Bonsoir,
Encore un FR sur la Navette ORY-MRS, un peu chi*** , non ?
Ce vol aller sera donc plutôt consacré au spotting à Orly étant donné que j'ai fait tout le vol sauf le décollage dans le cockpit ?Merci beaucoup aux pilotes ! ;)
Je commence donc ce FR par des photos d'un des mes spotting à Orly
A320 Easyjet ( G-EZTM )
737-800 Air Algérie ( 7T-VJN )
A321 IB ( EC-ITN )
A319 AF ( F-GRHJ )
A321 Aigle Azur ( F-HBAB )
A320 Easyjet ( G-EZTI )
A333 AirCaraïbes ( F-OONE )
A320 Vueling ( EC-KMI )
77W AF ( F-GSQN )
A320 AF ( F-GHQE )
CRJ-1000 ( F-HMLE )
A321 AF ( F-GMZD )
737-800 TO ( F-GZHA )
A320 TAP ( CS-TNR )
B737-800 RAM ( CN-ROT )
B747-400 CorsairFly ( F-HSUN )
A321 AF
Easyjet
Embraer AirEuropa
A321 AF
737 Tunisair
AF
Passons au vol ?
Réveil à 6h pour un départ vers 6h30-6h45 et arrivée au parking d'Orly à 7h30. Après 10 min à attendre le OrlyBus et 7 min de trajet, arrivée à Orly Ouest !
Le vol est prévu à l'heure
S'étant déjà enregistré sur Internet la veille, on file directement à la sécurité via l'accès n°1
La salle d'embarquement
Après un petit tour de cette salle, le meilleur endroit pour spotter sera celui là, à côté d'un café
A319 AF
A319 AF qui arrive
Encore un A319 AF
Aigle Azur
Embraer 190/195
A321 Aigle Azur
Un AF fait son push devant moi mais le tracteur du push-back ne se met pas à la roulette avant mais sur le train principal, quelqu'un sait pourquoi ?
A321 Aigle Azur
A321 AF
737 de la RAM
HSBC est aussi à ORY ;)
Saucisse en vue !!!
A320 AF
Encore un A320 qui vient se mettre devant moi
A321 BA
Une saucisse accompagnée de 2 winglets
Une autre
A321 AF
On continue avec encore une saucisse
AF
Embarquement à l'heure, notre porte. L?écran restera toujours comme ça.
Choix de journaux
Je n'ai que cette photo de notre appareil
Embarquement
Notre avion
En entrant dans l'avion, j'ai voulu donner ma lettre pour rentrer dans le poste aux PNC. Je commence à leur demander si ils peuvent la transmettre aux pilotes et je vois le CDB qui sort du cockpit. Je m'adresse donc directement à lui, il me fait rentrer dans le poste afin de lire ma lettre !
Je discute un peu avec lui, puis le copilote arrive. Je reste environ encore 10 min avec eux, puis ils me font quitter le poste pour le décollage et me demande de revenir une fois en croisière.
Je retourne donc à mon siège.
Pitch
La tablette
Vue sur l'aile
Winglet
A319 AF
A321 AF
]
Une dérive qui a de la gueule, celle des 777-300ER d'AF
A319 AF
CRJ 1000
A320 AF
Dérive d'un Airbus, puis d'un CRJ et enfin d'un 77W
A ce moment là, une hôtesse passe dans la cabine et me demande d?éteindre mon appareil photo, dommage ?
Il restait encore malheureusement 2-3 min de roulage, ce qui aurait pu donner quelques photos sympas !
On n'a pas le droit de prendre des photos durant le roulage non plus ?
Décollage et montée assez rapide.
A peine sommes nous arrivé au niveau de croisière que l'hôtesse m'emmène au poste. Installation sur un siège situé derrière les pilotes, proposition par l'hôtesse de boissons et de viennoiseries. Discussion avec les pilotes, briefing avant la descente et c'est parti ! L'hôtesse passe juste après le début de la descente pour demander aux pilotes s'ils me gardent pour l'atterrissage, ils disent oui, YES !!!
Je prends un casque, toujours sympa de pouvoir écouter les discussions avec la tour, on entend les Canadairs qui annonce « 30s avant le largage ».
On atterrit en 34R derrière un 737 de Ryannair .
Arrivée à l'heure au parking, débarquement et c'est parti pour une semaine de soleil assurée !!!
Désolé pour le manque de photo sur la fin, mais de toute façon, les vols la navette, c'est un peu toujours le même chose ( repas, sièges etc )
Merci pour ce FR et quelle chance !!!
Merci pour ce FR qui est très bien, comme tous vos FR d'ailleurs! En regardant la photo de 747 de corsair, le F-HBIL a été rénové! Quelques précisions ici:
http://www.crash-aerien.aero/forum/nouveau-nom-de-corsairfly-t21238-75.html
Le \push\ que tu as vu sur le F-GPMF est un PPU (power push unit) commandé à distance par l'agent au sol. ça a l'avantage de mobiliser une seule personne pour la manoeuvre au lieu de deux (une personne dehors + une dans le camion). Le pilote se charge donc de tourner la roulette en fonction de ce que lui dit le mec au sol.
Merci à vous ;)
@jmlesvoyages : effectivement, j'ai vu ça ! J'ai pu faire deux-trois photos de lui lorsque j'ai atterrit à Orly, je les mettrais dans le FR retour :)
@Sierra Golf : merci pour ces explications ;)
Très belles images de spotting,
La prochaine fois que tu passes dans le cockpit, demande l'autorisation de faire une petite photo ou à te faire prendre, ça illustrera ton passage dans ce lieu fermé au commun des mortels.
Merci pour ce FR :-)
Super spotting! Bien d'avoir pu aller dans le cockpit, mais c'était LA qu'il fallait faire des photos !!! :D
Merci et à +
Merci pour ce FR et ce beau spotting.
Merci pour ce FR. Un peu déçu comme mynameismud de ne pas voir des photos dans le cockpit. C'est la nouvelle tendance de prendre la queue puis le reste de l'avion en photo ? ;)
Merci !
Pour les photos du cockpit, je ne le sentais pas vraiment avec les deux pilotes .... Mais bon, c'est vrai que j'aurai pu demander !
Merci pour ce FR et ce très beau spotting !
A noter que vous avez spottez votre avion au décollage ;) (F-GHQE)
Magnifique photo du 747 SS !
@TITI777 : merci ;) Ah oui, je n'avais pas remarqué ça lorsque j'ai rédigé ce FR !
Merci pour ce FR,les photos du spoting sont très belles . Effectivement bon endroit pour spoter dans le hall du départ juste derrière le resto.
Merci pour ce super FR !!
Dommage, pas de photo du cockpit !! Sacrilège !! Je suppose qu'ils ne voulaient pas...
Mais ils sont quant même sympa de t'avoir accepter !! Quelle chance !! Un équipage comme ça, j'en veux tous les jours sur AF !
Oups, j'ai mal lu les commentaires...
Si tu n'a pas demander à en faire dans le cockpit, c'est encore plus dommage !!!!
C'est pour la ou les photo(s) que je demande à y aller, moi. Mais je ne rêve pas, je n'aurais surement pas la chance d'y passer une partie du vol ! C'est déjà bien que j'arrive à y entrer, dans cet endroit que je vénère tant !!
@A32X77WL : perso, je demande surtout à rentrer pour moi et pas pour les photos ! Après si je peux prendre des photos, c'est un plus !
Mais c'est promis, la prochaine fois, je demande si je peux prendre des photos du poste ;)
Encore une fois, excusez moi pour cet oubli !
Les photos sont vraiment bien!, merci pour ce beau FR!
Magnifique photo du spotting. Merci pour ce jolie FR.
Merci pour ce FR ! Beau spotting at ORY
Merci pour ce FR avec son beau spotting. Je me lasse pas de voir des ORY-MRS aussi bien présenté!