Avis du vol entre Paris et Madrid en classe Economique avec Air France

Bonjour,
Je vous présente aujourd'hui un FR avec AF entre CDG et MAD ; cela fait longtemps que je n'ai pas fait de FR, par manque de temps et d'intérêt.
Étudiant à Madrid, je rentre souvent à Paris et ai fait le tour de toutes les compagnies opérant la ligne. Aujourd'hui, c'est avec Air France que je volerais car le tarif trouvé (acheté un mois avant le vol) pour un AR MAD CDG du 30/11 au 06/12 était hyper intéressant : moins de 80€.
Pas de report sur le vol aller, vol de nuit sans intérêt particulier.
La veille du vol, je m'enregistre pour ce vol mais seul le 27F qui m'a été attribué est disponible en hublot.
Je reçois le matin du vol un SMS et un mail d'Air France pour prévenir que le trafic du RER B est interrompu jusqu'au lendemain.

J'arrive à CDG en Uber vers 20h15.
Tableau des départs.

Je me dirige vers la sécurité. C'est à ce moment que deux employés Securitas (payés par Air France) s'avance vers moi pour me demander de mettre ma valise cabine et un petit sac souple dans les témoins métaliques pour vérifier les dimensions et le poids. Le poids total est de 14kg soit 2 kg de plus qu'autorisé. C'est la première fois sur des centaines de vol qu'une verification du poids de mon bagage cabine est effectuée : ces 2kg n'ont aucun impact sur l'espace de rangement en cabine puisque ma valise va dans les bacs et le petit sac sous le siège devant.
Ces 2 employés se montrent alors totalement rigides, m'interdisant de passer sans m'acquitter d'un supplément bagage de 35€. Ces deux employés se montreront particulièrement agressifs et totalement inflexible pour seulement 2 kg. On me demande de payer immédiatement sans quoi je ne pourrais voyager, l'HLE étant déjà dépassée. Je voyage très régulièrement sur des low cost entre PAR et MAD (une quarantaine de vols en an) et je suis toujours passé sans aucun problème avec cette même valise cabine et ce sac : Transavia, Easyjet ou encore Vueling il y a quelques semaines.
Je passe finalement la sécurité vers 20h30, 35€ en moins pour envoyer mon sac de moins de 4kg en soute… Il y a très peu de monde, en moins de 5mn, je serais airside.

Direction la porte d'embarquement F30. L'embarquement est retardé et commencera vers 20h50 soit 10mn avant l'heure de départ prévue.

J'embarque parmi les derniers, pendant qu'un Last Call des passagers avec bagage en soute est effectué alors qu'il y a encore la queue pour embarquer.
Il y a la queue dans la passerelle.

À mon arrivée à bord, il n'y plus aucune place dans les bacs ; la chef de cabine propose donc aux passagers de mettre leur valise sous le siège devant. C'est un peu fort de proposer aux passagers de mettre une valise taille cabine sous un siège pour un vol de 2h avec un tel pitch…
Je demande donc à ce que ma valise soit mise en soute, plus aucune place n'étant dispo dans l'avion malgré un contrôle scrupuleux en passant la sécurité : les passagers en correspondance seraient donc responsables! Il est inadmissible d'être aussi rigide pour 2kg en plus mais de ne pas proposer à bord assez d'espace pour mettre ma valise…
Avion full.

Le capitaine prend la parole pour nous souhaiter un bon à destination de Barcelone sous la huée générale des passagers réclamants des excuses pour ce mépris ahah.
On repousse à 21h20 pour un décollage à 21h40.
Vers 22h15, passage des PNC pour distribuer boissons et sandwichs.
Je prendrais un Perrier et un jus de tomate ainsi qu'un sandwich au thon assez bon et frais mais très lèger.

Second sandwich proposé, végétarien.

Nouvelle cabine assez sympa, siège confortable et inclinable.

Pitch un peu restreint lorsque la pochette est remplie.

Atterrissage avec une vingtaine de minutes de retard puis débarquement par bus alors que même Ryanair a des jetbridges à MAD.

On se parque aux côtés d'un avion de la TAP et d'un Eurowings aux couleurs de Dortmund.

Longue attente des bagages, je sortirais de l'aéroport à minuit !!