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- Paris CDG – Riyad RUH (Saudia, B777-300ER) ICI
- Riyad RUH – Chennai MAA (Saudia, A330-300) NON REPORTE Retour
- Cochin COK – Jeddah JED (Saudia, A330-300) ICI
- Jeddah JED – Paris CDG (Saudia, 787-9) ICI
L’aéroport de Cochin ( ou Kochi ) est situé à 40 km du centre ville, il faut environ 1h30 pour y arriver en bus public depuis Fort Cochin.
La circulation est dense
Les accès sont en travaux
Il faut, comme toujours en Inde, montré patte blanche pour rentrer dans le terminal.
Le hall est immense est assez vide
Au départ de Kochi, il y a quasiment que des vols vers le moyen orient
Il y a un peu de queue au comptoir, ça prendra environ 1/2h
Passage de la PAF et de la PIF assez rapide avec nombreuses vérifications des BP et passeports
Avec les nombreux coups de tampons comme aime bien les indiens et comme l’atteste mes BP
Il y a un petit duty free et quelques boutiques
Passage par les toilettes, plutôt propre
Départ d'un 737 Oman Air
A l'étage, il y a un unique salon et un resto
Notre avion est là, c'est un A333 ( HZ-AQE ) de 6 ans avec la nouvelle livrée.
L'embarquement commence avec appel au haut parleur complétement inaudible donc c'est bordel !
Un gros groupe de pèlerins embarquerons à la fin et serons parqué au fond de l'appareil.
Nous nous installons à notre place en bulhead encore ce qui nous donne pas mal de place.
Nos voisins
Petite photos de la J qui donne pas franchement envie
La cabine fait très ancienne et elle est bien abimé, par contre le plafonnier est récent.
On repousse à l'heure
Comme indiqué ici, l'aéroport de Kochi est le premier aéroport au monde à fonctionner entièrement à l'énergie solaire.
Un Indigo nous suit
On s'aligne et on s'élance
On voit bien ici, les panneaux solaires alimentant l'aéroport.
Il n'y a pas d'IFE, seulement un écran central où passerons en alternance des reportages, pub, géovison, Mr Bean ( comme à l'aller )
Contenu de la pochette
Distribution d'une petite lingette suivi d'un jus de pomme mais encore rien pour accompagner
Cette fois encore, mon fils a eu droit à un cadeau
Distribution de plateau repas enfant
Suivi du mien, c'était plutôt bon et épicé, miam !!!!
Par contre, il y avait un chapati chaud mais vraiment caoutchouc.
Une mer de nuage
Vu général de la cabine
Un petit tour au toilette qui ressemblait plus à une piscine.
Je suis repassé quelques heures plus tard et un coup de serpillère avait été passée.
La poignée de la porte était cassée, le miroir ne fermait plus.
Il est dans un bel état cet avion !!!!!
On arrive au dessus de Jeddah
Dernière vue de notre destrier, direction le bus.
A noter que le groupe de pèlerins ne se mélangera pas au autres pax et prendras un autre bus.
Suite au prochain épisode
Oulala ! Merci de ce FR mais cet appareil est dans un etat pitoyable : franchement c'est plus que limite comme entretien et le contartse avec les apapreils plus récent est flagrant. Catering plutot sympa et équipage qui semble correct.
Grace a ce FR j'ai découvert l'aéroport de Cochin que je découvrirai en vrai dans un mois ! : je ne m'attendais pas à grand chose et il est aussi vintage que je l'imaginais !
Cet avion tombe en ruine !
Par contre le menu enfant est très copieux ...
Excellente place à l'avant, idéal pour les jambes !
Merci pour ce FR !
Cette cabine est dans un vilain état....c'est vraiment surprenant venant d'une compagnie qui ne manque pas de moyens pour entretenir sa flotte.
Merci pour le partage !
Merci pour ce moment de vérité. SV semble en général soigner sa clientèle occidentale mais sur une ligne telle que celle-ci, fréquentée essentiellement par des travailleurs indiens émigrés en Arabie Saoudite, ça laisse à désirer. Il est étonnant que l'avion ait été récemment repeint aux nouvelles couleurs sans pour autant avoir subi une remise en état de sa cabine durant la même immobilisation. A moins que les détériorations constatées aient eu lieu ensuite...
Merci pour tes reports sur SV! Le gros point positif c'est la montée en gamme ex-Europe. Sur mon JED-CDG j'avais eu ce type de module il y'a deux ans. Par contre je ne suis pas sûr qu'il s'agisse d'une nouvelle livrée saudia. Je le pensais aussi jusqu'à apprendre qu'il s'agissait d'une livrée spécifique à la fête nationale saoudienne. C'est dommage elle fait moins datée que le sable et or de SV!
Merci pour ce FR ^^
SV ne donne vraiment pas envie avec FR.
On voit bien ou ils mettent les priorités....
En plus l'avion n'est pas si vieux que ça...
J’espère qu'entre JED et CDG sera mieux. x)
A la prochaine ^^/