Bonjour à tout le monde,
Après quelques jours de farniente, voici le temps venu de se rentrer à la maison.
Le routing
Paris ORY- Nice NCE Air France Airbus 320 Il est là.
Nice NCE - Paris ORY Air France Airbus 321 C'est ici.
Le report
Il nous a fallu quelques minutes pour arriver à l'aéroport et rendre la voiture de location, du coup, on arrive 90 minutes avant l'heure de décollage prévue. Ca n'est pas l'affluence à l'enregistrement.
Enregistrement by ourself, on présente la carte FB qui doit être démagnétisée, la machine accepte mon Amex, nous crache les BP et le tag bagage que l'on accroche soigneusement.
Pas de machine dévoreuse de valises comme à ORY mais un scanner à code barre devant le comptoir vide. Heureusement qu'on a pas quelques kilos en trop dans le bagage, autant il était possible avec un sourire et quelques mots gentils de corrompre la personne assise au comptoir qu'avec R2D2, ca doit pas être gagné d'avance.
On passe le contrôle et on se retrouve airside,
Pas de statut chez FB et pas de Priority Pass à l'horizon, on se pose près de la porte.
Et Hop, la photo corporate.
Tiens, le repas de Sylvester se promène dans la salle d'embarquement.
"En raison de l'arrivée tardive de l'appareil, l’embarquement est retardé…" Cela n’empêche pas un agglutinement près de la porte alors que l'avion n'est pas encore Là!!!
L'avion arrive, les passagers débarquent et, peu de temps après, notre vol est appelé.
l'avion F-GMZE a également commencé à voler chez Air Inter il y a plus de 21 ans.
Vue du jetbridge, le temps est menaçant.
17h45, on monte à bord.
On se retrouve au dernier rang, juste derrière la paroi des tinettes.
L'avion est plein, des passagers râlent parce qu'ils vont être séparés pour une heure et d'autres ne comprennent pas que leurs trois bagages à main ne puissent être placés dans les coffres za bagages. Les PNC sont d'une patience digne d'éloges.
Finalement, tout le monde est assis, tout tient en place et, le commandant qui est en fait une commandante, nous informe qu'on va pouvoir quitter le plancher des vaches.
Non Sylvester, le pigeon n'est pas à bord.
Roulage, on passe la 04L pour s'aligner et décoller en 04R
On laisse le cap d'Antibes sur la gauche
La baie de Cannes et les iles de Lérins.
Les nuages ont eu la onne idée de s'écarter sur notre passage.
Puis route au nord.
Le sucré salé sans quoi un vol Air France ne serait plus un vol Air France.
Le temps de vol est court de Nice à Paris, rythmé par la cataracte qui coule derrière nous de façon régulière.
Paris au fond,
Atterrissage en douceur.
On passe devant chez Transavia.
Un A320 ou A319 BA
PNC aux portes,
On débarque à 19h40 30 minutes après l'heure prévue, du à l'arrivée de l'avion en retard. On récupère notre baggage, le Cab nous attend déjà, et retour maison.
Merci de m'avoir lu, et bon noel à tous. Si je tiens le rythme il me reste a reporter pour cette année un AR CDG BCN d'octobre et un routing en Asie fin novembre.
Merci pour le FR.
Atterissage en 08 habituel ce dernier mois d'aout.
Joyeux noel au passage.
Cordialement
Gojorges dit Jojo
Merci pour ce FR et la photo corporate ahah.
Le BA à ORY était un A319-131 (il me semble qu'il s'agit de G-EUPE vu votre photo) opérant BA337 ;)
Certes votre appareil était ancien mais il avait au moins le mérite d'avoir une cabine récente... j'ai cru reconnaître les planches à repasser !
Quant aux dépose-bagages, je vous rejoins sur le caractère impersonnel du "nouveau" processus.
Tout bien considéré, catering habituel, PNC aimables dans la norme de ce que l'on trouve chez AF, retard raisonnable, que demander de plus ?! (revenir en Août peut-être)
Joyeux Noël à vous aussi!