Avis du vol entre Seattle et Paris en classe Affaires avec Delta Air Lines

Le routing

• Bâle Mulhouse EuroAirport - Amsterdam / J KLM F70 : PAR LA
• Amsterdam - Bruxelles / J KLM F70 : PAR ICI
• Bruxelles - Amsterdam / J KLM E90 : PAR ICI
• Amsterdam - Seattle / J Delta 333 : PAR ICI
• Seattle - Fairbanks / F Alaska 739 : PAR LA
• Fairbanks - Seattle :Delta E75 : PAR ICI
• Seattle - Paris CDG / J Delta 763 : Nous y sommes
• Paris CDG - Bâle Mulhouse EuroAirport /Y Hop! E70 : Ne sera pas reporté.

Bonus sur l'Alaska et les Aurores Boréales en toute fin de report, pour ceux que ça interesse.
Bienvenue sur la dernière partie de ce routing (le vol entre CDG et Mulhouse ne sera pas reporté, tellement banal que vous en seriez morts d'ennui avant la fin de la lecture).
Mon vol arrivant au satellite S, je n'ai pas à aller bien loin pour rejoindre le salon Sky Club Delta que je connais bien et qui n'est pas à se taper le cul par terre. Un aperçu peut être consulté ici. Je vois sur le FIDS que mon vol vers CDG est au départ des portes A, ce n'est pas grave, j'aurais tout le temps du monde pour regagner le terminal A après mes presque 6H de transit :)
L'accueil est absolument charmant au salon, et l'hôtesse, en voyant mon BP pour Paris me dit que le vol part des portes A, je lui dis que je sais, elle me dit que je ferai mieux d'aller essayer le tout nouveau tout beau tout fantastique (je reprends ses mots) Sky Club que Delta vient d'inaugurer en Janvier aux portes A. Je lui demande en quoi il est différent de celui ci et elle me dit en tout ! Je suis intrigué et me laisse tenter. Donc, direction les portes A en train, bien entendu :)

Pas mal du pub pour le salon dans le terminal :

Entrée du salon :

(petite parenthèse, la partie salon de ce report va être immense, donc je vous propose de la passer, si vous n'êtes pas fan. Mais ce serait dommage, car ce salon est superbe)

Le nouveau Sky Club Delta Concourse #A, Seattle

Dès l'entrée, le salon est accueillant, plusieurs comptoirs et des agents très souriants qui souhaitent la bienvenue, vérifient l'éligibilité et ensuite expliquent en détail ce nouveau salon. Je demande s'il y a une partie plus calme comme j'ai un long layover et l'hôtesse me dit de monter à la mezzanine, car celle ci est toujours calme comme il n'y a ni escalator ni ascenseur pour y monter, les gens n'y vont pas. Je souris et j'y vais de ce pas. Effectivement, elle est vide, alors qu'en bas, c'est à moitié plein.
Voici le haut :

Absolument tous les fauteuils ou canapés sont équipés en prises et en USB. Les chaises individuelles disposent de prises au sol.

La vue de la mezzanine :

Il n'y a quasiment pas de restauration en haut, à part de l'eau, des crackers et des excellents cookies :

Je descends donc explorer l'étage du bas mais avant, sur tous les murs, il y a, soit des tableaux, soit des oeuvres d'artistes locaux :

L'escalier :

Il y a un grand espace business :

Et toujours des oeuvres locales :

Grande nouveauté, il y a un SPA, mais malheureusement, aucun soin n'est offert. Je trouve d'ailleurs les prix un peu élevés, sans êtes hors de prix non plus :

Puis direction le buffet, c'est l'offre petit déjeuner qui est présente :

Connaissant les salons business américains, il y a franchement de quoi être étonné, surpris ou même de s'extasier. Oui, carrément ! Muffin, bagels, croissants, cookies, cakes à profusion. Des confitures artisanales et de qualités, des quartiers de pommes caramélisés, des oeufs, des frittatas, de la salade de fruits, des fruits frais, des céréales, toutes sortes de fromage blanc à tartiner sur les bagels et j'en passe. Point de crackers, batonnets de légumes et fromage sous vide.
Delta vient de comprendre ce que c'était un vrai salon avec une offre adéquate. On est loin de l'opulence d'un salon First ou des émirats, mais tout est frais, bon, joliment présenté. Quand on sait d'où on vient, il y de quoi se dire : "Good Job DL".
Il y a un bar pour les alcools forts, gratuit. Seules les boissons dites "premium" sont payantes. Mais le baileys, le bacardi, le Jack Daniels, la vodka et le Gin (Bombays de mémoire) sont gratuits, entre autres. Tout comme vins et bières.
Pour les softs, le choix est étendu, et il y a une machine à café starbucks et tous les sirops qui vont avec :

Une tablette donne la composition exacte du buffet et la valeur nutritive des aliments, entres autres :

Voici ma sélection, pas énorme, je n'avais pas grand faim.

Il y a forcément du WIFI :

Passage par les toilettes qui sont juste, sublimes ! Un employé y est même affecté en permanence pour nettoyer. Certainement les plus belles commodités de salon visitées :)

Un autre atout majeur de ce salon est sa baie vitrée, avec non seulement une magnifique vue sur le tarmac mais aussi du mont Rainier, dans toute sa splendeur :

Comme vous avez pu le constater, les vitres s'opacifient avec le soleil et prennent une teinte bleutée très agréable. Un peu de spotting en passant, toujours avec le Mt Rainier en arrière fond :

Dans le salon il y a aussi naturellement des écrans pour suivre les horaires des vols :

Puis il y a quelque chose qui m'a particulièrement plu : il y a des serveurs qui ne se contentent pas de débarrasser les tables mais qui prennent le temps de discuter avec les passagers et aussi leur servir à boire. Pendant que je travaillais sur mon ordinateur, un serveur est passé me proposer un verre d'alcool. Je lui dis qu'il est un peu tôt mais il me dit qu'ils ont un cocktail spécial St Valentin, qui est parfait pour cette heure matinale. Intrigué je lui demande ce que c'est, il me dit que c'est du Champagne et du jus de grenade. Je lui demande si c'est du "vrai" champagne. Il me dit que c'est du Feuillate et revient m'emmener un verre pour que je goûte, avec la bouteille pour me prouver ce qu'il a dit. Je suis épaté.

Et en plus, c'était franchement bon. Puis je descend à la découverte de l'offre déjeuner qui est mise en place à partir de 11H00. Et le moins que l'on puisse dire, c'est qu'encore une fois, Delta c'est vraiment sorti les doigts pour faire quelque chose de bien.

Je n'ai pas pu tout prendre en photo car il y avait pas mal de monde, mais en dehors du bar à salade, il y avait deux choix de soupes, deux plats chauds (viande et poisson), un plat de pâtes et un plat de légumes. Plus tout un assortiment de sandwiches, fromages et de dessert. J'ai simplement pris quelques pâtes, pas trop pour la faim, mais surtout pour vous montrer quelque chose :

Des vrais couverts dans un salon US. Des assiettes en passant par les verres et les couverts, le plastique a entièrement disparu. C'est tellement plus élégant !
Je n'ai absolument pas vu le temps passer et il est déjà temps de quitter ce lieu qui m'a bluffé pour me diriger vers la porte A13 d'où partira mon vol.
Voilà pour la partie "salon" qui était bien longue pour un des mes FR :)

Et maintenant, le vol !

Un peu de spotting en allant vers les portes :

En chemin une partie de mon équipage (fortement retardataire ^^) me double :

Je croise cette étrange oeuvre d'art :

Puis j'approche de la porte :

L'embarquement est lancé 45 minutes avant le départ, avec un petit tour par le jet bridge :

La cabine de ce 767-300ER :

Le pas(de course) :

Les commandes du sièges et la liseuse :

La safety card :

Un verre de bienvenue est distribué et en même temps le menu, par la chef de cabine, souriante et enjouée :

La trousse de confort est de format différent de l'aller mais au même contenu :

Notre moulin qui va travailler pour les prochaines 10H00 :

Push back légèrement en retard, puis encore un peu de spotting, avec, notamment, ce double Emirates en 777-300ER :

Puis c'est à notre tour :

Et revoilà le Mont Rainier :

L'IFE :

L'IFE est clairement trop petit, même si les choix de programmes sont conséquents. Un mot sur le siège aussi, qui lui, manque cruellement de rangements. A part une grande console, aucun rangement si l'on excepte deux micro pochettes.
Encore quelques vues extérieures :

Le service commence, comme toujours, avec une serviette chaude :

Puis l'amuse bouche, du crabe et du boeuf :

Avec du vin doux, naturellement. Rien à redire, c'était franchement excellent.
Suivent la soupe et la salade :

Rien à dire aussi, bon et goûteux.
Pour le plat, j'ai choisi les raviolis :

Visuellement, ce n'est pas terrible : trop d'aragula sur le plat. Mais une fois repoussé, c'était franchement encore une fois bon.
Petite pause vue aérienne avant le dessert :

Pour finir, un assortiment de fromages qui puent et un sundae caramel :

Je ne peux pas reprocher grand chose à ce repas : service rapide mais attentif, aliments de qualité. Un ensemble très, très correct.
Puis je passe en mode nuit car je n'en peux plus. Au bout de deux heures je me réveille avec une grande soif, entre-ouvre le hublot et je serai scotché par une magnifique aurore boréale. Une des plus jolie que je n'aie vue. Malheureusement, en avion, avec les reflets, c'est dur de la prendre en photo. Surtout que le passager de l'autre côté du couloir avait sa télé et sa lumière en marche. J'ai fait du mieux que j'ai pu, mais ça n'a pas donné grand chose. Mais je partage quand même pour le plaisir :

(plus d'aurores boréales et de meilleure qualité en fin de report)
Et je me rendors pour me réveiller juste avant le second service et sa serviette chaude :

Voici le petit déjeuner :

Encore une fois rien à redire, bon, chaud et copieux.
En moins de temps qu'il ne faut pour le dire, nous voici déjà en approche sur Paris :

Et posés avec un joli levé de soleil :

Nous allons nous stationner au large, donc j'en profite pour faire encore un peu de spotting :

Prise de congé très chaleureuse par l'équipage et escalier puis pax bus :

L'accès prioritaire est fluide et chose notable, ma valise arrive au moment où je me présente devant le tapis bagage. Bien joué CDG !

Bonus #01, Aurores Boréales

Pour voir les Aurores Boréales, il faut plusieurs facteurs :
- Se trouver dans une zone où elles sont visibles (le grand nord par exemple)
- Qu'il fasse nuit
- Qu'il fasse dégagé
- Qu'il y ai de l'activité solaire
- Et avoir de la chance !
Si les conditions 1 + 2 + 3 sont impératives, la condition de l'activité solaire est très variable. J'ai eu des soirs où l'activité était à un niveau 5 sur 9 (donc très bonne, sachant que le niveau 6 est atteint peut être une fois par an !) et où je n'ai rien vu. D'autres où l'activité était à 1 et j'ai vu. Ce soir là, l'activité était à 2, soit faible et il y avait pleine lune. La pleine lune ne dérange pas plus que ça mais rend le ciel très clair et peu perturber l'observation.
Sur mes 5 nuits à Fairbanks, seule cette soirée là a été claire, j'ai donc espéré avoir le droit à un show, même minime. Voici le début de soirée, très dégagé mais quasiment rien niveau Aurores Boréales :

Et d'un coup, ça a commencé. Alors certes, ce n'était pas le show de l'année, mais ça nous a tenu en haleine pendant près de deux heures. Voici une petite selection parmi les 300 photos que j'ai prises.

Bonus #02, Fairbanks

Vue depuis ma chambre :

Golden Heart Plaza :

Une vue du centre ville avec le soleil à son zénith, il est 12H15 :

Chena River :

L'église de l'Immaculée Conception :

Des traces de reines, même en centre ville :

Et un monument, dont j'ai oublié le nom :

Ce fut, encore une fois un merveilleux séjour dans une région que j'aime énormément. Le froid m'a accompagné, puisque les températures sont descendues jusqu'à -42° pour monter à un maximum de -15° le dernier jour. Température qui est proche de la canicule pour cette saison. Normalement c'est entre -20 et -35 plutôt.