceux dans mon surclassement et l\'espace en longueur et en largeur est plus que correct.
Bémol sur la qualité de la cabine. Cet A340 a de la bouteille et les coques de la PV semblent avoir déjà pas mal de vécu...

Personnel: Ont fait le job avec le sourire et un minimum d\'attention. Ils ont été sobres et efficaces
15/20

Repas: Bonne surprise mais rien d\'exceptionnel. Quelques petits plus (saint jacques, fondant au chocolat etc) appréciables, mais peut toujours mieux faire --> 14/20

Pour conclure, un bon et reposant vol de jour avec AF, j\'ai apprécié l\'upgrade !

Merci de m\'avoir lu !

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Commentaires (29)

  • Oups petit problème avec l'image d'accueil. Je ne sais pas comment la modifier...

  • Voilà un FR bien complet et agréable à lire! Merci de nous l'avoir fait partager. :)

  • Indiquez moi la photo de ce FR que vous souhaitez avoir comme image d'accueil.

  • merci pour ce fr , en tout cas ça sent bon les vacance ^^

    ( quand je me dis que les moteur du a343 sont les même que ceux de la famille a320 :O )

  • Merci pour le FR. Avez-vous pu voir si la cabine affaires était déjà équipée des NEV4 ?

  • Bonjour à tous,

    @Leadership: voici la photo que je souhaite mettre en avant --> http://img341.imageshack.us/img341/3454/img0846eq.jpg (les CFM)

    @stormymen, la biz disposait d'une NEV très basse ... Je ne pas dire laquelle exactement mais elle n'était pas de toute dernière génération d'après les FR déjà vus ici.

  • Merci pour ce FR. L'entrée PV on dirait l'entrée J moins le foie gras !

    • Ah bizarre. Je viens de faire plusieurs tests en cliquant sur le lien dans l'e-mail pour voir (car normalement je ne le fais pas) et ça a marché. Ca affiche toujours il y a 6 heures mais je vois mes commentaires de suite. Tu as cliqué sur Rester connecté en te connectant?

    • merci Kevin, vu!

      Il se passe des choses bizarres au niveau connection, je m'explique:

      - j'ai reçu un email m'avertissant de ton commentaire, j'ai clique sur le lien et me retrouve non-connecte sur le site en version FR. Je me connecte, vais sur le FR de Numero_2, ecrit un commentaire et alors je me fais sortir (deconnecte)

      - si je ne suis pas le lien dans l'email que j'ai recu, tout se passe bien.

    • Si tu cliques sur Quoi de Neuf? en haut tu peux voir les derniers commentaires

    • Bon c'est officiel, je suis connecte mais mes commentaires ne s'enregistrent pas :(

  • Encore une upgrade ! Est ce que AF essaie d'acheter les FReporter et a donné consigne à son staff d'upgrader toute personne prenant une photo ^^ ?

  • Bonjour a tous

    Tout d'abord je m'appelle nathan alias sky team et je suis nouveau sur ce site. N'ayant pas souvent l'occasion de voler, ne vous attendez pas a une quantite de flight report, juste un ou deux par an.

    Pour commenter, l'offre pv d'af ne me semble pas a la hauteur du prix payé, par exemple j'ai volé avec af en pv debut juillet sur un CDG_ORD et je constate que \l'amelioration\ annoncée ne concerne que l'entrée et le desert et c'est du recyclé de la classe affaire. Sinon la presentation et digne de l'eco compare a la classe alizée qui se raproche plus de l'affaire.

    Sinon tres bon FR ;)

  • Merci pour ce FR !

  • @pititom : je me pose la même question ;-)

  • @pititom : je me pose la même question ;-)

  • Ah, voilà un FR bien complet avec enfin quelqu'un qui pense à prendre des photos du S4 ! J'ai vraiment hâte de découvrir ce terminal !!!

    Ça faisait bien longtemps que je n'avais pas vu une photo de la cabine Y des 340. Les sièges antiques, ce sont les SK3 si je ne m'abuse.

    @pititom: ou bien ceux qui sont upgradés sont plus enclins à publier leur exploit qu'un banal vol en Y ;) Même si un on fait difficilement plus banal que \chicken or pasta\.

    re-@pititom: t'es SÛR que tu préfères toujours la W de TK à celle d'AF ? :D

  • Oh le choc, j'enchaine le FR de Damss974 sur EK avec un IFE rentrant à peine dans le siège tellement il est grand, et la photo de la classe eco avec les IFE timbre poste...

    Les avantages du siège PV sont bien mieux appréciés sur un vol de jour comme le votre

  • Merci pour ce FR. La classe Eco fait peine à voir avec les écrans et les couleurs ternes. Mais bon c'est déjà mieux que certaines compagnies, puis l'avion date qq peu.

  • et oui je m'attendais à cette config eco au départ, jusqu'au check in ...

  • Merci pour ce FR !

  • Merci pour le FR, voisin !!

    Pourquoi ne pas prendre un train direct pour Roissy ?

  • Merci pour ce FR complet ;)

    Ridicule le 343 !!!

  • @micahbzh : si je me rappelle bien, les horaires ne convenaient pas. Le premier TGV faisant Rennes/CDG arrive à 12h si mes souvenirs sont bons, soit un peu juste pour un vol à 13h35 ... avec aucune marge de sécu.

  • @Aviator : je m'en suis douté après avoir posté mon commentaire ...

  • Merci pour ce récit, toujours sympa un surclassement ;)

  • Merci pour ce FR très bien présenté.

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