Avis du vol entre Paris et Dublin en classe Affaires avec CityJet

BCY

WX - CityJet

Vol effectué le 23 juillet 2012
AF1078
12:55 02h 05m 14:00
Classe Affaires
Siege 3F
UU974
2,833 · 27 · 31 · 0

c'est mon premier poste désolé pour la médiocrité du reportage
Marseille to Dublin via CDG
VOL MRS to CDG comme une navette traditionnelle


photo img0674f

premium abonné place à l'avant


photo img0673dr

arrivée au salon terminale 2E porte K sortie de Schengen
http://img43.imageshack.us/img43/4210/063bu.jpg
Le temps de se rafraichir au champagne hummmm bon un peut tiède le champ mais bon


photo 061uf

un peut de détente


photo 056dj

Embarquement c'est l'heure


photo 066sc

installation


photo 071oq

décollage, espace preium affaire et premium éco et service


http://www.youtube.com/watch'v=ygAiOnIghRA



arrivée à Dublin débarquement


photo 106xp
Tout afficher

Notes des produits

Compagnie aérienne

CityJet 6,3

  • Cabine7,0 / 10
  • Equipage5,0 / 10
  • Restauration7,0 / 10

Conclusion

La note de personnel est basse du fait que l\'on me dise avoir fait le fond de bouteille pour me resservir du champagne et de plus pas très souriant.

Cette lecture vous a plu ?

Faites le savoir à l'auteur en l'applaudissant, il vous en sera grandement reconnaissant.

0 Applaudir

Les derniers avis de UU974

Commentaires (31)

  • Bonjour,

    C'est le lien direct qu'il fut copier/coller, pas le lien en haut de la page. Le lien direct est indiqué sous la photo ou à côté.

  • Je ne vois pas les photos :(

  • Merci pour ce FR et merci d'avoir rectifié ;)

    Bienvenue dans FR !

  • Parfait! (à part pour la vidéo lol)

    Merci pour ce récit et bienvenue :)

    Premier FR Cityjet en classe affaire, et niveau prestation, cela semble similaire au produit AF.

    Attention pour la photo contrefaite de Leadership :D

  • Merci et bienvenue, ce fr est tout a fait correct avec les photos essentiels.:)

  • toutes les photos sont de moi il n'y a pas celle d'autres personnes

  • Merci et bien sûr, bienvenu ! Le FR est loin d'être médiocre. Dualité du plateau : le saumon m'a l'air très appétissant, le pain bon et l'entrée/dessert/fromage correctes pour ce court vol. Mais à côté de çà, les couverts en plastique : la honte. Le verre en plastique pour le Champ' de fond de bouteille : le scandale. Le plateau multi-containers : nul.

    Le pont des anges, c'est...l'avion :) ?

  • Merci pour ce FR.

    Pour info, il y a soupçon de \contrefaçon\ dès que vous photographiez un hublot au travers d'un verre de champagne (ou tout autre liquide à bulle)! Et même si la photo est de vous, il faut mentionner Mr Leadership qui jusqu'à preuve du contraire conserve un droit de regard sur ce type de composition photographique ;-)

  • UU974: Je sais bien lol. Mais la photo avec le verre de champagne à travers le hublot ressemble beaucoup à celle de notre maître vénéré à tous, KIM Flav II!! hihi

    Ah, un peu de pompage sa fait du bien (de ma part) LOL

  • Pas du tout médiocre ce FR! Prestation/siège/vue extérieur... C'est impeccable. En plus découverte du produit C de WX (si j'en crois kilmarnock)

    Je comprends pas bien l'organisation de la cabine : 1er partie C mais pas de tablette centrale ; ensuite derrière vous c'est quoi ? l'éco premium ex tampo-challenge donc sans siège neutralisé au milieu ? ; et encore derrière, après le rideau c'est l'éco ?

    Donc en résumé si je suis bien : sur MC les premiums & affaires sont devant le rideaux alors qu'en LC seuls les J sont devant.

  • Merci pour ce FR et bienvenue!

  • merci pour le FR. j'aime bien l'aspect trapu du BAe...

  • bientôt le vol retour

  • merci pour ce FR. Je suis surpris de voir le vol de Dublin partir du 2E... j'aurai pensé 2G ou au mieux 2F

  • Tous les vols GBI (Grande Bretagne/ Irlande) partent du T2E. Il y a fort longtemps, ils partaient du 2F. Impossible qu'ils partent du T2G qui ne dessert que les destinastions Schengen.

    Etant en vacances, j'ai moins le temps de consulter le site.

    @ bientot.

  • Merci pour ce FR. La prestation chaude à l'air bonne. Par contre les PNCs ont l'air médiocre.

  • salut,

    Merci pour ce premier FR très intéressant.

    Surprenant le plateau avec un beau morceau de saumon mais la question est, est-ce que c'était froid ou chaud?

    Je vois aussi un autre amateur de Champagne, par contré désolé vous allez devoir vous acquitter de royalties pour la photo avec hublot ^^

    A+

  • Je rajoute que j'ai remplacé la photo d'accueil vous ne pouvez pas utiliser un logo, de plus c'est assez moche visuellement, j'ai fait de même pour votre FR suivant.

  • a leadership pas de soucis pour le premiere photo c'est du au fait que je n'ai pas trouvé de photo adaptée

    PS je vais devoir faire attention à mes photos pour ne pas plagier

  • @UU974: C'est pas grave si tu fais les mêmes photos que certains membres lol, on rigolais depuis hier :)

  • L'essentiel y est et en plutôt bien d'ailleurs! merci pour ce FR

    @HCL75: oui, correct (enfin sur mes derniers vols de/vers EDI) et prestation repas identique à l'affaire!

  • Merci pour ce récit et bienvenue .

  • Merci pour ce FR.

  • Merci pour ce FR et bienvenue ;)

    J'aime bien ton pseudo UU974 =)))

  • @ : A32X77WL c'est le numéros de air austral au départ de CDG pour RUN

  • @UU974 : Oui je sais, c'est le vol en 777-300ER ou -200LR des fois, c'est pour ça que je l'aime bien ^^

  • @A32X77WL : en même temps comme suis réunionnais c'est ma touche lol même si je vais le faire sur AF après demain

  • Comme je le dis souvent, petit FR mais FR quand même ;)

    Merci et bienvenue

    J'ai remarqué la petite touche à la leadership... attention copyright ahah

  • Merci pour ce FR ! Nul la classe affaires sur Avro, pas de siège central neutralisé :(

Connectez-vous pour poster un commentaire.
Flight-Report

Bloqueur de publicité détecté

Flight-Report est un site gratuit qui héberge plus de 500 000 photos et 14 000 avis détaillés. Sans les revenus publicitaires, nous ne pourrions pas maintenir ce service en ligne.

Si vous appréciez nos services, nous serions reconnaissants que vous désactiviez votre bloqueur de publicités pour nous soutenir. Merci pour votre aide et votre compréhension !

Comment autoriser Flight-Report.com ?