Avis du vol entre İzmir et Istanbul en classe Affaires avec Turkish Airlines

Bonjour
Ce report s'inscrit dans l'itinéraire suivant:
LGW-IST 26 janvier 2017 : link
IST-ADB 26 janvier 2017 : http://flight-report.com/fr/report/22029/Turkish-Airlines-TK2336-Istanbul-IST-zmir-ADB
ADB-IST 29 janvier 2017 : vous y êtes
IST-LGW 29 janvier : réalisation prochaine du FR
Après quelques jours à Izmir où il fait un beau soleil mais un temps plutôt glacial, je rentre à Londres via Istanbul Atatürk.
Un dernier coup d'oeil aux rues ensoleillées et aux maisons à balcons fermés

Tôt le matin je me dirige vars la gare d'Alsançak d'où le "métro" me conduit directement pour la modique somme de 0,40 € jusqu'à l'aéroport Adnan Menderes.
La ligne semble récente et la gare comme l'aérogare semblent flambant neufs.
Après avoir passé un contrôle de sécurité, portique et scan bagages, à la sortie du métro, je me dirige vers l'aérogare

Je ne me lasse pas de l'architecture de ce hall départ, les formes et les volumes.

Il faut passer un autre contrôle de sécurité, scan bagages et portique, pour accéder à la zone de check in

Le moins qu'on puisse dire est que ce n'est pas saturé

Comme dans ce sens là, j'ai pu m'enregistrer on line, je peux éviter le check in où il n'y avait pas une attente forte en biz,

Mais tout de même ça va encore plus vite comme ça

Avant de repasser un troisième contrôle de sécurité, comme dans tous les aéroports cette fois puisque c'est celui de l'accès aux salles d'embarquement

Et puis ce sont les longs couloirs avec de beaux volumes car il y a une grande hauteur sous plafonds et par ailleurs, côté intérieur, l'étage d'embarquement est ouvert sur le niveau inférieur où se trouvent les espaces arrivée d'une part et l'accès aux salons d'autre part.

Je suis donc l'invitation qui m'est faite

Avant d'entamer une descente vertigineuse…En fait le double lounge occupe toute la longueur du niveau inférieur de part et d'autre du bureau de l'hôtesse que vous apercevez en bas de l'escalator

Une hôtesse d'accueil pour un lounge en deux parties, je choisis l'entrée de droite et me retrouve dans un grand espace, au niveau des pistes et absolument désert.
Je m'installe dans un coin qui est donc par définition tranquille, avec tous les branchements souhaitables.

Avant de faire un petit tour du buffet; rien d'extraordinaire mais agréablement présenté et bien frais. Mon petit dej n'est cependant pas loin aussi ma sélection sera modeste.

Mais il y avait largement de quoi grignoter

Et boire, mais ne me demandez pas pour les alcools, vous devez commencer à savoir que ça ne m'intéresse absolument pas.

Donc je bois, et…

Non ce n'est pas sale, bien au contraire, mais a priori très entartré.
Un dernier coup d'oeil

Un autre

L'embarquement approche et le salon s'est rempli, surtout la partie dans laquelle se trouve la porte dédiée

Ce sera donc un paxbus qui nous conduit à la porte située à l'extrémité de l'aérogare, nous accédons à la tourelle à laquelle est raccordée la jetway, puis ascenseur, jetway et avion
Avant de 'engager dans la passerelle, quelques vues, notamment du 777-300 du jour sinon je vais générer des frustrations

Dans la passerelle

Tous les FA semblent occupés au moment où j'entre dans l'avion, mais je sais où est mon siège donc allons y!
Les lecteurs qui ont suivi se rappellent peut être qu'il s'agit du 2B

Même appareil qu'à l'aller, on ne manque pas de place.

Deux petits coup d'oeil vers l'arrière de cette cabine avant

Je m'attarde un peu sur l'état de la moquette et du tissu siège; cet appareil à l'air très très récent, du moins son aménagement

Très rapidement la boisson d'accueil; toujours aussi fruitée

The screen pour les amateurs

TK aussi a choisi l'humour pour illustrer les consignes de sécurité, ce n'est pas mal fait.
Espace

Le menu, pour ce déjeuner

Les boissons

Tout de suie après un FA prend commande des boissons
Nous partons à l'heure et une fois en l'air, arrive le déjeuner servi au plateau.

Ces mezze sont délicieux; je laisse le dessert car je ne suis pas très chocolat blanc; mais 'ensemble est très bien pour ce petit vol d'une heure qui précède mon arrivée au lounge TK d'IST pour lequel je me réserve.
Les meilleurs choses ayant une fin, ce vol se termine agréablement , je peux suivre son déroulement sur l'écran
Une dernière vue de la cabine qui se vide

Nous nous parkons au large et terminons en pax bus dédié.
C'est censé être la photo du paxbus; que voulez vous, même la plus belle fille d u monde ne peut offrir que ce qu'elle a!!

Et il n'y a plus qu'à suivre le jeu de pistes; je noterai au passage qu'il existe un couloir de transfert prioritaire pour les connexions inférieures à une heure, bonne idée!

Et je vous donne rdv au terminal international dans un prochain FR.
Merci de m'avoir lu
Ah malheur…j'allais oublier le bonus, que voici que voilà
Quelques unes des rares maisons anciennes restaurées, près du bazar

Centre ville, Alsançak

Idem

L'ascenseur -Asansör- bâti par un homme d'affaires philanthrope au 19é siècle pour faciliter l'accès à leurs maisons des habitants de cette colline abrupte

Rénové et intégré aux services de transport de la ville, il offre un accès sécurisé et gratuit; la plateforme supérieure

Pour les nostalgiques, la maison où vécut Dario Moreno

La skyline du centre ville, vue depuis le ferry qui dessert le quartier situé de l'autre côté de la baie, appelé "Karşıyaka", littéralement "l'autre côté"

Une rue très moderne dans le quartier central d'Alsançak.