A l'heure ou tant de membres-reporters partent pour des vacances, certains sont au travail. Pour aller à Rio, j'ai choisi Air France. J'en vois qui ricanent: ouais Rio, travail…: eh bien si, c'était pour ça, et en plus il pleuvait, et c'était un hiver froid, à peine 19°.
Cette mise au point faite, j'ai choisi AF parce que l'offre en Affaires était tres intéressante; voyant la cabine remplie à moins de 50%, j'ai compris et chanté les louanges du yield management.
Passage de la sécurité rapide (bravo à ADP d'avoir -enfin- mis des accès skypriority), le hall F est bien rempli
Le salon était bondé, et n'offrait rien de fantastique; juste une courte halte et direction embarquement. Mon role chez FR m'oblige à embarquer dans les premiers pour prendre la cabine. Hélàs j'ai mal calculé mon coup, donc peu de photos génerales. C'est une cabine classique, les spécialistes diront si c'est NEV4 ou je ne sais quelle abréviation, en tous cas c'est clair, propre et plutot bien conçu (mieux que le 747 de Cathay que j'ai vu sur un autre sujet!)
Accueil tres agréable des PNC, souriants. Encore pour assumer mon role, j'ai pris le risque, sur ce vol de 11h de choisir un siège hublot, ce qui est pénible si le voisin ne bouge jamais; comble du bonheur, pas de voisin! Donc photos à gogo!
Repoussage à l'heure, on s'aligne directement derrière un petit airbus qui n'a pas encore mis la poussée: d'habitude on attend plus loin derrière, mais bon, on est pressés, nous!
Quelques petites vues de Roissy, pas mal de monde aux différents terminaux, ici le 2C et le 2A, puis l'intemporel (!) 1:
Assez rapidement, le chef de cabine affaires vient se présenter et offrir ses services à chaque pax pour expliquer le siège ou l'IFE, démarche sympathique et effectuée avec un vrai sens du service. Je passe l'apéro, les serviettes chaudes qui sont désormais répandues partout; j'ouvre la trousse de confort: le contenu a changé puisqu'il y a désormais, belle initiative, une brosse à dent et dentifrice; par contre la pochette elle meme est non griffée, pas de sigle, rien; le plastique sent tres fort: mon reve est de voler un jour sur Star Alliance pour avoir les petites boites métal avec un A380! Dommage en tous cas, c'est peut etre mode mais j'ai trouvé ça cheap.
Place au repas: en voici le menu:
Je crois avoir lu des méchantes remarques sur le beurre; celui d'AF est un pousse-au-cholesterol, il est excellent et servi dans un emballage décent:voici le foie gras d'entrée, de bonne qualité: seule faute ici: les petits pains proposés sont tres froids, dommage!
En plat principal, je choisis la canette: j'ai été tres agréablement surpris d'avoir une viande excellente, fondante, avec une garniture élaborée: un des meilleurs plats mangés en l'air, et je pèse mes mots:
En dessert, je n'ai pas abusé mais c'était fin aussi:
Pendant tout ce temps, le vol continue et apres l'Espagne,c'est le Portugal, on quitte la vieille Europe ici, au Sud de Lisbonne:
Ensuite de longues heures, sieste, travail (je le jure, au moins… deux heures!); la traversée de l'Atlantique est calme. Le rapport du BEA sur le Rio-Paris étant sorti il y a quelques jours, je ne peux m'empecher d'avoir une pensée pour les vistimes du drame, quand on survole la zone:
Terre, voici la cote du Brésil, du coté de Natal; mais le pays est grand, et il y a encore 3h de vol avant Rio:
Cela fait longtemps qu'on n'avait rien mangé (à part de petites patisseries et des fruits frais dans la galley) donc une collation s'imposait: encore une fois tres agréable:
La descente commence, on approche, voici les faubourgs de Rio:
Posé en douceur, on passe pres de mon avion fétiche, le 727: je l'ai pris dans ma jeunesse et depuis je mene une quete obsessionnelle pour le prendre en photo, mais comme il y en a peu…
Voilà, on approche du terminal; mais que vois-je? Sommes nous retournés vers Roissy 1??? Troublante ressemblance!
Débarquement rapide, longue attente aux bagages; ma valise, malgré le sticker Priority, sort parmi les dernières, quand je commence à penser aux démarches à effectuer; les premiers seront les derniers! Nous arrivons avec 30 minutes de retard
A bientot pour le vol retour!
Merci pour ce FR!
Votre avion préféré ne serait-il pas plutot le 727? ;-)
Effectivement, un vol vers Rio sur AF en A330, y a de quoi avoir des pensées macabres...
Merci pour cet excellent FR qui me rappelle de bons souvenirs . Ca fait plaisir de voir qu'AF sait fournir une prestation à la hauteur avec un équipage sympatique et pro. j'espère que nous aurons droit au vol retour.
Merci pour ce FR. Belles photos aériennes de CDG. Quelle que soit la qualité gustative des plats, la présentation n'est pas à la hauteur. Duo/Trio de desserts là aussi c'est la loterie ;)
Merci pour le FR et content de voir un vol avec une \vraie\ prestation affaires sur Air France ! Les sièges sont bien des NEV4, je crois qu'actuellement tous les A330 et les A340 en sont pourvus (les spécialistes confirmeront). Votre avion fétiche semble en effet le 727 qu'on ne voit pratiquement plus...
@KL651: en effet, j'ai corrigé! Quelle honte, se tromper à ce sujet...
Je confirme ! Début Juillet il faisait moche dans le sud du Brésil. Encore, T'as eu de la chance. J'étais entre 10 et 15 au sud de Sao Paulo.
Autrement en ce moment, je suis sur Rio et il fait grand soleil avec 30 degrés. Quelle belle ville.
Merci pour ce FR. Un bon vol sur Air France ;)
Merci pour ce FR
Les plats ont l'air très bon sauf au niveau de la présentation, par pitié arrêtez la gamelle de sauce
Les remarques sur le beurre ne portent pas sur la qualité de ce dernier (le beurre d'Isigny est excellent) mais sur la présentation dans la barquette en aluminium que ce soit en J ou en P alors qu'il serait tellement plus agréable de l'avoir sur une coupelle.
Merci beaucoup pour ce FR pour RIO en 332. Les photos de CDG au décollage sont très belles, avec le 773 ER de TG et AC, le 772 de LY, on devine le 380 de SIN, un 330 de TK, et il semble y avoir deux 747 CX au 2A?? On devine le 346 de QR qui me rappelle de bons souvenirs et le 346 de EH. Belles prestations, la cabine NEV4 semble agréable, et les plats bien présentés. Comme dirait pititom niveau equipage vous avez eu les bons numeros^^^ Comment avez vous trouvé les sieges en position couché?
En regardant la photo de la géo vision au dessus de l'Atlantique on ne peut s'empêcher de penser aux victimes du crash de l'AF447 il y a maintenant un peu plus de 3 ans.
Merci encore pour ce FR.
Y
Y a pas autre chose à proposer que la sempiternelle assiette de fruits mixés/pré-machés aussi bien proposée au petit déj qu'aux collations avant arrivée ! Je l'aime pas ! C'est pas bon la tarte aux concombres :-)
D'ailleurs cette collation a l'air plutôt conséquente en quantité
Merci pour ce FR
De très belles photos dans ce FR, merci. Les sièges sont des NEV4, la dernière version.
Le plat principal a l'air vraiment bon, mais comme dit Denzee, il faut arrêter avec le mini-bol de sauce, c'est lamentable !! Je préfère encore voir la PNC le verser devant moi sur la viande plutôt que voir ça dans l'assiette...
Merci pour ce FR!
Votre avion est le F-GZCD.
Je suis allé à Rio en Avril 2012 sur l'AF 442 en 77W en J avec les NEV4 et j'ai adoré les nouveaux sièges.
En plus j'adore Rio !
joli fr merci
Merci pour ce FR! Personnellement, j ai testé les NEV4 que sur 772 donc petit écran et je n ai pas aimé par rapport au NEV3+ de l A380.
Brrr... Air France et ses pilotes Airbus... à faire froid dans le dos! Joli FR néanmoins.
Merci pour ce FR - Je suis d'accord avec vous la trousse confort 'fait' assez bas de gamme au niveau de sa présentation j'ai eu les mêmes à destination de Lima -
Merci pour ce FR.
Le repas avait l'air effectivement bon mais la présentation de la sauce avec le canard fait un peu \cheap\.
Merci pour le FR ! Prestation bonne, ça change...
Je suis allé au Brésil en Février 2011 à l'aller sur CDG-GIG en 747 AF, impossible de dormir, sièges peu confortables... heureusement qu'il y avait les IFE... Outre cela, Rio est vraiment une ville magnifique, très agréable, J'aime beaucoup les quartiers de Ipanema et Leblon avec la Lagoa...
Merci pour ce FR tout a fait complet, un depart du 2F est moyen car c'est le moins bon salon des vols LC, heureusement plus pour trop longtemps.
Agreable sur un vol long de ne pas avoir de voisin en particulier dans la config des sieges AF ou enjamber son voisin est particulierement penible, alors que sur d'autres cies la configurations fait que tout les pax ou presque ont un accees direct a l'allee.
Repas d'un bon niveau, j'ai du mal avec le duo au lieu du trio de dessert je trouve que 3 est un bon nombre, 2 ca fait ridicule.
Pour la prestation avant l'arrivee je regrette le presentation totalement a revoir.
Merci
Merci pour ce FR.
Le NEV4 sont pas si mal que ca !
A+
Merci pour tous ces commentaires. A les lire, la notation est vraiment un art difficile... Aurais-je été trop génereux sur la note repas?? C'est vrai, le beurre aurait pu (du) etre dans un ramequin, ce serait mieux; j'ai regardé mes précedents FR en affaires, c'est parfois le cas, parfois non. En mangeant la délicieuse canette, j'avais aussi tiqué sur la sauce en barquette, mais en faisant le FR apres quelques jours, je l'avais oublié, ce point n'a pas échappé à vos yeux de lynx!
Pour le dessert, c'est moi qui me suis limité à ce qu'on voit en photo: il y avait bien un assortiment de 3 patisseries, auquelles on pouvait ajouter du sorbet, et des fruits. Concernant la salade de fruits, elle était bien au dessus de la pré-machée (!!) que l'on trouve souvent. De plus, des brochettes de fruits frais, des abricots (durs!) du raisin étaient proposés et disponibles dans la galley attenante.
Enfin je reste satisfait de ce vol où j'ai trouvé l'ensemble du catering plaisant et surout, ce qui est important, un équipage avec un sens du service poussé.
Je ferais plutot porter mon effort, si j'étais AF, sur la literie: couvertures bof, et oreillers indignes; j'ai relu mes FR de Qatar, et là les oreillers...
Merci à tous de ces remarques / commentaires (sauf celui ou on lit à propose de la ligne Paris Rio sur AF \ahaha..\ que je trouve un peu...déplacé; sur ce sujet, la sobrité me semble de mise.Avis personnel.)
Avis personnel que je partage à propos des commentaires déplacés liés au Pari Rio
Merci pour ce FR mais le vol était plein?
Merci. y a-t-il eu des turbulences comme c'est souvent le cas au dessus de l'atlantique sud? Et pourquoi pendant une heure il n'y a pas de contact radio , compte tenu des moyens techniques actuels?
Bonne journée.
@ Jean Luc: en affaires, la cabine était loin d'etre remplie, je dirais 50% (d'où la promo sur les prix!)
@ le Belge: aucune turbulence ce jour là sur l'Atlantique, par contre assez violentes au dessus du Brésil (\PNC assis attachés\!) Pour ce qui est des contacts radio, je n'ai aucune info à ce sujet sur mon vol.
Merci pour ce bon FR ;)
AF ? mais quelle idée?
« mon reve est de voler un jour sur Star Alliance » : je vous comprend, je ne vole qu'avec eux et jamais de gros problèmes !
Je trouve les plats un peu faiblards ! merci pour ce fr
@02022001: pour avoir pratique certaines compagnies Star Alliance il y a qq temps, je ne serais pas aussi affirmatif pour dire \jamais AF\: je n'ai jamais non plus eu de gros problemes avec AF... Je les critique quand je pense qu'ils dysfonctionnent, mais ce n'est pas \tout a jeter\, a mon avis...
Ma remarque concernait uniquement mon souhait ( plus juste que \reve\!) de recuperer une trousse metallique.
Pour info, une collegue a fait le vol Europe Rio avec la Lufthansa, la business etait hors de prix et il ne connaissent pas l'eco-premium: pas sur qu'elle ne jure que par la Luft' apres ce vol en eco...
Magnifique FR et sympa les vues de Roissy !
Merci pour ce FR.
Concernant la trousse de confort, on trouve un logo AF sur la languette et plein sur les faces interieures. De plus il me semble que ces trousses sont censees etre renouvellees regulierement.
En revanche, je suis entierement d'accord avec vous pour la qualite de l'oreiller et de la couverture, completement a revoir !!!