Bonjour ,
Pour les vacances d\'été , comme à mon habitude j\'ai pu réserver un A/R Pointe-à-Pitre/Paris. Mais dans ce FR il y aura deux différences , j\'ai pu tester pour Flightreport la J et la Y sur la même ligne. J\'ai décidé de tester la nouvelle ligne qui date de Novembre dernier , la ligne PTP-CDG et aussi la classe alizé avec les sièges PV. Ma correspondance était vers Rennes.
Voici mon Voyage:
14/07/2012 PTP-CDG
http://www.flight-report.com/reportage/2056/PTP-CDG.html
15/07/2012 CDG-RNS
[Vous êtes ici]
15/08/2012 ORY-PTP
[Plus tard]
J\'arrive à 7h40 au Terminal 2G , je passe les contrôles et monte en salle d\'embarquement.

J\'ai attendu 2h , j\'ai essayé de me connecter à la wi-fi mais ça pas marché , je ne sais pas pourquoi. J\'ai pu me reposer car ce terminal est très calme , j\'ai bien apprécié.
Je vois mon avion arriver vers 8h30 , je sais que c\'est lui puisque c\'est le seul ATR qui vient au T2G je crois lol. À 9h35 , l\'heure de l\'embarquement , on nous informe qu\'il y aura 10 min de retard à cause de l\'arrivée tardive de l\'appareil.. Il est arrivé 1h avant , ça prend pas 1h pour préparer l\'ATR même avec le Refuelling..Puis on nous dit rien mais je vois 10h sur l\'écran. On embarque avec 30 minutes de retard.


Notre avion nous attend , ce sera le F-GPOD que j\'avais déjà pris auparavant.



Vue de mon hublot

Sicma aero seat

10h10 , on commence à rouler c\'est pas trop tôt .. On passe devant le nouveau S4.


Décollage ( je mettrais la vidéo après )
On monte dans les nuages et de grosses turbulences commencent !




Le service commence , il y a des toujours des turbulences mais c\'est plus calme

Je regarde le paysage , heureusement qu\'il y a quelques trous dans les nuages..


Les PNCs étaients presque à la fin du service lorsqu\'un jeune voulait aller aux toilettes , comme c\'était bloqué , il a pas pu se retenir , il a vomi , je pense que c\'était du aux turbulences qui pour moi était vraiment fun lol. L\'odeur prenait la gorge , Merci la ventilation !
On commence déjà la descente qui est très turbulente , pour moi qui est habitué à plus , c\'était vraiment super , j\'ai adoré lol.

On atteri à Rennes avec un freinage assez fort , il est 11H20.. ( la video de l\'atterrissage viendra plus tard )

Merci de m\'avoir lu.
Merci pour ce FR sur une ligne devenue atypique en avion (à moins d'avoir un correspondance à CDG)
Je ne pensais même pas que cette ligne existait, car le TGV ne doit guère prendre moins de temps, délais d'embarquement et de récupération des bagages inclus. Evidemment, on n'a pas de sucré-salé et de boisson offerts en TGV, mais il y a moins de PAX malades (et plus de WC disponibles). Merci pour ce FR !
Merci pour ce FR!
Merci pour ce FR !
Merci. Tu as essaye d'acceder a la wifi depuis ton cellulaire ou depuis un laptop ?
Merci pour ce FR. J'ai confondu RNS avec CNS : je m'attendais donc à un FR plus \exotique\ !!
Ah! Un récit de Spot971 en France métropolitaine :)
Quel horreur de respirer l'odeur du vomi dans un endroit clos lol
@flyingjapans
Avec mon Macbook pro , ça n'a pas marché !
Merci pour ce FR ! En TGV, le temps entre paris montparnasse et rennes est de 2H10, effectivement mieux vaut le faire en tgv
Merci pour ce FR.
Ah ces magnifiques ATR.... Retrouvailles en octobre prochain.
A+
Merci pour ce FR!
Merci pour ce FR !!!
Moi aussi j'ai remarqué que les \ATR\ freinaient fort que se soit à RUN (st denis) ZSE (st pierre/run) ou MRU (maurice)????
@quentin5488
Ça tombe bien , je prends le TGV au retour ;)
@Damss974
Bonne chance lol
@Yac974
C'est en fonction de la longueur de la piste , à Rennes la piste est pas très grande puis on a atterri un peu long d'ailleurs.
beau fr
Merci pour votre FR.
Le choc thermique à du être terrible !!
Merci pour ce FR , pas terrible les turbulences quand on aime ça !!
Il y je ne sais combien de pochettes pour dégeuler dedans, et ce *** ne les a pas utilisées???
Merci pour ce FR!
Merci pour ce beau récit, belles photos !
Merci du partage belles photos en vol ;)