Avis du vol entre Ho Chi Minh City et Tokyo en classe Affaires avec Vietnam Airlines

Titre du FR: Triple F et petite exclu au passage
Cette semaine sera la semaine VN apparemment sur FR
Voici le report sur la liaison la plus longue de mon trajet vers Tokyo, celle dont je suis le plus impatient, voyager enfin sur B787, de plus en affaires.
Ce vol est néanmoins plus court à l'aller 5h contre 6h dans le sens inverse
Les horaires on va l'avouer ne sont pas optimales pour se reposer, et le service ne va pas aider….
Je vous avez laissé dans le terminal, direction ma connection

Pas besoin de passer au comptoir de transfert, j'ai déjà mon boarding pass, du coup direction "le pif"

L'agent est derrière, on le réveille en posant ses affaires, il vérifie pas grand chose à vrai dire
Du coup je suis au niveau des départs avec le traditionnel duty free

Et direction le salon

Qui est au bout du batiment

C'est mieux comme ça

Seule photo des sièges car libre

Le buffet est faible, personnellement même saudia propose mieux

Ma première sélection

Diner avec vue sur le tarmac

Les départs en cette heure tardive

Il est temps d'embarquer, du coup petit parcours dans le terminal, faut descendre

Puis marcher un peu

Et embarquement par bus…

Le problème c'est que le bus J c'est bien pour un A321 mais pas pour un B787 même si il est pas plein et surtout quand certains Y se sont faufilés à l'intérieur, du coup je suis debout

Bref, vu sur le bête

Et de mon siège, très belle cabine

Distribution d'un oshibori froid ainsi que d'un champagne, il est sec, ce qui sera confirmé quelques minutes plus tard

Découverte de mon siège

L'écran grand

Vue d'ensemble

La pochette

La télécommande ainsi qu'une prise usb

Petit rangement

Distribution de la trousse, avec un nom français intriguant pour ma part

Chaussons

Casque

La tablette, alors elle est en pente et on ne peut pas l'approcher de soi, c'est vraiment dommage

La composition de la trousse, siglée

Distribution du menu et de la carte des boissons
Le service ce soir consiste en un apéritif après le décollage et ensuite du petit déjeuner avant l'atterissage, 2h avant pour être précis, soit réduisant le temps de repos de 3h (si on s'endort tout de suite après le décollage)

Le petit déjeuner, deux choix, le choix occidental est décevant je trouve

Carte de l’apéritif et des boissons, qui confirme le champagne, les vins sont plutôt pas mal, hâte de tester ça au retour

En attendant la prise de commande je profite de mon champagne

Journal de la veille, avec une blague signée AF plutôt drôle

Ambiance en cabine

Démonstration et repoussage

L'IFE ne peut pas être utilisé pour l'instant

Prise de commande, à genoux comme vous pouvez le voir
Je voulais prendre le petit déjeuner japonais, qui n'est plus disponible, la cabine est au 3/4 vide, c'est dommage du coup, mais on me propose de choisir un des deux plats japonais en contre partie, je prendrai le saumon

Ambiance à mon siège avant le décollage

Lorsque les PNC sont libérés, l'IFE devient actif

Et avant de dormir, voilà mon apéritif, Saigon Delight, très bon et frais

Je suis réveillé à H-2 par le début du service, qui commence par un oshibori chaud

Préparation de la tablettte

Et arrivée du plateau, et on m'informera qu'il n'y a plus de saumon…..

Dehors ca se réveille

Distribution du cappuccino "à la française" puisqu'il est chocolaté

On arrive au pays du soleil levant

Le CDB prend la parole pour la première fois pour nous annoncer notre arrivée imminente

Le temps est pas au rendez-vous

On notera, le côté étroit du siège

L’atterrissage est proche, et se fera sous la pluie

On commence à sortir de la piste, quand tout d'un coup gros tremblement, à en faire sortir l'écran de ce siège

Et enfin on va rejoindre nos copains skyteam

Dernière vue du siège

Et de mon avion

Direction la paf et la terrasse avant de partir pour Tokyo

Merci de votre lecture et à bientôt