Avis du vol entre Paris et London en classe Premium Eco avec Air France

AFR

AF - Air France

Vol effectué le 06 février 2017
AF1680
07:30 01h 15m 07:45
Appareil Boeing 787-9
Classe Premium Eco
Siege 12B
CDG Addict
1,983 · 95 · 32 · 26

Bienvenue à tous dans ce reportage à destination de Londres Heathrow et à bord du nouveau fleuron de la flotte d'Air France, le Boeing B787-9.
Les grands connaisseurs auront remarqués que c'est le vol inaugural de cet avion vers Heathrow qui s'est tenu le 6 février 2017.
Je fais ce vol avec aflover et nous avons réservé le vol aller à 60 euros il y a 3 mois et pour le retour nous avons choisi le vol du soir de Cityjet qui part de l'aéroport de City pour aller à Orly à 60 euros aussi.
Deux jours avant le départ, nous réservons des sièges premium pour 15 euros. En effet, sur ce vol pas de prestation premium, seulement le siège.
Le routing se présente donc ainsi:


Paris CDG-Londres Heathrow Air France B787-9 Premium Eco 6 février 2017 ICI
Londres City-Paris Orly CityJet Avro RJ85 Eco 6 février 2017 Cliquez-ici


Il y aura un bonus spotting à Londres Heathrow dans le FR retour pour les passionnés;)
Direction donc en ce lundi matin, vers 6h, le terminal 2E.
Impression de futur long voyage… Malheureusement c'est que Londres mais c'est déjà très bien et en plus en B787!
Direction immédiatement la sécurité car pas de bagage en soute.
Juste après la sécurité.


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Nous arrivons dans cette belle jetée K avec de fameux tapis rouge!


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Beaucoup de B777 et d'A330 parqués en porte mais le terminal n'est pas très spotter-friendly ;(
B777-200ER AF


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Première vue sur notre B787-9!
Il est absolument magnifique je trouve.


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Début de l'embarquement à l'heure.
L'avion est complet.


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Journaux disponibles


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Un A319 pour l'Angleterre.


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Vue sur le beau GEnx-1B!


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Entrée dans l'avion agréable, sentiment d'espace dans cet avion.
Premier aperçu du siège.


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Vue sur ce bel IFE, de bonne résolution et agréable à utiliser.


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Repoussage à l'heure et tentative de spotting!
A330-200 MEA, ils ont changé de terminal récemment, avant ils étaient au 2C!


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A330-200 AF qui se prépare pour le premier vol de la journée pour JFK.


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2 B777-300ER AF et un autre A330-200 AF.


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B767 Delta


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Passage devant les portes L


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Et maintenant M


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Le terminal 2G avec Embraer et Avro!


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On s'aligne sur la piste de décollage sud.
Silence impressionnant.


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Nous dépassons la première couche de nuages!


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Magnifique de l'aile et du wingtip!


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Le service sur ce vol débute.
Il est à saluer car vu le prix très bas, c'est déjà bien d'avoir un croissant et une boisson chaude.


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Nous arrivons au dessus de la Manche et les côtes anglaises apparaissent déjà. Notre altitude de croisière aura été de 25 000 pieds.



La descente débute déjà;(


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Nous faisons des petits zigzags mais pas de tours, assez rare pour Heathrow.



Vue sur la cabine premium éco qui est composée de 21 sièges.
Belle lumière je trouve.


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Nous apercevons Londres et un autre avion au loin.



Nous sommes là!


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Aligné et superbe lumière.


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Première sur Heathrow et la zone technique BA.



Vue sur une belle brochette d'avion, UA, Air India, TG, Singapore Airlines…


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Une zone en travaux, désolé pour la qualité.


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B747-400 BA en tractage.


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Un autre au parking.


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Nous sortons de la piste.


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B747 BA avec couleurs One World et un avion Virgin Atlantic.


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A330-300 AA


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Encore un B747 BA, ils en ont encore 37!


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B777-300ER Cathay et B777 AA.


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B777-300ER AA


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La tour de contrôle!


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Appareil magnifique je trouve, le 340-600 de Virgin!


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A330-300 Virgin


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Mérou EK et Qantas, A320 Eurowings, petits BA, etc…


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Nous attendons le décollage de 4-5 avions puis nous franchissons la piste direction le terminal 4.


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Un très beau B787-9 Vietnam stationné a gauche de notre futur point de parking.


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Notre place, avec de nombreux employés qui attendent notre avion pour immortaliser sa première venue.


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Encore des petites vues sur notre voisin.


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Petit passage par la business pendant que les autres passagers débarquent.


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Arrivé dans le terminal qui n'est pas le meilleur de LHR mais qui fait l'affaire et permet surtout de faire du spotting.


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A380 Etihad!!!!


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Et dernières vues sur notre magnifique avion, bravo AF!



Un B787-8 de Qatar repart déjà pour Doha (il est 8h)!


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Un B787-8 bien exotique, celui de Royal Brunei Airlines, qui fait le vol Bruei-Dubai-LHR.


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Un gros privé des EAU!


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Direction la sortie et le spotting!


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Voilà, merci de m'avoir lu!

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Notes des produits

Compagnie aérienne

Air France 9,3

  • Cabine10,0 / 10
  • Equipage9,0 / 10
  • Divertissements10,0 / 10
  • Restauration8,0 / 10
Aéroport de départ

Paris - CDG8,8

  • Fluidité8,0 / 10
  • Accès8,0 / 10
  • Services9,0 / 10
  • Propreté10,0 / 10
Aéroport d'arrivée

London - LHR8,8

  • Fluidité9,0 / 10
  • Accès9,0 / 10
  • Services10,0 / 10
  • Propreté7,0 / 10

Conclusion

Super vol découverte de ce Boeing B787-9, avion de grande qualité et très silencieux.

Seul défaut, la durée un peu courte de ce vol vers LHR!

Sinon, prestation de bonne qualité, le siège est une réussite, il s'incline bien donc pour le long-courrier c'est parfait.

Equipage au top et aéroports de qualités.

Pour CDG il manque juste les nouveaux PARAFE à l'arrivée pour bientôt et CDG Express pour bientôt aussi (plus longtemps quand même).

A bientôt pour le vol retour.

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Commentaires (32)

  • Bonjour et merci pour ce prmier FR en 787 sur la ligne CDG LHR vol que je ferais la semaine prochaine ! Toujours agréable d'avoir un appareil LC neuf sur un vol MC et meme si el vol est court de profiter d'un peu de confort supplémentaire.

  • Merci pour ce FR,

    Très belle avion et belle Y+.

    Cette classe semble s'être beaucoup améliorée par rapport à la précédente version.

    Le surclassement de 15 euros ne me semble pas excessif pour le confort et l'IFE.

  • Bonjour,

    Merci pour ce FR ! Hate de le découvrir moi aussi mais dimanche prochain seulement ! L'upgrade en Y+ vaut elle vraiment le coup,j’hésite encore ? Un peu dommage d'embarquer en portes K pour les photos,mais quel plaisir de voler en 787 sur un vol aussi court.

  • Merci beaucoup pour votre FR sur le 787 d'Air France, "Nous faisons des petits zigzags mais pas de tours, assez rare pour Heathrow." c'est presque dommage lorsqu'on est pas pressé dans un tel avion ^^

    LHR est le pays du 787 à votre atterrissage, Air India, Vietnam Airlines, Qatar, Royal Brunei ^^

  • C'est à coup sûr le meilleur moyen d'effectuer un court-courrier.

    Le calendrier des livraisons des B787 d'AF est tout de même bizarre. Le prochain n'est pas prévu avant mai quand vont commencer les rotations vers YUL.

    Merci pour ce FR

  • Merci pour ce FR "école des fans". ;)

    Ca fait toujours plaisir de voir un commentateur régulier rédiger un FR !

    A bientôt.

  • Merci pour ce FR ^^

    Une vrai reuissite ce 787 AF!

    Agreable d'avoir un avion LC sur CC.

    Pour une fois que LHR aurait pu rendre service avec ces tours d'hippodrome. x)

    A la prochaine ^^/

  • merci pour ce report.

    ce 787 AF va effectuer des liaisons fixes ? parce que il y a peu il volait vers le caire...

  • Merci pour ce FR

    Bonne idée que d'avoir essayé le 787 sur une liaison régulière, bon ce n'est pas la même ambiance que sur les boucles effectuées par AF mais le prix est inférieur, avec en plus le plaisir d'aller d'un point A à un point B haha :)

  • Même vol pour moi le 25 Février prochain, siège 11A! J'ai payé en miles plutôt que les 15€ (3500 miles ça reste correct).

    Juste une question, à quelle heure commence l'embarquement? Je compte arrivé en Noctilien vers 5h58 à CDG, est-ce que je peux éventuellement arriver plus tard? Quid de la queue à la PAF à cette heure-ci? Merci, ça me ferai gagner quelques minutes de sommeil!

    • Et désolé pour l'orthographe j'ai publié trop vite...

      • Alors moi je suis arrivé vers 6h20 et il n'y avait pas trop de monde à la sécurité, j'ai attendu environ 5 minutes. Je n'ai eu aucun soucis pour rejoindre la porte et j'ai attendu 15 minutes avant l'embarquement qui a commencé vers 7h;)

  • Merci pour ce FR

    Je vous en avance le siège 12B qui m'attend pour samedi prochain et j'ai hâte de découvrir l'appareil !

    Une bonne solution pour essayer l'appareil à moindre coût j'en ai eu pour 116eur AR / pax avec un retour le lendemain sur le 787 naturellement, une bonne occasion de faire un day trip sur Londres !

    A bientot

    Francois

  • Merci pour le FR, très belles photos !

    Content de voir Bravo Alpha au plus haut de sa forme !

  • Super les photos !

    Cyrus

  • Merci bcp pour ce FR !

    J'espère que l'excellent taux de remplissage que tu as mentionné encouragera AF à exploiter ces avions LG sur des destinations nationales ou européennes entre 2 vols plus longs ! Pour éviter de leur faire faire du béton ...!

    Je sais que le prochain 787 devrait faire un AR sur LYS entre 2 vols vers YUL...

    A bientôt !

  • Un vol court à bord du nouveau joujou d'AF

    Prestation typique pour ce type de vol

    Merci pour le partage, à bientôt !

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