Après un excellent week-end à Copenhague voici le vol retour sur Paris en février dernier.
Je tente de rattraper mon colossal retard de publications !
Arrivé à CPH par le métro, le FIDS nous informe sur notre vol, il faut donc aller au terminal 2.
La borne est multi compagnies, c’est le moins que l’on puisse dire !
Pas de problèmes pour la dépose du bagage.
On monte à l’étage pour le PIF.
Une fois ce dernier traversé, on accède à la zone commerciale.
Du côté des gros porteurs.
Passage par le salon « CPH Apartment » où j’avais prévu de déjeuner.
Il est censé recréer l’atmosphère d’un appartement danois. Voyons cela…
La décoration est agréable.
Les sièges sont confortables.
On a une belle vue sur le tarmac avec des compagnies régionales.
Le menu est affiché.
Un petit tour au buffet.
Du côté des liquides, le choix est limité surtout pour les alcools.
Côté solide, peu de choix aussi mais de la qualité.
J’ai notamment aimé le pâté aux noisettes.
Voici ma première sélection.
Je poursuis la découverte de « l’appartement » avec ces maquettes.
Le coin salon avec la fausse cheminée.
Il est temps de rejoindre notre appareil.
En sortant je regarde l’offre de presse en français qui est assez variée.
Voici notre A318, F-GUGQ qui vient de fêter ses 10 ans.
L’embarquement n’a pas encore commencé.
On n’attendra pas trop longtemps mais il est un peu laborieux.
L’appareil sera quasiment plein.
A bord je retrouve la revue AF.
Ainsi que le pitch correct sans plus.
Un décollage sous la pluie.
Rapidement le service commence.
Un catering adapté à l’horaire mais un peu léger.
Trop tard pour le air-to-air.
La cabine est effectivement bien remplie.
En descente dans les nuages.
Atterrissage côté sud.
Un A350 de CX.
J’aime bien la livrée de cet A330 d’Air Seychelles.
On rejoint le 2F en passant à côté de cet A319 aux couleurs de la candidature de Paris aux JO.
Je ne comprends rien à ce panneau.
En allant à la gare RER on passe devant les moutons de CDG.
La machine multi enregistrement est impressionnante !
Le salon ressemble de loin à un très grand appartement et l'offre nourriture en conséquence
Pluie à Copenhague, il aurait pu neiger à cette date...
Un siège côté couloir, pas de chance !
Le catering est nettement en dessous de ce que tu avais eus sur le vol aller, même si l'horaire est plus adapté à du "sucré", les cakes font pâle figure à côté du jambon/beurre !
Merci pour ce FR, à bientôt !
C’est vrai que l’on voit rarement une machine qui doit proposer à peu près toutes les compagnies présentes à CPH.
La météo n’a pas été très favorable à Copenhague mais on pouvait s’y attendre à cette époque.
Pour le siège j’avais un hublot, s’il y a bien une chose à laquelle je suis attentif au moment de l’enregistrement c’est bien ça ;)
J’ai été déçu par le catering sur ce vol en regrettant le sandwich de l’aller.
Merci pour ton commentaire Hervé et à bientôt !
Merci Steph pour ce FR!
CPH est un bel aéroport aux tarifs onéreux!
Prestation non satisfaisante à bord si l'on compare avec ce qui est offert sur d'autres vols "internationaux" plus courts.
Arrivée près des moutons de CDG qui doivent profiter de la pollution de notre premier aéroport français...
Bonne nuit!
Hello. Quels vols plus courts ont une meilleure prestation au même heures? Pas MIL ni BCN ni ZRH. C'est vrai que c'est léger mais cela a le mérite d'exister et c'est toujours mieux que des crackers ou les biscuits de la Mère Poupoule :-D
AMS ;-)
D’accord avec toi, c’est quand même mieux que le sucré-salé habituel. On doit se satisfaire de peu désormais :(
J’aime bien CPH mais préfère encore mieux OSL !
Effectivement une prestation décevante sur ce vol même si c’était bon.
J’espère que les moutons à CDG ont une autre utilité que la simple distraction des voyageurs ;)
Merci Ben pour ton commentaire !
Merci pour ce récit.
Le panneau à CDG indique que ton vol avait 14 minutes d'avance et que tu es sorti de l'avion 9 minutes après son arrivée au poste avant de récupérer ton bagage sur le tapis 25, au terminal 2F (SIBT : Scheduled In-Block Time = heure planifiée d'arrivée au poste, AIBT : Actual In-Block Time = heure réelle d'arrivée au poste). Le gros chiffre est le "timer" qui indique le temps écoulé depuis l'arrivée, ou le temps restant jusqu'au départ.
Merci beaucoup pour ces précisions très intéressantes.
C’est dommage d’avoir perdu cette avance à la PAF !
A bientôt !
Un salon étonnant avec cheminée et Courrier International, j'adore. Offre liquide qui tient compte des surtaxes sur l'alcool en Scandinavie mais qui reste de qualité. Entrée avec statut ou en payant séparément?
J'aime bien l'idée de maquettes d'avions dans un appartement. À appliquer à la maison?
L'aéroport avec son parquet au sol fait tout de suite plus chaleureux.
"Un catering adapté à l’horaire mais un peu léger." -> l'okapi demande du rab dans ces cas-là! C'est le concept du goûter chez AF. Je pense qu'à la décharge de la compagnie, ils ont dû en jeter des sandwiches refusés pour cause de "nous avons déjà mangé". À la fin, les petits gâteaux peuvent s'emporter pour être consommés plus tard.
"En allant à la gare RER on passe devant les moutons de CDG." -> les moutons, entre Pâques et l’Aïd, ils sont passés à la casserole!
Note divertissements un peu sévère quand on sait qu'il y a désormais l'appli AF Presse qui permet de lire journaux et magazines et même regarder des vidéos. D'accord sur la géovision mais installer des écrans et tout le système qui va bien avec, cela prendra des années. Les passagers lambdas s'y intéresseront-ils vraiment?
Bonus PAF pas cool effectivement.
Merci pour ce partage et à bientôt!
Merci Guillaume pour ton commentaire !
Je n’ai pas l’habitude d’utiliser l’appli presse d’AF, peut-être à tort. C’est vrai que j’aime bien savoir où je suis en avion donc attaché à la géovision qui n’est pas si rare en Europe (LX, BA…).
Je me suis offert l’entrée au salon, ça tombait bien pour le déjeuner. La décoration et l’offre de presse sont les deux points forts du « CPH Apartment ».
A bientôt !
"La borne est multi compagnies, c’est le moins que l’on puisse dire !" Toute les compagnies présentes à CPH doivent être représentées en fait :P
Jolies photos des 340 SK ;)
Pauvre 747 IB qui a perdu ces réacteurs :(
Tiens, le 318 F-GUGQ est le même que j'ai pris il y a plus d'une semaine entre NCE et CDG!
"La cabine est effectivement bien remplie." Disons qu'un A318 ça se rempli assez facilement haha
Marrant ces moutons à proximité de CDG, que font ils là?
Merci pour ce récit Steph! A+
Oui en fait c’est une borne omni compagnies ou presque.
Je n’avais pas vu que la maquette avait perdu ses réacteurs, dommage surtout que l’appareil représenté est collector pour Ibéria.
J’imagine que tous les A318 AF sont basés à CDG. On attend donc ton report
Aucune idée concernant la présence des moutons, je ne sais pas si c’est pour « décorer » ou s’il y a une utilité particulière.
Merci Benjamin pour ton commentaire.
A+
Merci Stéphane pour ce retour.
Comme d'autres, je trouve moins rigolo ce catering en vol par rapport à l'aller. Cela fait vraiment industriel.
Mais le salon est correct avec une offre variée à défaut d'être chaude. L'autre bon point est l'offre en journaux très satisfaisante.
Merci Quentin pour ton commentaire !
Les mini financiers étaient bons mais c’est un catering vraiment léger.
Je ne me permettrais pas d’ajouter une remarque concernant le salon à un spécialiste comme toi.
A bientôt !
Merci pour ce FR Stéphane !
Je vois sur la borne une compagnie qui donne envie : Air Greenland !!
Catering en dessous de celui du vol aller, c'est dommage.
A318 bien rempli, mais c'est dommage d'avoir ces sièges alors que d'autres destinations ont les sièges normaux Europe.
A bientôt !
Bonne idée de prendre Air Greenland pour aller à SFJ par exemple !
Tant pis pour les miles par contre.
Dommage pour le siège effectivement mais la durée de vol est raisonnable.
Merci Jules pour ton commentaire et à bientôt !
Merci pour ce FR.
Le lounge est plutôt réussi niveau déco et l'offre change de ce qu'on trouve habituellement.
A combien est l'entrée pour les pax non Elite ?
La collation est effectivement typique de ce qu'AF offre le plus souvent, le sandwich de l'aller est une exception.
De mémoire j’ai payé environ 25€ l’accès au salon ce qui est raisonnable puisqu’on y a déjeuné.
Je préférerais que le sandwich ou le wrap soit la norme comme chez LH ou KL. Mais bon c’est quand même mieux que deux biscuits secs.
Merci Etienne pour ton commentaire !