Bonjour,
On a profité de l'offre Black Friday pour Singapore et non pour Melbourne pour des raisons pratiques ce qui nous amène sur ce vol.
1. Madrid - London Heathrow ~ Iberia / A330-300 • Economy Class
2. London Heathrow - Jakarta ~ Garuda Indonesia / B777-300ER • Business Class
3. Jakarta - Singapore ~ Garuda Indonesia / B737-800 • Business Class
4. Singapore - Hong Kong ~ Cathay Pacific / A330-300 • Economy Class
5. Hong Kong – Osaka Kansai ~ Cathay Pacific / B777-300ER • Business class
6. Osaka Kansai - Tokyo Narita ~ Vanilla Air / A320 • Economy Class
7. Tokyo Narita – Doha ~ Qatar Airways / B777-200LR • Business Class
8. Doha – Madrid ~ Qatar Airways / A350-900 (LATAM) • Economy Class
9. Madrid – Doha ~ Qatar Airways / A350-900 (LATAM) • Economy Class
10. Doha – Singapore ~ Qatar Airways / A350-900 • Business Class
11. Singapore – London Heathrow ~ Garuda Indonesia / B777-300ER • Business class
12. London Heathrow – Madrid ~ British Airways / B777-200ER • Economy class
Après avoir débarqué du vol en provenance de Londres on cherche le cheminement vers les transfers. C'est un peu confus alors on s'adresse à un employé qui regarde nos passeports, nos BP et nous fait prendre un escalator qui donne directement dans le terminal. Bon, c'était facile!

On va au salon de Garuda pour patienter.

Le salon est très grand et divisé en 3 parties principales qui font face à une baie vitrée.



Dans une des 3 parties on trouve un bar à soupes. Il y a un bouton sur lequel il faut appuyer pour qu'un employé vienne.

Puis un choix satisfaisant de nourriture.





Dans un autre espace plus discret, proche de l'accès aux toilettes et douches, on a un petit bar

Et encore plus de nourriture.






Comme dit plus haut, il y a une grande baie vitrée depuis laquelle on peut voir quelques avions au contact ainsi qu'une des pistes.

Un A330 de Garuda


Un 777 de KLM qui atterrit

On trouve deux fauteuils avec vue sur le 777 qui nous a emmené de Londres. Une belle machine avec une belle livrée.


Ma selection

La nuit tombe et l'A350 de Singapore Airlines repousse

De la visite

On quitte le lounge 45mn avant le depart, pile au moment où s'installe une famille avec des enfants très bruyants.
On passe le contrôle de sécurité qui permet d'accéder à une autre partie du terminal où on trouve les accès aux portes

L'embarquement va se faire par bus. On scanne nos cartes d'embarquement pour rentrer dans une petite salle.

L'embarquement commence et on descend pour prendre le bus.


Après bien 15mn de voyage, on arrive au pied de notre B737-800. C'est le PK-GFE, il a 6 ans.


Les deux PNC de la business nous souhaitent la bienvenue. L'hôtesse vient nous aider à ranger nos affaires dans les bacs et nous demander ce qu'on souhaite boire tandis que le steward bloque les autres passagers pour qu'on puisse s'installer.
Un peu gêné, on se dépêche et on s'installe à nos sièges au premier rang.
La cabine a 3 rangs en 2-2.

Un oreiller est present sur le siège.

Les contrôles


Le voisin, un autre 737 de Garuda

On retrouve dans la pochette le menu, le casque, et des journaux.

Boisson d'accueil avec oshibori: on continue au champagne.

L'hôtesse nous propose de reculer d'un rang pour avoir plus de place pour les jambes. Nous sommes les seuls passagers de la cabine business. On recule d'un rang et effectivement, le pitch est bien meilleur. L'hôtesse s'occupe de bouger nos verres de champagne.

On repousse à 19h45. On est proche de la piste mais la file est longue. Un 747 de Garuda

il y a des IFE en plus des écrans principaux mais en business ils sont sous l'accoudoir, quelque soit le rang, et ils doivent être rangés pour le roulage, le décollage, et l'atterrissage.

Le KLM qu'on a vu arriver depuis le lounge repart.

On peut voir quelques feux d'artifices pour passer le temps.

Ou alors le terminal.

On s'envole finalement à 20:30, 45mn après le repoussage.

Je sors mon IFE et termine un film que je n'avais pas pu finir sur le vol precedent.


Petit passage aux toilettes où on retrouve les produits de l'Occitane.

Voici le menu pour ce vol:


J'ai choisi le poulet qui était tres bon.

L'hôtesse vient de temps en temps en cabine au cas où on voudrait quelque chose mais voyant qu'on a besoin de rien elle retourne dans le galley. Elle fait donc des allers/retours dans la cabine business sans rien dire, juste pour regarder si on a besoin de quelque chose.
Les deux PNC récupèrent nos plateaux, nous offrent plus de champagne, et nous proposent des snacks.

Je profite d'avoir la cabine pour nous deux pour faire des photos du sièges une fois incliné. L'inclinaison est vraiment bonne et c'est assez confortable.


On approche rapidement de Singapour.

10mn avant l'atterrissage j'appelle l'hôtesse pour qu'elle nous donne le formulaire d'entrée à Singapour. On le reçoit rapidement avec un stylo Garuda chacun.

Atterrissage avec un peu de retard mais puisqu'on s'arrête à Singapour ce n'est pas tres grave.


L'hôtesse va de suite fermer le rideau de l'éco pour nous laisser sortir. Les deux se tiennent à la porte pour nous dire au revoir et nous souhaiter un bon séjour.

L'aéroport de Singapour est toujours aussi beau.

L'immigration est extrêmement rapide et en arrivant aux tapis bagages nos valises sortent les premières avant même que les passagers éco arrivent. Efficace!


Merci d'avoir lu.
Bonjour Moritz,
Sympa ce lounge International GA ! Dans mon souvenir, il n'est pas aussi bien achalandé au terminal domestique..
Je n'aime pas les tons de la cabine mais en terme de service, c'est un sans faute :)
A bientôt
Ilyes
Je n'aime pas trop les tons de la cabine non plus, je préfère la combinaison avec le bleu qu'ils ont en éco.
Merci pour le commentaire.
Merci pour ce FR,
le redressement de GA est un cas d'école. Il n'y a pas si lgtps une compagnie à éviter notamment pour des raisons de sécurité, dorénavant un leader en termes de service chez Skyteam.
Belles flûtes pour un vol court courrier : quel type de champagne ?
Le champagne est du billecart-salmon rosé, le même que sur long-courrier.
Merci pour le commentaire.
Merci Moritz pour ce nouvel FR sur Garuda.
Service sur mesure et plateau appétissant et très bien présenté . Le fluttes de Champagne ont de la gueule et donnent une impression de luxe. Garuda est vraiment une excellente compagnie !
C'est vraiment une bonne compagnie, surement la meilleure chez Skyteam.
Merci pour le commentaire.
Merci pour cette suite
Belle vue sur le tarmac depuis le salon GA
Une cabine J régional typique en Asie et qui offre un confort suffisant pour un vol de cette durée
Sympa d'être les 2 seuls PAX en J
Le repas donne envie, par contre le stylo Garuda fait un peu cheap
A bientôt
L'experience finale était bonne, que ce soit au sol ou a bord, et ce n'était pas désagréable comme peut l'être un vol de connexion après un long-courrier de 14h.
Merci pour le commentaire et pardon pour le retard.
merci pour ce FR détaillé :-)
c'est top d'être les seuls PAX J, quel confort !
comme vous j’accueille tjs avec plaisir ce champagne rosé dans ces belles flûtes
à bientôt
GA a de belles flûtes pour mettre son champagne et c'est toujours agréable.
Merci pour le commentaire et pardon pour le retard.
C'est encore un sans faute de la part de GA Du salon, en passant par le catering à bord d'une "vraie" J. C'est vrai que la couleur des sièges est obsolète, mais ceci est un détail... On oubliera pas le professionnalisme des PNC, au top !
Merci pour ce FR, à bientôt !
C'est une très bonne compagnie et à ce prix là c'est encore plus plaisant. :D
Merci pour le commentaire et pardon pour le retard.
Décidément, elle me plaît bien cette Business MC Garuda
Le paxbus était-t-il réservé aux passagers Business ou à tous les passagers?
"Un peu gêné, on se dépêche et on s'installe à nos sièges au premier rang"=> on voit là des vrais voyageurs habitués et respectueux envers les autres passagers. Ca m'horripile de devoir attendre qu'un passager prenne son temps à enlever son manteau, placer son bagage dans les compartiments sans se demander s'il gêne ou pas.
Ryan aurait crié, lui (LOL)
"J'ai choisi le poulet qui était tres bon. "=> c'est asiantraveller qui va être ravi de l'apprendre.
L'efficacité de SIN m'étonnera toujours
Merci Moritz
Le paxbus était pour tous les passagers, ça aurait été un peu contre-productif de reserver un bus entier pour 2 personnes :p
Je ne suis pas beaucoup passé par SIN mais je suis toujours impressionné par son efficacité.
Merci pour le commentaire et pardon pour le retard.
Merci pour ce FR ^^
Entre le vol précédent et celui-ci, GA montre un produit stable et de haute qualité.
Vivement le prochain black friday!
Le salon avec la vue sur les avions, que demander de plus? x)
Pas étonnant que SIN soit le premier au classement Skytrax.
A la prochaine ^^/
Hahaha oui, vivement le prochain Black Friday!
La seule chose que je n'aime pas avec SIN c'est le contrôle de sécurité avant la porte d'embarquement
Merci pour le commentaire et pardon pour le retard.
On change pas une équipe qui gagne.
Une vraie cabine affaire avec un équipage aux petits soins.
Offre salon très correcte.
Merci Moritz pour ce FR !
C'est parfait pour completer un long-courrier de 14h. Tout était au rendez vous.
Merci pour le commentaire et pardon pour le retard.
Merci pour cette suite!
Un bon siège avec un bon catering!
Un produit satisfaisant ;-)
À bientôt!
Un produit plus que satisfaisant et encore plus plaisant au vu du prix payé. :)
Merci pour le commentaire et pardon pour le retard.