Avis du vol entre Los Angeles et Paris en classe Affaires avec Air France

AFR

AF - Air France

Vol effectué le 16 novembre 2016
AF77
21:35 09h 30m 16:05
Appareil Boeing 777-200ER
Classe Affaires
Siege 1A
tahiti777
2,049 · 56 · 15 · 18

J'arrive donc au salon Korean après mon vol PPT-LAX ,une heure après que l'avion se soit posé.Ce qui est rapide pour LAX.


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Il n'y a pas trop de monde à cette heure ci.


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Mon départ est retardé à 22.05.


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J'en profite pour me connecter à internet mais la connexion est un peu lente.
Je prends aussi une douche rapide .C'est propre


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la grande douche


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il est temps de repartir vers la porte d'embarquement.


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J'embarque dès mon arrivée à la porte.


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Je m'apprête à remonter à bord…alors que va me réserver la loterie AF ce soir?


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L'accueil à bord est poli ,sans plus.ça commence bien…
Je retrouve mon 1A, c'est déjà ça!


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L'hôtesse me débarrasse de mon caban.
ça circule pas mal dans la cabine.L'équipage est moins chaleureux que sur le vol précédent.


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Distribution des trousses de confort.Ce sera gris cette fois ci .


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les mules dans leur emballage


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C'est un peu la panique à bord , comme souvent au départ de LAX.
Distribution des journaux
La boisson d'accueil est proposé sans aucun sourire:(.
On aura le choix entre eau, jus d'orange et Champagne.
Mon Champagne d'accueil pas très frais…


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Manuia!( santé! en tahitien)


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Puis distribution d'un oshibori piping hot


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Entretemps , je remarque que le ménage a été bien fait , que les miettes que j'avais vu sur mon précédent vol ont été aspirées.
Je patiente en regardant Netflix .
Les menus sont distribués.


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Ce sont toujours un peu les mêmes plats …



Le push back se fait à 22H22.


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Cet équipage est nettement moins souriant que le précédent mais il fait son boulot.
Le temps de vol annoncé est de 9.40.
Après un long roulage, il y a la queue pour décoller…
Il fait trop sombre pour prendre des photos correctes.
On décolle à 22.36.


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Tentatives de photos peu concluantes .
La montée est rapide ,on entend bien le ronronnement des GE.
On fait un détour par le sud avant de filer vers l'est.
Je commence à regarder Camping 3.
L'équipage passe en cabine pour proposer du Champagne, c'est une excellente initiative!


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Manuia bis repetita


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Puis le service du repas va commencer.
La mise en bouche est proposée sans aucune description. Je regarde donc dans le menu; la crevette avec du guacamole est très bonne, et c'est assez épicé.Par contre ,on ne sent pas le goût du pamplemousse.
Je reprends du Champagne pour accompagner mon amuse bouche et mon entrée; il ne sera pas super frais… c'est la signature d'AF ,le Champagne pas très frais en Business, dommage!
Puis l'hôtesse me fait fermer mon hublot!!Pour ne pas être réveillé par la lumière me dit elle… oui , mais madame, il n'est que 22H et il fait nuit noire dehors. Bref, j'obéis.
En plus , elle m'installe ma nappe de travers…
Le service est donc nettement en deça par rapport au vol précédent, limite désagréable.
On arrive à notre altitude de croisière au dessus de Las Vegas .
Le diner est servi à 23.15
Le pain est servi chaud et je reprends du Champagne…


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La salade est bonne.


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Les St Jacques en entrée avec les algues sont délicieuses.Les perles de mangues n'ont pas trop de goût.
Le pain est bon.L'entrée était donc globalement satisfaisante.
Le plat m'est proposé un peu sèchement.


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Ce sera du merlu madame.
Elle me donne 2 morceaux de pain car ils sont petits.


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Je prendrai un verre de Médoc pour le fromage et l'hôtesse ne me propose pas de re remplir mon verre d'eau.Tant pis… je préfère le Médoc de toutes façons;)
Le plat est bon, le merlu est bien poêlé et le fenouil est bon.J'aime bien ce plat surtout lorsque le merlu est cuit juste comme il faut. C'est le cas ce soir.
Le Médoc est toujours aussi bon.


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Les fromages sont les mêmes que sur le vol précédent.


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Je termine de diner à minuit. Je soulève mon cache hublot subrepticement , il fait nuit noire dehors, je le rebaisse pour ne pas avoir de remarques de madame l'hôtesse
On est là


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Le service traine un peu en longueur
Je suis enfin débarrassé et attends donc le chariot de desserts.


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Je prendrai des fruits et bien sur l'hôtesse ne remarque pas qu'elle ne m'a pas donné de couverts pour les manger.


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Je demande donc des couverts. Elle m'apportera un couteau et une fourchette mais pas de cuillère.Les fruits sont très bons.
Heureusement que j'ai la petite cuillère à expresso pour mon sorbet.
L'expresso me sera apporté sans son chocolat Valrhona…orphelin , le pauvre.Et pauvre de moi!


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Au passager d'à côté , l'hôtesse lui lance: voulez vous quelque chose? J'ai trouvé la formulation un peu cavalière… elle aurait pu lui demander si quelque chose lui ferait plaisir , on est en Business quand même et pas chez la mère casse pipe…
On me débarrasse à minuit 25
Après un passage aux WC, je me mets en mode sommeil à ce niveau.


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Je me réveille 1.30 avant l'atterrissage.


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Un oshibori est proposé. La nappe arrive rapidement dans la foulée.
Dehors il fait bien jour.


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Je choisis les crêpes qui sont bonnes.


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Les fruits aussi sont bons tout comme le jus d'orange.Le pain au raisin est délicieux.


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La présentation est un peu explosée


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Le service s'est un peu amélioré sur cette deuxième partie de vol.
Je finis mon petit déjeuner au dessus de l'Irlande.


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Mon repose pied sans miettes


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On survole l'Angleterre.


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Un autre oshibori est distribué juste avant d'aborder les côtes françaises.


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Le temps est couvert et il fait gris, un vrai temps de novembre.


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On atterrit


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on arrive au point de stationnement à 17.30 soit avec plus d'une heure trente de retard


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Débarquement rapide


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il n'y a pas grand monde au contrôle des passeports et la plupart des guichets sont fermés, l'attente sera donc longue… c'est un comble pour Paris , capitale du tourisme.
Puis je récupère mon bagage rapidement, les priorités sont respectées cette fois ci.
Merci de m'avoir lu.

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Notes des produits

Compagnie aérienne

Air France 6,8

  • Cabine7,0 / 10
  • Equipage6,0 / 10
  • Divertissements6,0 / 10
  • Restauration8,0 / 10
Salon

Korean Air Lounge7,0

  • Confort7,0 / 10
  • Restauration7,0 / 10
  • Divertissements7,0 / 10
  • Services7,0 / 10
Aéroport de départ

Los Angeles - LAX7,4

  • Fluidité7,5 / 10
  • Accès7,5 / 10
  • Services7,0 / 10
  • Propreté7,5 / 10
Aéroport d'arrivée

Paris - CDG5,4

  • Fluidité4,0 / 10
  • Accès6,0 / 10
  • Services5,0 / 10
  • Propreté6,5 / 10

Conclusion

Equipage très moyen, pas très souriant pas attentionné et qui pourrait faire des efforts lorsqu'ils s'adressent aux passagers.Mauvais point pour l'hôtesse.
Cela ne me dérange pas de baisser mon cache hublot mais il y a une façon de demander de le faire; là c'était plus un ordre.
Catering des plus classiques sur cette ligne mais très bon sur ce vol.
NEV 4 : j'ai très bien dormi.
IFE le même que sur le vol précédent donc pas trop de choix.Heureusement que j'étais fatigué car je n'ai rien trouvé d'intéressant à regarder et camping 3 ne m'aura pas laissé un grand souvenir( je n'en ai plus aucun souvenir)
Arrivée à Roissy avec 2 guichets de PAF ouverts au début! inadmissible pour un tel aéroport.

Vol au final moyen à cause de l'équipage moyen.Pour une fois,c'est le catering a sauvé le vol.
Donc tout le contraire du vol précédent.
Là, la loterie de l'équipage a été défavorable , dommage.

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Commentaires (15)

  • merci pour ce FR

    je partage votre avis sur le champagne pas frais, c'est quand même dommage pour une compagnie française

    pas de chance pour vous concernant l’hôtesse, elle avait en effet l'air de ne pas être super avenante et souriante

    en revanche une fois n'est pas coutume, le petit dej avait l'air bon !

    a bientot

    • Merci pour le commentaire.

      Oui ,j'ai constaté qu'en J plus d'une fois sur deux le Champagne n'est pas très frais; en Y , il est toujours servi à température ambiante... heureusement qu'il fait froid en vol...

      Ces crêpes sont une tuerie;) surtout quand on en a un peu marre de l'omelette.

      Oui, le gros point faible de ce vol était l'hôtesse...j'ai déjà eu un meilleur service en Y!

      A bientôt.

  • Merci beaucoup pour ce report :-)

    Un catering des plus correct, A-F a fait des efforts mais part contre les pnc c'est vraiment une loterie chez Air France.

    À bientôt,

    Noé

    • Merci de m'avoir lu.

      Oui comme souvent chez AF, c'est la loterie ...quoique ces derniers temps, j'avais constaté une amélioration.A part ce vol.

      Le catering était parfait sur ce vol, et je pense que j'avais fait les bons choix aussi.

      A bientôt.

  • Merci pour ce FR :)

    Pas de chance pour les hôtesses,qui aurait pu être un peu plus agréable. :(

    le catering qui me parait bon, enfaîte c'est a chaque fois que je lis des FRs en J que ça me donne la faim(vous me donner trop envie!). x)

    Je vois que CDG n'est pas un aéroport connu pour sa fluidité. ^^"

    A une prochaine :)

    • Merci pour le commentaire.

      Oui , l'hôtesse ne méritait pas de servir en J ou si, dans le galley!.Pas de chance cette fois ci .

      Heureusement que le catering a été excellent...en revoyant les photos, ça me redonne faim aussi;)

      Je reprendrai bien de tout cela.

      CDG devrait prendre exemple sur l'aéroport de Sydney, hyper fluide.

      A bientôt.

  • C'est dommage que la PNC n'était pas dans un bon soir !

    Une prestation globalement pas mal, mis à part les coupelles en alu

    Mais qui est donc cette Madame casse-Pipe ? ^^

    Toujours la même musique à CDG, la fluidité n'est pas son fort

    Merci pour ce FR !

    • Merci pour le commentaire.

      Et oui, elle devait être fatiguée de son escale à Los Angeles ; en plus avec un vol de nuit parti en retard...sa mauvaise humeur est peut être la cause de son service médiocre et son ton peu avenant... d' où le surnom madame casse pipe;)

      Oui , en J , on a cette traditionnelle coupelle en alu alors qu'elles sont en plastique chez BA; AF devrait nous servir dans la jolie saucière de la Première... elles seraient encore meilleurs les crêpes;)

      A CDG , ils devraient mettre plus de système de parafe... à sydney, il y a plus de bornes automatiques que d'officiers et il suffit d'avoir un passeport électronique pour pouvoir les utiliser et éviter la file d 'attente.

      A bientôt.

    • C'est aussi pour rester poli et ne pas dire chez la mère casse b... ;)

  • Merci pour ton partage. C'est regrettable que certains PNC n'aient toujours pas compris que compte tenu du prix des billets les clients Business ont le droit a un service impeccable ! Le catering est plutôt appétissant et le poisson semble bon ( il peut être souvent sec mais la ce n'est pas le cas) . Cabine qui date et qui ne devrait plus se retrouver sur une destination comme LAX . En gros Air France peut mieux faire ( elle le fait maintenant souvent mais la régularité est un problème).

    • Merci pour ton commentaire.

      Je suis d'accord avec ta remarque concernant le prix du billet en J... on a le droit de s'attendre à un excellent service... ici c'était plus un service d'une compagnie 3 étoiles que le service d'une compagnie 4 étoiles.

      Pour le prix c'était du 5 étoiles...Compte tenu du service, cela ne les valait pas.

      Heureusement que le catering a sauvé le tout.

      Cette cabine va disparaitre en mars au profit de la BEST sur tout le tronçon jusqu'à Tahiti.Ouf, il était temps!

      La régularité des équipages dans l'excellence est encore un peu aléatoire en J, dommage pour la montée en gamme du produit.

      A bientôt.

  • Merci pour ce FR ^^

    Catering plus bien que mauvais.

    Le mauvais point de ce vol est la PNC, alors que ce sont eux qui améliore l’expérience en vol et l'image de la compagnie...

    Arrivée toujours autant fluide a CDG. --'

    A la prochaine ^^/

    • Merci de m'avoir lu.

      Oui ,ici l' équipage n'a pas rendu l'expérience de la Business mémorable...Ils auraient pu compenser cette cabine obsolète par un bon service...cela n'a pas été le cas.Le catering a été excellent du début à la fin sur ce vol; pour une fois!

      Mais cela ne suffit pas pour compenser le mauvais service

      .Heureusement que d'habitude , le service est meilleur.

      Pour la fluidité des aéroports, Sydney est un des meilleurs que j'ai fait. Je n'ai pas vu un seul officier , je n'ai eu affaire qu'à une machine avant de récupérer mon bagage. Moins de 15 minutes entre la descente d'avion ,le passage des systèmes automatisés et la récupération de mon bagage!J'ai été agréablement surpris.

      A la prochaine!

      A la prochaine!

  • Bonjour ,

    Merci pour ce FR,

    toujours le meme probleme avec les Pncs , tout à presque deja ete dit plus haut . Le jour ou ils accueileront le pax comme s'il etait chez lui plutot que de le tolerer dans leur avion , ce sera deja une revolution au niveau de la philosophie de ce que doit etre leur metier.

    le pax à le droit en J à des attentions toutes particulieres et malheureusement ce que vous avez décrit arrive encore trop souvent chez af pour faire passer cela sur le compte d'un accident.

    le catering avait l'air bien

    • Merci pour le commentaire.

      C'est vrai que sur AF , on se demande toujours à quel type d équipage on va avoir droit aujourd'hui...surtout on J , alors que le problème ne devrait pas se poser. Heureusement qu'on gagne plus souvent qu'au loto et qu'il y a des équipages qui rendent nos voyages fabuleux ...et quand le catering suit aussi , ils font du ciel le plus bel endroit de la Terre ;)

      A bientôt !

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