Bonjour à toutes et à tous.
L'introduction
A nouveau un vol vers Riyadh. Mais cette fois, c'est un vol perso.
Je profite du fait d'avoir à nouveau un visa saoudien pour visiter la capitale et enregistrer le vingtième passage dans un salon F EK depuis ma requalification Plat il y a 13 mois de cela.
Pas loin de 400 EUR pour ce vol ce qui est cher, mais c'est une opportunité qui risque de ne pas se représenter de sitôt.
Donc un bête DXB-RUH-DXB avec EK naturellement. SV opère la ligne mais à des tarifs à peine inférieurs et des horaires peu adaptés pour un week end puisqu'aucun appareil SV ne passe la nuit à DXB - j'imagine, en raison d'un manque de place à DXB.
Quant à FZ et XY, ce sont des low cost donc j'évite quand j'ai accès à un superbe salon.
Le prélude
J'arrive la veille en taxi pour cause de métro non opérationnel le vendredi matin.
Dépose devant la partie First et Business class qui me permet de documenter qu'outre les mercedes classe E pour les paxs First et les volvo (en cours de remplacement par des BMW serie 3) pour les pax Business, il y a aussi des minivans pour les pax premiums voyageant en famille.
Le terminal semble calme à première vue.
Mais en fait, énormément de monde.
Notamment des familles avec enfants. A tel point que je pense que nous devons être en début de vacances scolaires car il y en a plein partout !
En F mais aussi en J.
La PAF est blindée. Jamais vu cela.
Il me faudra dix bonnes minutes pour passer cette queue à laquelle je ne suis plus guère habitué.
On y arrive, le contrôle PIF n'était pas autant engorgé.
Direction le salon B pour passer la journée.
Le lounge report à la sauce mogoy
Tout ce retard fait que je n'arrive que sur les coups de 7h30 au salon.
Choux blancs pour la presse française au premier kiosque.
Itou pour ZE. Caramba, encore raté !
Je ne me laisse pas abattre et pars prendre mon petit déjeuner.
La salle est pleine à craquer, corollaire du monde au check-in.
Accompagné d'un jus de framboises pour FFlyerCDG.
Joël : pas eu à pleurer un seul instant pour l'avoir…
Le panier à viennoiseries.
Et les désormais traditionnels oeufs royale.
Une fois tout cela englouti. Je vais lounger quelques heures en attendant le pré apéritif.
Avec le même Meursault 2009 que lors du précédent séjour.
Puis vers 14 heures, je vais déjeuner.
L'entrée buffet.
Avant de poursuivre sur un test.
Paneer and potato cakes
Très, mais alors très basique…
Le Gruaud Larose 2005 a cédé sa place à un Calon Segur 2000 qui m'a semblé un peu en retrait au niveau habituel.
La suite est sans surprise !
Filet de boeuf
Cette fois-ci, je ne passe pas la case fromage où la Tête de Moine (AOP) est toujours bien là.
Mais le choix a été revu à la baisse par rapport à la même époque, il y a un an. Ce n'est pas nouveau car la tendance est là depuis au moins 6 mois.
Aperçu de la carte qui n'a pas changé d'un iota.
Juste pour rappel.
Je complète mon repas 5-course avec un dessert nommé Rocky road.
Une espèce de brownie maquillé et glorifié.
Je ne finirai pas car vraiment trop lourd et riche en fin de repas.
Le salon un peu plus calme une fois la vague des départs de la matinée évacuée.
Docs de voyage.
Changement du FFP.
Puis je vais me coucher tôt sans dîner car je n'ai simplement pas faim !
Et oui cela m'arrive !
La quiet room est pleine de monde mais j'ai pu me réserver un canapé qui est de toute façon plus agréable pour dormir, sinon plus digne.
Réveil en douceur malgré le bruit ambiant et je vais me débarbouiller.
Je n'arrive pas à m'habituer à ces douches qui ne sont pas dignes d'un salon F.
Mais au moins les mules sont de retour avec force poils !
L'avantage de ne pas manger le soir, c'est qu'on a faim le matin.
Un peu de réhydratation. Jus de fraises et thé à la menthe.
Sur les 5 heures du matin. Oui je suis matinal !
Viennoiseries qui sont vraiment de qualité.
Puis les gaufres pour changer.
Mais elles sont bien plates. Je ne finirai pas.
Il est de toute façon l'heure d'embarquer.
Je n'oublie pas de prendre la une du moment.
Et retour dans le zoo.
Pour une fois je passe par la zone commerciale (qui n'a pas de travellator à la différence des deux côtés).
Et donc je tombe - pour la première fois - sur l'autre salon du B. Un salon non EK, à l'accès payant…
Il faudra que je me renseigne.
Le flight report (enfin)
J'arrive en porte pour le contrôle du visa avant embarquement.
Puis descente en zone de préembarquement.
L'embarquement prioritaire vient de s'achever, je suis le troupeau.
Notre appareil du jour.
Fuselage shot.
J'arrive à mon siège.
Il manque un hublot mais au moins j'en ai un !
Le pas toujours très bon sur EK.
Et on retrouve la dernière génération d'IFE bien commode sur ce vol qui fait deux heures !
Test marathon ok.
Idem pour le test Horatius.
La flotte se simplifie avec l'essentiel des appareils en deux types.
Il en arrive des nouveaux chaque mois.
Notre voisin, un EK évidemment.
Le temps est bien tristounet. On se croirait en Europe !
Le CCY vient faire ses salutations platinesques.
A la différence d'un vol en semaine, ce vol du week end (le samedi) est bien plus raisonnable.
Je n'aurai pas de voisin sur ma rangée.
Bigre, il commence à pleuvoir.
Entre l'attente de pax retardataires et la météo peu clémente, on ne repoussera qu'à 7h35.
Soit une demie heure de retard.
Vue sur le concourse B.
Trois écrans pour moi, le vol s'annonce bien malgré le retard (c'est pas comme si j'avais 36 000 trucs à voir à Riyadh !)
Si l'écran est bien, la caméra ne suit pas et ne rend pas honneur au nouvel IFE.
Je paramètre les multiples écrans pour me faire une petite tour de contrôle.
On rejoint les pistes en longeant le terminal 1 sous une pluie rare à Dubai.
Quelle misère pour le spotting. Mais en soi cela vaut d'être immortalisé.
Du CX au concourse D.
Comme son cousin de oneworld.
Puis du moins prestigieux.
Voire carrément du misérable.
On grille la politesse à ce 330-300 de CA.
Le vol CA942 pour Pékin avait plus de 7 heures de retard ce jour là !
Du PR.
Et c'est parti sous la pluie.
Effets de vitesse bien rendus par la pluie dubaïote. Elle a bien répété.
Dubai comme vous ne l'avez jamais vu.
Le service commence rapidement.
Alors qu'on approche du Qatar.
Pas de surprise sur le plateau. Un plat chaud, une entrée, des fruits, une coupelle d'eau.
Et l'horrible croissant en sachet.
Une fois déballée, cela donne cela.
A l'intérieur de l'omelette, un truc viandé dont il ne vaut mieux pas savoir la constitution…
L'entrée, la tomate a déjà disparu.
Le conditionnement de la confiture nationale !
Les fruits ne sont pas mauvais.
Le tout est plié au nord de Bahrein.
Il fait tout de même plus beau au dessus des nuages.
On approche de RUH.
Début de descente.
Terre en vue.
On atterrit devant un XY (Flynas).
Et nous voilà à RUH.
Le terminal domestique.
Les terminaux internationaux.
Un PIA sera notre voisin.
Sorti parmi les premiers de la cabine Y, je n'aurai pas trop à attendre à la PAF.
Et je vais récupérer mon véhicule de loc au terminal domestique.
Merci de m'avoir lu !
Merci pour ce FR.
Une bien belle cabine en Y. L'avers de la médaille de transiter par le Golfe / de payer 400€ pour deux vols de 2h en Y !
Expérience salon en peu en-deçà à cause de la populace inhabituelle. Même EK ne peut pas remédier à ce fléau.
Merci pour le com' Clément.
Vol vraiment cher surtout pour ce qu'il y a à voir mais rien ne m'assure une expatriation en Arabie Saoudite à l'avenir. Donc j'ai pris les devants !
La surfréquentation est liée au calendrier. Cela arrive et c'est bien la première fois que j'ai eu à faire à des conditions si "dégradées" si j'ose dire ! Rien à voir avec la plèbe qui aurait payer les 200 USD réclamés par EK pour entrer au salon F (et encore uniquement pour 4 heures).
Les reports ex-DXB par Mogoy vont bientôt disparaitre, il faut donc les savourer ;)
EK peut faire payer un France - Asie à 500 € en Y mais se rattrape bien sur le tarif ce vol de 2h
Au moins tu as pu profiter de la dernière version de l'IFE, Big Is Beautiiiiiful et petit-déj complet
Mode touriste en Arabie Saoudite, c'est FFlyerCDG qui va être jaloux :-)
Merci pour ce FR
Merci pour le com' Kévin.
Il y aura au moins 3 autres FRs du salon F avant l'extinction des feux.
Le prochain dès ce week end (plus une à deux semaines pour la publication).
C'est certain qu'EK se fait de confortables marges sur ces vols. Ils ne réduisent mm pas les prix pour le weekend avec un remplissage nettement moindres des vols.
De belles photos du tarmac de DXB sous la pluie:rare en effet.
Toujours une bonne prestation repas dans ce lounge.
Belle cabine avec un faible taux de remplissage:habituel pour toi
Merci pour ce FR Quentin.
Merci pour le com' Philippe.
Le FR vaut surtout pour la pluie.
Et après la pluie ce n'est pas le beau temps mais l'orage qui sera à l'honneur pour le FR de retour !
Pas donné le tarif pour ce vol.
On a tout de même le droit à un 777 avec une cabine derniet cris et un vrai plateau repas.
Et une météo digne de Ch'nord :)
Merci Quentin pour ce FR !
Merci pour le com' Patrick.
J'ai pas mal hésité à débourser 400 boules pour ce vol. Mais on ne vit qu'une fois.
Quitte à douiller autant profiter (abuser) d'un joli salon !
C'est la première fois que j'ai pris un vol en période de pluie à Dubai sur ces trois dernières années !
Merci pour ce FR quanti. Excllent vol pour d el'eco mais il faut dire que le tarif est relativement elevé surtout si l'on compare aux tarifs de vols beaucoup plus longs proposés par la même compagnie. Le tout est a pondérer avec ton séjour au salon avec petit dej et dejeuner ( et boissons) et la le rapport qualité prix temps passé baisse fortement !
Merci pour le com' Christophe.
Ces vols week end c'est vraiment pour les locaux de l'étape qui n'ont pas trop à se plaindre de la vie.
Tout de mm, je reste étonné de la permanence des prix semaine pendant le week end au vu des remplissages respectifs.
Bonjour Mogoy,
400 Euros ca fait cher , toutefois avec le gîte et le couvert gastronomique du lounge 4* c est amorti. Plus raisonnable avec le balik un écœurements a venir ?
De la pluie a Dubai , ca arrive ?
La prestation EK a part l IFE et le PAS intéressant est moyenne le catering ne paraissant pas grandiose.EK va jusqu'à Eze d apres le Fids , savais pour GRU mais pas qu ils s aventuraient sur des destinations ne correspondant pas a des marchés naturels pour eux.
Merci pour ce nouveau FR
Merci pour le com'.
J'ai une petite baisse de régime avec le balik : avant je m'en enfournais 6 d'affilée.
Maintenant c'est 3 ou 4. Je vais me forcer à l'avenir, promis !
La pluie a été assez "fréquente" cet hiver à Dubai : 3 ou 4 crachins.
Le pire fut l'orage de l'an dernier : pluie battante pendant 3 heures.
Totale désorganisation de la ville : autoroute inondée, bouchons monstres, parking souterrain inondés :(
Le vol pour EZE est un tag du vol pour GIG, il me semble.
Le bonus touristique sera pour le retour ?
Merci pour ce FR étonnamment pluvieux !
Merci pour le com' François.
Compte tenu de la maigreur du bonus, je l'ai réservé pour le vol retour et ainsi maintenir l'intérêt de mon lectorat en l'absence de salon F (encore que j'ai une exclue salon sur ce retour).
Merci Quentin pour ce fr,
DXB sous la pluie à un petit coté Maubeuge (en plus bling blig quand même)
EK toujours sans mauvaise surprise.
A bientôt pour le retour (et le bonus)
Merci Nicolas pour le com'
Il y aura encore du mauvais temps dans le FR de retour.
Merci pour ce FR qui a son côté historique avec la pluie à DXB !
Le choix de presse est impressionnant, on se demande si c'est le journal de la veille ou plus ancien.
Une belle offre au niveau de la carte des vins.
Je ne pensais pas qu'EK desservait FLL, ils sont décidément partout !
A bientôt pour le retour.
Merci pour le com'
Les journaux sont très frais, lors de mes passages en 24h au salon, je suis en mesure de lire 2 fig et 2 monde de la veille et du jour.