Bonjour à tous, je vous retrouve sur le 7ème segment de ce routing.
Aéroport Paris Orly Ouest – Aéroport Madrid Barajas, Iberia, Economy, Lundi 31 Août (pas reporté)
Aéroport Madrid Barajas – Aéroport Hong Kong Chep Lak Chok, Cathay Pacific, Premium Economy, Mardi 1er Novembre (pas reporté)
Aéroport Hong Kong Chep Lak Chok – Aéroport Singapour Changi, Cathay Pacific, Premium Economy, Mercredi 2 Novembre (pas reporté)
Aéroport Singapour Changi – Aéroport Kuala Lumpur, Malaysia Airlines, Business, mercredi 3 Novembre (pas reporté)
Aéroport Kuala Lumpur – Aéroport Denpasar Bali, Malaysia Airlines, Business, mercredi 3 Novembre (pas reporté)
Aéroport Denpasar Bali – Aéroport Kuala Lumpur, Malaysia Airlines, Business, Lundi 7 Novembre
Aéroport Kuala Lumpur – Aéroport Singapour Changi, Malaysia Airlines, Business, Lundi 7 Novembre
Aéroport Singapour Changi - Aéroport Hong Kong Chep Lak Chok , Cathay Pacific, Economy (pas de W sur l’A330, code fare H – 75%), mercredi 9 Nov.
Aéroport Hong Kong Chep Lak Chok, Cathay Pacific, Premium Economy, jeudi 10 Novembre
Aéroport Madrid Barajas – Aéroport Bordeaux Mérignac, Iberia Express, Economy, vendredi 11 Novembre
Notre avion est arrivé avec une heure de retard en provenance de Bali, et l’embarquement du vol suivant a théoriquement commencé. La chef de cabine me rassure toutefois en me disant qu’il y a de nombreux vols entre KUL et Singapore et je n’aurais pas de mal à être repositionné.
Je fonce quand même pour tenter d’attraper mon vol à l’heure, en zappant le lounge « Régional » que j’ai visité, lors du vol aller, avec le lounge « International » situé dans l’autre terminal.
Un petit mot sur les lounges MH :
• International : je l’ai visité à 12h, et il était vraiment vide. Les douches étaient propres et j’ai pu m’y rafraîchir mais j’ai trouvé l’espace trop vaste compte tenu de sa fréquentation – il semblerait que ce problème soit résolu à la faveur d’une fréquentation plus dense en fin de journée. J’ai pu toutefois m’y régaler d’un succulent Laksa préparé par un employé anglophone et très sympa !
• Régional : c'est un salon plus petit et clairement celui que j’ai préféré, notamment grâce à sa décoration et une offre en tout point similaire au salon International.
Enfin, lorsque j’arrive au niveau de notre porte, le vol est encore en porte, ouf ! (pas de poisse à la Alitalia cette fois-ci).
Juste le temps de faire scanner mon sac à dos et de descendre rejoindre la salle d’embarquement pour le début de l’embarquement des passagers prioritaires.
Ce sera le seul vol MH de ce routing que j’effectue au premier rang, le pitch est convenable.
Un peu de faune aéronautique locale, en plus d’un 747 MH parké sur le tarmac.
Une boisson d’accueil est proposée – goyava juice, encore une fois.
Je serai bien curieux de voler à bord de ces A380, au devenir désormais incertain.
La flotte long-courrier et régionale de MH.
Le roulage est rapide et nous décollons avec près de 5 minutes de retard.
Les paysages sont absolument bluffants et invitent à prolonger les vacances… où vite y revenir !
L’hotesse me demande si je souhaite manger, et me propose un chicken satay ou un wrap au poulet (j’avais pris un chicken pie à l’aller qui n’était pas terrible). Je choisis le chicken satay, il aurait pu être davantage relevé mais ça reste très bon. Je ne prendrai que de l’eau en boisson.
La fin du vol sera marquée par ses quelques photos…
… puis notre approche sur SIN…
… ainsi que le décollage du A330 CX, lors de notre arrivée à SIN, que je prendrai 2 jours plus tard (et qui n’est pas à l’heure).
Pendant que je parcours ce long dédale de moquette, je croise ce 787 d'Etihad qui semble faire l'unanimité.
Ma valise ne tardera pas trop à arriver et me voilà, une heure plus tard, chez mes amis !
A bientôt,
Ilyes
Merci pour ce FR
Un peu de sport pour attraper le vol ! A bord, le chicken satay a l'air bien mais dommage pour la petite coupelle en alu.
Le 777 CX est un A330 en fait !
A bientôt !
Merci Gaëtan ! La petite coupelle en alu ne m'a pas dérangé plus que ça, pour un vol d'une heure ça me parait cohérent en terme de protocole.
A bientôt ! Et Joyeux Noel !
Merci pour le FR ilyes.
Pour une fois tu n'es pas poisseux.
Vol business MH standard avec son Catering satisfaisant pour 50 minutes de vol.
Siege recliner top sur les 738.
A bientôt pour la suite. Et de bonnes fêtes à toi. A+
Singapore Airlines présente les brochettes de satay avec la sauce sur le côté. Preuve que ça se fait et que ça ne gêne personne. En tout cas, mieux que la coupelle en alu.
Oui, il existe plusieurs vols par jour entre KUL et SIN et facilement rebookable sur le vol suivant. Mais reste le problème de la valise en soute. Mieux vaut donc ne pas louper l'avion.
Merci Ilyes et bon noël.
Merci Ilyes pour ce FR.
Mode express la connection, pas le temps de prendre son temps et de savourer une pause entre deux vols.
Que le salon régional propose la mm offre que le salon intercontinental est tout à l'honneur de MH (mais pas de section F j'imagine ?).
A bord c'est succint mais comme le vol !
Un joyeux Noël à toi !
Merci Ilyes pour ce fr,
Prestation convainquante ou MH prouve la qualité de sa prestation en J.
Voir les A380 au large fait mal au coeur, malgré les coupes budgétaires nécessaires.
Merci de m'avoir refilé le côté chat noir :-)
Bonnes fêtes
Hello Ilyes et merci pour ton FR,
Vol sympa en J de la MH, n'ayant jamais voyagé avec eux j'aimeri savoir si les satays sont meilleures que celles d'SQ?
Bonnes fêtes de fin d'année.
Merci Ilyes pour ce récit. Vol court mais agréable : premier rang , catering sympa et jolies vues par le hublot : tout ce que l'on aime en avion !
Bonens fêtes
Merci Ilyes pour ce FR. Quelle motivation de faire les photos du transit en short-conn ;)
Bon siège et quelques satays, ca fait passer le vol navette. C'est surtout sur les alcools que j'avais trouvé MH très en dessous des attentes.
A bientôt :)
Merci pour ce FR ^^
Joli vol navette que tu nous présente.
Je vois un petit incruste suisse dans ton catering x)
A la prochaine et bonne année 2017 ^^/