Rappel de l'épisode précédent:
Aller: LYS-VCE, CRJ700, c'est parti !
Petit clin d’œil, durant mon séjour, je suis tombée sur ce bar à vins (excellente carte !), dont le logo me rappelle étrangement quelque chose, mais quoi ???
Après un très bon séjour, il est temps de rentrer. Un petit bonus, le boat-report pour passer du centre-ville à l'aéroport !
Je prends le bateau sur la place Saint-Marc, par ici !
Il y a deux lignes vers l'aéroport, et le trajet depuis Saint-Marc dure un peu plus d'une heure. Le pas, très moyen !
La rangée (désolée je n'arrive pas à redresser la photo ici, alors qu'elle est dans la bonne orientation sur mon ordinateur) :
Le confort est spartiate et il y a peu de place pour les bagages. Ça tombe bien, je n'en ai pas ! Mais bon, pour une ligne spéciale allant à l'aéroport, ce n'est pas très malin. On approche !
Une fois à l'aéroport, je connais le chemin car je l'ai emprunté en sens inverse 3 jours plus tôt.
Le vol est annoncé à l'heure, parfait.
Le parcours vers le terminal n'est pas très long, et il y a des tapis roulants partout, c'est assez agréable.
Pour moi, c'est à droite !
J'arrive dans le terminal. C'est assez animé pour des standards lyonnais
Le panneau d'affichage annonce un vol à l'heure.
Je me dirige vers les comptoirs, et je vois 4 ou 5 personnes devant moi, mais chacune a au moins 3 héneaurmes valises à enregistrer. on dirait qu'ils déménagent…. Je commence à me morfondre, quand j'aperçois cette superbe borne libre-service ! Joie !
Je vérifie mon siège, ce sera le 15A, cette fois-ci je n'aurai pas de voisin car l'avion est disposé en 1+2. J'imprime la carte d'embarquement et me dirige vers les contrôles. Il faut scanner sa carte pour y accéder. Devant moi une mamie est un peu perdue, elle passe sa carte, mais pas au niveau du code-barres, donc évidemment ça ne s'ouvre pas. Elle essaie de passer vite fait derrière quelqu'un, mais ça ne marche pas non plus. Et comme personne ne lève le petit doigt, je vais l'aider. Ensuite je passe les contrôles sans problème. j'ai attendu 5 minutes comme indiqué au départ.
Et me voilà dans le Grand Temple de la Consommation ! J'en profite pour consommer ^^.
Je me balade dans le terminal, mais la nuit est tombée et c'est difficile de photographier les avions. Je trouve tout de même cet Air Dolomiti à destination de Munich.
Ainsi que ce modèle antique et indéterminé !
Je m’assois vers la porte et je teste le wifi, dont je suis privée depuis plus de 72 heures (oh mon dieu ! Comment ai-je survécu ? Je me le demande encore), et là, il fonctionne, contrairement à LYS. J'ai reçu une douzaine de mails et au moins 200 messages WhatsApp !
Je m'installe ensuite tranquillement devant la porte d'embarquement.
Il y a deux files, une prioritaire et une normale. Comme d'habitude, des veaux passagers analphabètes se sont agglutinés au niveau de la file prioritaire. je me mets tranquillement en deuxième position de la file normale. Peu avant l'embarquement, la fille qui est au premier rang de la file prioritaire se rend compte de son erreur, et je vois que ça la démange de me griller la politesse. Je me prépare à lui expliquer ma façon de penser, mais finalement ça ne sera pas nécessaire. Quand l'embarquement est appelé, gros miracle, la meute ne se précipite pas quand les passagers prioritaires sont appelés. [mode sarcastique on] C'est fou, on dirait que le lyonnais, hors de ses terres, se comporte de façon civilisée. Étonnant ! [mode sarcastique off] Finalement, aucun passager prioritaire sur ce vol, et j'entre dans le bus en deuxième position, ce qui me permet d'avoir un siège (ah ah ! le seul avantage lors des embarquements pas bus). Les gens arrivent petit à petit, et je compterai 30 passagers sur ce vol. Le remplissage ne sera pas extraordinaire : 60% exactement. Le bus nous amène assez loin au large.
On finit à pieds, et certains passagers laissent leurs bagages à main au pied de l'avion.
Accueil très chaleureux en porte, de l'unique PNC sur ce vol. Embarquement et arrivée au siège :
La rangée derrière moi :
Et l'aile !
L'hôtesse sera très pro tout au long du vol. Des journaux sont disposés sur un siège, et comme toujours, je choisis l'équipe. Cette fois-ci l'embarquement est rapide et les portes sont fermées avant l'heure théorique. Le commandant de bord fait des annonces en mode "j'en ai marre", en français, puis en yaourt. Le temps de vol sera de 1h05. L'hôtesse fait les annonces de bienvenue en Français et en Anglais, puis met une bande enregistrée en Italien. Elle fera les démonstrations de sécurité à la main. A propos, voici la fiche, pour les amateurs !
On décolle !
Une fois la montée achevée, le service peut commencer !
Je déploie donc cette tablette de taille XXL
Jus d'orange et biscuit d'apéro pour moi
A côté de moi, une dame est un peu stressée : elle a une correspondance pour Toulouse, et elle n'a jamais fait ça de sa vie ! l'hôtesse la rassure en lui disant que tout ira bien, que l'aéroport de Lyon est petit, qu'elle a le temps et que l'avion est parti et arrivera en avance. Tout est vrai, je valide ! Pour passer le temps je lis l'équipe et le magazine de bord. J'en profite pour incliner mon siège au maximum, et il est confortable, ça devient rare de nos jours. Compagnies aériennes, gardez vos vieux coucous !!!
La descente débute rapidement, on est un peu secoué, mais ça passe encore. Une petite vue de la cabine en passant !
L'hôtesse passe avec un panier de bonbons :
Atterrissage sans encombres et roulage relativement long. Le dernier virage est effectué à 18h50, soit 25 minutes avant l'horaire prévu. Je vais devoir attendre la personne qui vient me chercher pendant 25 minutes, donc !
Dernière vue sur mon siège :
Et sur l'avion
Le débarquement s'effectue par bus, pour nous amener vers les postes de police. Plusieurs passagers restent devant les bagages à main tout juste déchargés de l'avion, tels des poules devant des couteaux. Des agents au sol leurs expliquent que oui, il faut les prendre avec soi…. Le parcours en bus est assez long. A l'arrivée, du personnel au sol fait passer les passagers en correspondance en priorité, bon point ! Après, bon, il y avait trois postes ouverts pour 30 passagers, ça va ! Je sors donc, pas de bagages à prendre. Le panneau d'affichage annonce une livraison terminée, je pense qu'il ne devait pas y avoir de bagage de soute sur ce vol car le tapis était vide.
Me voilà sortie ! En attendant, je trouve cet affichage sympa avec tous les vols à destination de Lyon sur l'écran. Je ne sais pas si c'est nouveau, en tous cas c'est la première fois que je le remarque.
La tableau des départs/arrivées. Ça va être long pour les gens en provenance de Cracovie, et ceux qui vont à Bordeaux (sûrement avec le même avion je pense)
Et voilà ! Merci de votre lecture et à bientôt ! Enfin je ne sais pas, je n'ai pas encore de vols prévus….
Bonjour et merci pour ce FR,
L'aéroport de Venise devient de plus en plus agréable, coup de bol pour la PIF car qd il y a du monde et pas d'accès numéro 1, cela peut devenir très long...
Toujours sympa un vol en 1+2 quand on voyage seul.
Sinon vol classique qui fait son job.
A bientôt
Merci pour le commentaire. Il m'a semblé voir une file prioritaire aux postes de sécurité, par contre je ne connais pas les critères pour y accéder. Mais en effet, les postes de contrôles m'ont paru largement sous-dimensionnés par rapport au nombre de vols. En pleine saison, ça doit être vraiment long !
Un vol retour sans problème
ça me fait toujours sourire les pax qui s'agglutinent en attendant le début de l'embarquement...
VCE est un aéroport fonctionnel
Du pax bus de A à Z
Une PNC aimable, c'est toujours un plus sympa
Merci pour ce FR !
Merci du commentaire ! Et bonne année !
Au début de mes voyages en avions, je m'agglutinais, puis j'ai eu une période où je trouvais ça ridicule, et maintenant j'ai tendance à y revenir pour plusieurs raisons :
- C'est plus simple de ranger ses bagages dans les bacs quand on entre dans les premiers
- Naturellement, pour les besoins des FRs, c'est aussi plus simple de faire des photos de la cabine avant que la meute ne débarque et ça gêne moins les gens
- Tout ceci, bien évidemment car je n'ai pas assez de miles pour pouvoir bénéficier de l'embarquement prioritaire