Bonjour à tous.
En attendant un AR CDG => FCO prochainement, je vous propose un reload de ce vol de l'année passée.
Je tiens à présenter mes excuses pour la qualité des photos à venir sur ce report, elles avaient été faites depuis un téléphone et de nuit. Le mélange des deux ne faisant pas bon ménage
Arrivée très matinale à CDG sous un ciel pluvieux, direction parking à Roissypôle.
Boarding pass après OLCI. Le vol sera complet (ou presque).
Ayant 3 heures de routes pour venir sur Roissy, j'avais prévu large question timing, préférant être trop en avance qu'en retard. Résultat, plus de 2 heures à flâner dans le T2F landside.
Notre avion est l'un des premiers de la journée à décoller
Un an plus tard, je ne sais toujours pas si je dois pester contre le service de nettoyage à CDG ou contre l'incivisme et l'irrespect des gens … Mais trouver des toilettes dans cet état à 4h du matin est une honte !
6h, ouverture de la dépose bagages et du PIF. Le tout passé en 5 minutes avec du personnel proactif et jovial (que ce soit le personnel AF ou une PIF-woman avec laquelle nous aurons partagé un bon fou rire).
Nous voici ainsi airside, dans les fameuses jetées du T2F.
Photo corporate du moment, avec l'ancienne version du site
Notre oiseau du jour:
A3919-100 immat: F-GRHZ
MSN 1622 - 14 ans
L’embarquement en porte F46 sera ponctuel avec respect des priorités.
Accueil cabine par une CC chaleureuse et souriante. Ce qui sera le cas de l'ensemble de l'équipage lors de ce vol (ainsi que du retour)
Photo de la cabine (prise lors du débarquement)
Le pitch et le confort des sièges étaient suffisants pour un vol de cette durée.
La pochette contient les immanquables magazine de bord, sac à rejet et consignes de sécurité
Nous repousserons à l'heure. Le cumul nuit, météo et matériel photo ne permet pas un spotting de qualité dans cet environnement AF
Taxi Golf, Roméo Papa, Tango10 pour décollage piste 26R (pas de photo), puis contournement de Paris avec vue sur place de l'Etoile, Champs Elysées jusqu'au jardin des Tuileries
La collation est servie environ 25 minutes après take-off. Café et viennoiserie qui auraient mérité être réchauffée. Froid, ce n'est vraiment pas génial.
Chez Air France, pas d'IFE, pas d'écran central avec géolocalisation sur les vols CC et MC. Mais dame Nature vaut bien mieux que notre modernisme et nous montre ses charmes pour notre plus grand plaisir. Passage au dessus des Alpes suisses.
Alors que nous amorçons notre descente sur Marco Polo, la CC annonce que TOUS les appareils électroniques doivent être coupés en raison des conditions météo sur Venise.
Effectivement, landing dans une purée de pois. Pour donner une idée, nous avions retrouvé visibilité en passant au dessus du Pont de la Liberté. Les PNT nous aurons tout de même offert un kiss landing (auto land ?)
Arrivée en porte avec un voisin aux couleurs très locales.
Petit passage par le cockpit avant de descendre de l'appareil:
Dernière image de notre A319
Le temps de récupérer nos valises, nous achetons les billets pour Venise au guichet Alilaguna. Nous sommes dehors en moins de 20 minutes.
BONUS
Merci pour ce FR !
J'ai effectué la même liaison pas plus tard qu'hier (FR ce soir ou demain)
Les collations semblent à peu près équivalentes,
Point positif, les nouvelles cabines semble-t-il (alors que nous, c'étaient des planches à repasser)
A bientôt ;)
Merci pour ce petit mot :)