Bonjour à tous,
Nous voilà encore dans la suite de mon palpitant mois d'Août 2016 en Australie !
Le routing :08/08 : MPL-CDG AF7685 [20h40 - 22h10] (non reporté)
09/08 : CDG - DOH QR042 [10h30 - 18h]
09/08 : DOH - SYD QR908 [20h35-17h35 J+1]
13/08 : SYD - CNS QF924 [9h15-12h25 ]
16/08 : CNS - ASP QF1949 [08h15 - 10h10]
18/08 : ASP - ADL QF722 [13h10 - 15h05] [Vous y êtes]
18/08 : ADL - BNE QF656 [18h00 - 20h50]
22/08 : BNE - GLT VA1709 [08h50 - 10h15]
28/08 : GLT - BNE VA1716 [16h10 - 17h30]
28/08 : BNE - SYD VA992 [20h - 21h35]
31/08 : SYD - DOH QR909 [21h50 - 05h20 J+1]
01/09 : DOH - CDG QR039 [07h25 - 13h20] 01/09 : CDG - MPL [16h56 - 21h02] en TGV
BONUS TOURISTIQUE RED CENTER
Kata Tjuṯa
Uluru durant l'après-midi
Uluru en début de soirée
Uluru en fin de soirée
Ces beaux souvenirs en tête, nous méritons une bonne nuit de sommeil, c'est pour cela que j'avais opté pour le vol de 13h.
Le shuttle avait été réservé pour 11H10, nous attendons donc sagement l’heure.
Le bus arrive finalement à l’heure, il y a déjà pas mal de monde à l'intérieur.
Nous faisons à nouveau la tournée de tous les hôtels d’Alice Springs avant de quitter la ville pour nous diriger vers l'aéroport.
Pas besoin de préciser s’il s’agit du terminal domestique ou international, ici il n’y a que du domestique et les vols se comptent sur les doigts d’une main.
Nous arrivons 40 minutes plus tard devant le hall de l’aéroport.
L’aéroport est ridiculement petit, haha ! On ne risque pas de se perdre au guichet à bagage. D'ailleurs il n'y a personne et en moins de 5 minutes tout est bouclé et nos valises partent pour notre destination finale…. je dis destination finale car Adelaide n'est qu'une petite escale !
On nous remet d'ailleurs les deux cartes d'embarquement Qantas.
Nous passons immédiatement la sécurité, c'est un minuscule filtre !
Un petit coup d'oeil sur le grand nombre de vol présent ici (ironie) :
Il y a tellement de vols que les départs et les arrivées sont présentés sur le même écran. :D
Nous nous posons dans café… euuh pardon dans LE café de l'aéroport pour prendre un petit déjeuner.
Sur les coups de 12h30, nous partons en direction de la porte d’embarquement située juste à côté du café.
Désolé les photos sont sombres mais…. c'était sombre !
Notre vol qui affichait au départ la porte 6 finira par afficher la porte 8.. aucun soucis, de toute façon elles sont juste à côté.
L'embarquement commence.
Les hôtesses distribuent des casques Qantas une nouvelle fois lors de l’embarquement.
Nous embarquons presque tout de suite et passons par l’extérieur pour regagner l’avion. C'est bien entendu un embarquement depuis le sol.
Quelques photos des appareils stationnés non loin :
Puis vient enfin notre appareil à nous ! Il s'agit d'un Boing 737 stationné non loin.
Nous passons par la passerelle arrière une fois de plus car nous sommes au rang 20. Le vol était noté comme étant plein aujourd'hui.
D’ailleurs, nous sommes une fois de plus au niveau du rang où les coussins sont rangés, encore le rang 20, cela doit être dans leurs procédures.
Je prends place en A et mon conjoint en B et je commence à mitrailler la vue depuis mon hublot.
Pendant ce temps, l'embarquement se poursuit mais toujours personne à côté de nous en place 20C.
Finalement, le commandant de bord prend la parole pour se présenter et pour indiquer que nous aurons un léger contretemps car certains passagers ne se sont pas montrés et que des bagages doivent donc être déchargés.
Nous avons décidément vraiment de la chance (ou nous faisons fuir les gens… au choix) ! :D
En attendant, une petite photo de ce qui se passe à l'extérieur
Passons maintenant au siège, classique maintenant pour moi, je deviens une pro des 737 de chez Qantas !
La petite plaquette de sécurité
Les hôtesses insistent plusieurs fois sur le fait qu’il sera possible de changer de place uniquement après le décollage et qu’il faudra reprendre sa place initiale pour l’atterrissage.
Nous sommes enfin prêts à décoller
Pendant le court roulage, les consignes de sécurité nous seront diffusées sur les écrans qui se déploient du plafond. Elles sont assez fun ! Je constate que ça devient assez généralisé chez plein de compagnies maintenant. Adieu les consignes de sécurité qui se passent dans un avion, maintenant ;)
Suite du roulage vers la piste
Et enfin : Décollage !
Nous décollons avec 5 minutes de retard et nous voilà rapidement au-dessus du désert rouge, c’est encore plus impressionnant vu de haut !
Par contre l’avion va énormément bouger durant ce vol, je ne sais pas si c’était à cause des vents mais ce n’était pas stable du tout pendant toute la première partie du vol.
Une fois l’altitude de croisière atteinte, ma voisine de devant va avoir la bonne idée d’allonger au maximum son siège, bon du coup moi je ne peux ni bouger ni utiliser mon PC…
Heureusement que mon conjoint est parti sur le siège côté couloir, je peux du coup utiliser le siège du milieu pour ouvrir mon PC. Moi je tombe toujours sur la seule meuf de l’avion qui s’allonge pour un vol d’une heure et demi, toujours. -_-
Environ 30 minutes après le décollage, les hôtesses nous apportent le lunch, il s’agit d’une mini pizza au poulet bien chaude. C’est plutôt agréable d’avoir un repas chaud lors d’un vol si court, encore un très bon point pour Qantas, en plus c'était pas mal du tout !
Le service de boisson suit très peu de temps après, je choisis un jus d’orange.
Pendant ce temps, les écrans TV diffusent un reportage que nous pouvons écouter en branchant un casque (Qantas ou personnel) sur notre accoudoir.
Bon, c’est mieux que rien ;) Pour ma part je serai exclusivement sur mon PC, j’ai toute la journée d’hier à résumer pour mon blog et ça me prend un temps fou.
Pendant ce temps dehors, le spectacle est toujours aussi exceptionnel !
Après une petite heure de vol, les premiers nuages font leurs apparitions
Nous commençons notre approche sur ADL où nous apercevons de très beaux paysages entre terre et mer.
Nous amorçons l’atterrissage sur Adélaide aux milieux des nuages. Il n’a pas l’air de faire très beau ici dis-donc !
C'est parti pour une petite visite des cote sud-australienne
Un dernier petit demi-tour sur la mer avant d’atterrir
ADL, on arrive !
Nous voilà posés ! Et effectivement le temps n'est pas au beau fixe ici !
Un petit tour des copains présents ici durant le court roulage
Nous quittons l'appareil par passerelle cette fois (ça change !)
Nous arrivons à l’aéroport d’Adélaïde, le hall est grand et lumineux (ça aussi, ça change !)
Nous avons un transit de 3H ici et nous n’avons pas besoin de nous occuper de nos valises donc on est plutôt tranquille d'esprit (trop peut-être ??).
A bientôt pour la suite de cette journée !
Uluru dans la journée depuis Alice Spring, vous deviez être épuisé au retour même si vous aviez des étoiles dans les yeux ^^
La navette de retour est la chose qui m'a le plus agacé en Australie, l'absence de vrai transport public pour rejoindre la plupart des aéroports sur le territoire, résultat on paye une "fortune" pour une service bien souvent moyen avec des véhicules hors d'âge.
Vous êtes désormais une experte des 737 Qantas ;)
Je ne savais pas qu'on pouvait faire des excursions vers Uluru dans la journée au départ d'Alice Springs. Ca
Et si en effet, après avoir fait moulte recherches sur internet j'avais réussi à trouver le tour parfait pour matcher avec notre planning. Je voulais impérativement aller voir Uluru et le Red Center mais on avait peu de temps à y consacrer et nous ne voulions pas louer de voiture en Australie (conduite à gauche tout ça...), ce tour tombait à pic !
En fait il y en a quelques uns qui offrent les mêmes prestations, départ d'Alice Springs vers 6h du matin pour un retour passé minuit... Une super ambiance, un petit groupe et des supers guides (et pourtant je déteste les visite guidées, je suis pas le genre à voyager en groupe...). Certes c'est fatiguant mais nous avons adoré l'excursion ! C'était un très bon compromis, niveau planning et budget !
Car il est vrai que séjourner sur place est très onéreux. Mais le voyage est fatigant. On ne peut pas tout avoir.
Comme pour moi, vous avez au du beau temps à Uluru et à Alice. J'y étais six jours avant et le C17 n'y était pas encore.
Merci Laura
Merci pour ce bon FR !
De bien belles vues aériennes tout au long du vol !
Et service vraiment bien pour la durée du vol ! Qantas devrait être un exemple pour ses consoeurs européennes...
A bientôt