Bonjour,
Je vous retrouve aujourd'hui pour l'un de mes derniers voyages de 2016. J'ai récemment déménagé à Toulouse pour mes études et mes retours en Bretagne sont assez compliqués : Pour aller à Lorient, il faut passer par Orly et les tarifs sont exorbitants. La meilleure solution est d'atterrir à Nantes (c'est bien meilleur pour le porte monnaie).
Le routing est ultra simple :
- Toulouse (TLS) > Nantes (NTE), 25/11/2016, AF 5608, Bombardier CRJ 700, F-GRZL
- Nantes (NTE) > Toulouse (TLS), 27/11/2016, AF 5605, Embraer 145, F-GRGH
Au sol à Toulouse (TLS) :
Après une journée de cours à l'ENAC, un ami me dépose à l'aéroport de Toulouse (en avance). Il fait encore beau mais froid.


Ce n'est pas la foule des grands jours.

Le hall des départs est situé à l'étage. Je n'ai pas de bagages à enregistrer, je vais simplement imprimer ma carte d'embarquement sur une BLS (Borne Libre Service).


La procédure pour imprimer la carte d'embarquement est facile et rapide.


La zone de check-in dédiée à Air France / Hop / Skyteam.

Je sors quelques minutes pour passer un coup de fil et quelle ne fut pas ma surprise en voyant des centaines d'oiseaux juste au dessus de l'aéroport !!

A présent, je me dirige vers le PIF et le hall B pour profiter du salon "La Croix du Sud".

Le salon est situé assez loin des portes d'embarquement habituellement utilisées par Hop.


Sur le chemin, un petit Easyjet.

Mon vol n'est pas encore affiché, normal je suis en avance.

Après quelques minutes de marche, le salon est en vue. Rien à signaler concernant l'offre qui est la même à chacun de mes passages : biscuits salés/sucrés, vins, bières et sodas.



Le vol est retardé de 15/20 min, je suis le dernier passager dans le salon.

La salle d'embarquement est directement située devant l'entrée du salon. J'ai l'impression que le vol pour Nantes est le dernier à partir.

Au moment de l'embarquement, le présente ma carte d'embarquement à la dame de chez Air France. elle me remet une étiquette verte pour mon bagage cabine. C'est la que je trouve l'application de la procédure complètement ridicule : Le personnel au sol aurait du profiter du retard de l'avion pour passer voir les passagers dans la salle d'embarquement pour leur remettre l'étiquette verte. Cela aurait évité de perdre du temps au moment de l'embarquement.
L'avion est un CRJ 700, immatriculé F-GRZL.




À bord :
Le chef de cabine est présent à l'entrée de l'appareil et l'accueil est vraiment chaleureux. Je me dirige à mon siège, le 1D.

Quelques vues de la cabine.

Roulage assez court, pas de temps d'arrêt sur le seuil de piste et décollage dans la foulée.

Le pitch est très correct au premier rang mais l'assise du siège est plus étroite puisque la tablette est rangée dans l'accoudoir.

Le plafonnier est assez récent et la consigne lumineuse restera allumée tout le vol (aucune turbulence pourtant).

La safety card de ce CRJ 700.

La collation est classique. Biscuits salés et Perrier.

La porte pour mon cher Esteban :)

Au sol à Nantes (NTE) :
Atterrissage avec une dizaine de minute de retard. Parking au large (à côté d'un 757 DHL et de 2 A319 Volotea). Débarquement par bus.

Merci de m'avoir lu :)
A bientôt,
Salut Mathieu merci pour ce FR :)
Vol classique sur une liaison peu reportée sur le site.
"Le CRJ 700 est vraiment confortable. ": la version 1000 encore plus!
A+ !
Salut :)
Pour avoir pris le CRJ100 une bonne quinzaine de fois cette année, je ne vois pas de différence notable entre les deux versions, si ce n'est que le CRJ 1000 est plus grand : donc le service est plus long, l'embarquement est plus long....
Merci pour ton commentaire :)
A bientôt,
1000*
Bon reportage merci!
Merci :)
Merci le monsieur qui commente plus rien!
Un aéroport que j'ai hâte de découvrir :)
Un vol bien sympathique dans une cabine "cosy", étonnant de te voir à l'eau :)
Bonne soirée et à très bientôt mon ami!
Hello mon Ben :)
J'espère que NTE ne te décevras pas ^^ Ne t'attends pas à quelque chose d'exceptionnel :p
Je me remets à l'alcool dans 48h.... :p
A bientôt mon pote :)
Un bon vol Hop classique mais je n'aurais pas trop aimé la présence de ce vol d'étourneaux au dessus de TLS!
mais je pense qu'il y a l'équipement nécessaire sur place.
merci pour le FR.
Hello Philippe :)
Je pense aussi que l'aéroport est équipé de radars pour détecter les oiseaux et surtout de moyens pour les effaroucher.
Merci pour le commentaire :)
A bientôt,
Hi Mathieu
La gamme des CRJ est confortable et silencieuse, si l'on est à l'avant ça devient royal !
Un petit vol agréable
Après Lyon et Paris, te voilà à Toulouse...
Merci pour ce FR, à bientôt mon ami !
Hello Hervé :)
Merci pour ton commentaire :)
C'est vrai que les CRJ sont très silencieux quand on est assis dans les premiers rangs.
Et oui, je suis à Toulouse maintenant :)
Je t'appelle dans la semaine :)
A bientôt,
Ah l'ENAC, d'ici 2 ans peut-être, si je réussis mes concours !
Le salon est confortable, me semble plus adapté que celui de MRS à une attente un peu longuette
Vol correct avec A5
Merci Mathieu, à bientôt, profite bien de TLS ;)
Merci Jules pour ton commentaire.
Pour l'ENAC, c'est tout ce que je te souhaite.
A+
Dis donc Jules, passe ton école de commerce d'abord! ;-)))
La croix du sud fidèle au poste.
Je préfère la version CRJ1000 mais le 700 fait largement l'affaire.
Merci Mathieu pour ce FR !
Hello PAt' :)
Oui il fait largement l'affaire :)
J'aime bien les CRJ 700 et 1000, je ne suis pas difficile :p
A bientôt amigo,
Merci pour ce FR :) J'étais à TLS le matin même !
Hello :)
Merci pour ton commentaire !
On se croisera peut être la prochaine fois :)
A bientôt,
Merci Mathieu pour ce FR.
Impressionnant tous ces oiseaux au-dessus de l'aéroport.
L'accès au salon est toujours un plus.
A bord, un vol classique.
A bientôt.
Salut Jérémy :)
Merci pour ton commentaire :)
Comme tu le dis, impressionnants tous ces oiseaux ! Heureusement qu'ils ne volaient pas au dessus de la piste :)
Le salon est sympa mais sur une longue période, le tour est vite fait !
A bientôt,
Merci Mathieu pour ce FR !
Comme l'a dit ma poule Benoît, quand tu veux tu commentes ^^ Mais on t'aime quand même.
Combien de temps dure ta formation à l'ENAC ?
Sinon vol agréable en CR7, un avion que j'aime bien, et merci pour la porte !
A très vite mon grand !
Hello Steph :)
Oui c'est décidé, je me remets à commenter :) J'attends tes FR avec impatience :p
La formation à l'ENAC dure 1 an :) C'est vraiment une superbe école !
A bientôt amigo :)
Demat Mathieu!
Aéroport sympa, idem pour le salon même si l'offre solide est pauvrette...
Je rejoins Benoît, tu bois du Perrier?
Kenavo l'ami
Hello Nico :) !
Merci pour ton commentaire :)
Oui Perrier, j'avais déjà bu 2 bières et comme je prenais le volant en arrivant à Nantes, je n'ai pas voulu trop boire :)
A bientôt amigo :)
Salut Mathieu et merci pour ce Fr!
Un vol sympa dans un avion confortable, deux. Petites binouzes au salon...tout va bien...
Bravo pour l'ENAC
Merci Mister pour ton commentaire ! :)
Vol sympa et léger retard :)
A bientôt j'espère :)
Merci Mathieu pour ce reportage.
Un vol agréable à bord d'un petit jet presque privé.
Il est vrai que le salon toulousain est assez médiocre.
A bientôt !