Bonjour à tous,
Un bref flight report centré sur la qualité du service et du catering.
Le temps de correspondance entre le GVA-ZRH et le ZRH-HKG étant court, je fais un saut au lounge F du terminal A et en moins que rien un van Mercedes m'amène au lounge du Terminal E. Je rejoins tous les commentaires positifs au sujet de ce lounge, pour moi il est tout simplement magnifique. Une flûte d'un excellent champagne de blanc de blanc de propriétaire et c'est l'embrarquement.
Accueil standard. Je vous passe la description de mon petit nid douillet pour les prochaines heures. Le siège du 777 est maintenant connu.
La cabine F sera complète ce soir.
L'amuse-bouche est délicieux, mais le Laurent-Perrier Grand Siècle, bon mais sans étincelle, me fait regretter le blanc de blanc du lounge.
Le service par un steward maîtrisant très bien le français est, comme souvent, très personnalisé et souriant.
Le menu du moment
En entrée, le saumon Balik est un must, que je complète avec le scampi au chutney de carottes. Les deux seront excellents. Le chardonnay saint-gallois est sympathique, mais manque, selon moi de longueur.
Le bouillon de Tafelspitz sera une grosse déception: les morceaux de boeuf bouilli, qui devraient être fondants, sont juste durs et l'ensemble est plutôt fade.
Le veau à sauce PX est délicieux, la purée onctueuse à souhait. Le Pape Clément 2008 l'accompagne très agréablement.
Les fromages sont à la hauteur de l'altitude.
Le dessert arrive comme un trou d'air, ceci malgré le Sauternes Chateau Guiraud 2010. En effet, les morceaux de pommes sont encore congelés, croquent sous la dent et ne délivrent aucune saveur.
Le steward notera avec regret mes commentaires sur ce repas en demi-teinte.
La carte des digestifs est très standard, voire indigne d'une F, mais ce n'est pas nouveau chez LX.
Petit tour aux sanitaires (enfin un peu plus grands) pour des ablutions et enfiler ce magnifique pyjama… Pour ceux qui ont fait l'armée suisse, la couleur doit leur rappeler quelque chose… (ils ont eu une annulation de commande de "gnägi" chez Zimmerli et ils ont reussi à filer ce tissus à Swiss???). Bref, je regrette le modèle précédent, même s'il n'était pas "Made inSwiterland".
Ensuite cela sera une nuit confortable (le siège est top) et un petit-déjeuner de qualité.
Etant en correspondance avec le catamaran pour Macau, j'aurais un accompagnement personnalisé jusqu'au comptoir correpondant. Hélas HKG n'offre pas de lounge pour les passagers LX en transit dans cette zone, donc cela sera un rapide retour aux réalités du quotidien.
Belles photos à bord qui confirment le très bon produit First de Swiss. Dommage cependant que le FR ne soit pas plus étoffé.
C'est comme un soufflé qui ne prend pas.
Mais c'est un bon début
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