Et voici la continuité de ce voyage … Ma première fois en A 350, suis trop content
Il s'agit d'une exclusivité … Enfin une demie car un FR a déjà été fait dans le sens ADL - DOH
Je profite d'avoir 3 heures de connexion pour prendre le temps de visiter DOH où je ne suis pas passé depuis 9 ans ….
LE fameux nounours que tout le monde veut voir en passant à DOH
Poussettes à disposition pour toutes les familles
Véritables espaces de repos
Ca change de la brioche dorée à CDG !
Les voitures à gagner ne sont pas les même non plus
De l'art .. On aime ou pas
Vues générales de DOh
Le métro traverse tout le teminal dans un silence absolu, c'est remarquable. On le voit au dessus de nos têtes mais on ne l'entend pas du tout
Accès à notre porte d'embarquement
En revanche, DOH n'est pas du tout fu tout du tout friendly spotter … :-(
La salle d'embarquement est organiée par zones en fonction du moment où l'on embarque.
Well done
Sommes les derniers à embarquer … Il est 20h45 pour un décollage à 21h10
On devine la couleur de la cabine …
Passage pas la J
Et voici nos sièges pour les 13 prochaines heures … Nous aurons la chance d'avoir 3 sièges pour nous deux
Le pitch est excellent … (1m84)
Petite trousse de confort en feutre avec tout le nécessaire
IFE et télécommande interactive au top
Plafonnier au top
On repousse à 21h00 … Décollage 21h10 ! WA-HOU
J'ai essayé de prendre des photos de la ville mais pas évicent … Désolé pour la qualité
Distribution des menus …
pour moi ce sera poulet au miel …
Passage par les WC … Ca tranche de que on a l'habitude de voir
Vue générale de la cabine
Et le plateau repas … Avec toujours les couverts en métal mais verre en plastique
Hmm le dessert bien chimique :-(
A disposition pendant tout le vol dans les galleys
Mais le staff passera tout le 1/4 d'heure dans les allées proposer des verres d'eau, jus de fruit et de quoi grignoter
Le suivi du vol est extra aussi, on eput séléctionner plein de point de vue
La cabine depuis ma place , on avance vcers le jour donc au bout de 4h 1/2 de vol, il fait jour
Immense hublot
Le désert australien via les nuages
Plateau repas pour le déjeuner ( ou dîner, avec ce très long voyage on ne sait plus trop quelle heure il est en fait :-D
Excellente géovision
Quand je vous dit que le pitch est excellent …
Superbe arrivée sur les côtes australiennes
On remplit les formalités de police et de douane - très restrictives pour ces dernières -
Et ADL est en vue
Il est 17h15 quand nous nous posons sur la piste
Petit roulage de moins de 5 minutes …
Amarage à la passerelle à 17h25
Dernière vue sur ce magnifique avion … nous avons fait un superbe vol, merci
On passe par le duty free d'arrivée avant de passer les formlaités de police
Formalités de police rapide
Petite attente de 10 minutes pour les bagages
Douane TRES TRES restrictibve sur les denrées alimentaires, mais aussi les ciogarette
Contrôle ou aps de manière alétoire
Bienvenus en Australie du sud
A très vite pour les vols intérieurs
Oui le contrôle phytosanitaire en Australie comme en Nouvelle-Zélande ça ne rigole pas et il ne vaut mieux pas essayer de frauder les amendes sont très salé (400 nzd en NZ, je n'ai pas le prix en tête pour l'Australie...).
L'A350 est magnifique j'ai hâte de pouvoir voler dessus. Avoir un siège en plus pour un vol aussi long ce n'est pas du luxe :)
J'ai hâte de voir où vous êtes allé en Australie, c'est une île-continent superbe même si je préfère la NZ :)
J'attends la suite avec plaisir!
La suite est faite ... Manque encore les vols retours :-)
Pitch excellent (on fait la même taille, et j'ai rarement connu cet espace à mes jambes en éco. !), chacun ses accoudoirs et bon IFE. Bref, une jolie cabine sur cet avion récent. Et c'est tant mieux, car c'est quand même un long vol à faire en Y. Pour le coup, les horaires ne sont pas trop mal alors que c'est souvent la punition en passant par le Golfe.
Merci pour ce FR et toute la série, mais un petit bémol pour les photos floues, c'est un peu dommage ;)
A+
Merci pour ce FR,
un vol très long courrier (un poil plus qu'en partant de DXB avec EK) et une Y confortable.
Deux repas chauds, c'est bien le moins.
Je n'aime pas trop ces barquettes noires également en vogue chez feue US. Cela fait bcp plus cheap que les barquettes habituelles.
Bon vol pour tester l'A350. La cabine semble agréable et tu as eu la chance d'avoir 3 sièges pour deux ce qui améliore le confort. Catering bien et suffisant et surtout le passage en cabine des PNC qui apporte beaucoup.