Avis du vol entre Amsterdam et Paris en classe Economique avec Air France

Vol aller: http://flight-report.com/fr/report/21670/KLM-KL1234-Paris-CDG-Amsterdam-AMS
Bonjour à tous,
Après un week-end de 3 jours à Rotterdam me voici déjà de retour.
Bien évidemment chose promise chose dû voici quelques photos de Rotterdam ville peu visité en cette période de l'année. sa comparse Amsterdam attirant plus les regards. Toutefois celle-ci se démarque par une architecture assez moderne je dois dire et assez typique de Hollande.
Le centre ville.

Le marché couvert.

Bien évidemment ne pas oublier les maisons cubes, symbole de la ville avec leur style tout particulier qui sont bien habités.
D'ailleurs une auberge de jeunesse se trouve même à l'intérieur de l'une d'elles.

Et puis oui c'est le retour. Comme à l'aller je reprends le train qui m'amènera mon amie et moi à l'aéroport Schiphol en 25 minutes.

Etant donné que c'est ma première fois dans la zone Landside j'en profite pour flâner un peu dans la zone arrivée juste au dessus de la gare et en dessous de la zone d'enregistrement.

Hehe les jeunes pilotes en herbe ne s'y trompe pas.

Puis il faut bien s'enregistrer.

J'avoue bien aimer la zone KLM d'enregistrement. Cela donne envie surtout que les décos' de Noël sont encore bien présentes.

Un téléphone est là pour parer au manque de personnel.

Mon amie retournant en Amérique s'enregistrera dans la zone hors Schengen qui est déjà moins sexy.

Puis vient le temps d'aller en zone Airside. Comme mon vol décolle le premier l'idée est de passer le PIF en zone Schengen afin que je puisse embarquer et ensuite que mon amie passe en zone internationale.
Mais alors que nous nous apprêtons à passer le PIF une alerte retentit au moment de passer le billet et oui l'alerte signifie que mon amie ne peut passer par cette zone.
Je tente d'expliquer la situation à la cerbère KLM mais non elle m'informe que mon amie ne peut passer par cette zone elle doit impérativement passer par la zone hors schengen.
Toutefois elle me dit que lorsque nous aurons passer chacun de notre côté il me faudra demander à la PAF pour passer de l'autre côté et que cela selon ses termes "ne devrait pas poser de problèmes".
C'est le "devrait" qui m'effraie un peu. De plus si il y a du monde je me vois mal attendre 15-20minutes pour négocier avec la PAF pour passer de l'autre côté et revenir de l'autre côté en expliquant aux autres PAFmen qu'est-ce que je fais de ce côté.
On ne tente pas le diable et nous poserons dans un café tranquillement avant de passer le PIF au dernier moment.
A 15 minutes de faîtes et des adieux je passe le PIF il y a du monde mais cela se fait assez rapidement entre 5 et 10 mins d'attente.

Puis me voilà arrivée en porte C.
2 français sont encore là: le mien et celui de MRS.

L'accueil est cordial sans plus.
Comme il s'agit de l'A321 je retrouve ces bons vieux sièges que j'affectionne tant sur moyen-courrier.
La J

Mon siège en Y.

Espace très correcte comme à son habitude.

A ma gauche CDG à ma droite MRS!

Magazine du mois.

Tiens de nouvelles notices?!

Petite vue sur la flotte où il ne vous aura pas échapper qu'un petit nouveau a fait son entrée.

Puis vient le sandwich correct le goût citron est un peu relevé.

Comme on dit chez moi "on ne risque pas de s'étouffer avec les concombres!".

Le B787-9 est à l'honneur.

Arrivée à l'heure malgré un départ avec 10 minutes de retard.

Passage par le hall bagages.

Ouh ça sent mauvais!

Mais bon au final je suis mauvaise langue. Le bagage arrivera bien à l'heure une chance!
Je me dirige cette fois vers le Roissybus. A cette heure-ci le trafic est fluide.
Je vous quitte avec une dernière vue sur le tableau des départs car un de mes prochains vol se trouve là. Je vous laisse deviner lequel ;).