Bonjour,
Voici un FR sur la toute nouvelle low-cost chypriote COBALT.
Lancée juste avant l'été 2016, COBALT opère aujourd'hui 2 avions (1A320 et 1 A319) et attend 2 autres Airbus (1 A320 supplémentaire et 1 A321). Dans l'attente de ses nouveaux Airbus, COBALT affrète un A320 auprès de la compagnie grecque Orange2fly afin d'assurer son programme complet de vols vers Athènes, certaines îles grecques, ou le Royaume-Uni.
En ce beau Vendredi de Novembre, le terminal de Larnaka rayonne de tous ses feux…
Je pénètre dans l'unique hall…mon vol est annoncé à l'heure…
Il y a un peu de Côte d'Azur dans ce terminal ;-)
1h30 avant l'heure du départ, les comptoirs d'enregistrement sont vides…le check-in se fera en moins d'une minute, valise en soute comprise…
Je passe les portillons automatiques en scannant ma carte d'embarquement…aucune file d'attente…
L'immigration et la sûreté se passent sans soucis…Puis je repère un 319 Cobalt derrière les vitres du restaurant…
C'est notre avion, le 5B-DCV (ex Royal Bruneï V8-RBR)…13 ans d'âge…
Peu de trafic ce matin…tout de même un 737 Orenair qui assure la liaison vers Saint-Pétersbourg pour Rossiya. Le marché russe représente 25% du trafic total des passagers de l'aéroport.
Un étrange stand de hot-dog détonne un peu en plein centre du terminal!!!
Puis c'est l'heure d'embarquer…
Nous nous retrouvons au sous-sol, porte 14…avion au large oblige!!! Le contrôle des cartes se fait à l'entrée de la salle d'attente.
…Et là, nous attendons patiemment…et à 10h30, l'heure supposé du décollage, l'embarquement n'est toujours pas lancé!!! Pas d'explication de la part de l'hôtesse, laquelle tente de contacter le coordo ou le centre opérationnel par téléphone portable…je commence à douter de la fiabilité de cette nouvelle start up.
Puis 5' après l'heure prévue du décollage (et non l'heure du boarding!), l'embarquement est lancé…sans plus d'explication sur le retard. Bon, pas grave, tout le monde semble soulagé de monter dans le bus…
Nous atteignons tranquillement, sans empressement, l'A319 au large…
Je prends mon temps pour grimper l'escabeau…
Et je gagne mon siège, le 22F.
Le pitch traditionnel d'une compagnie low cost..
…et vous avez déjà remarqué la petite particularité des fauteuils…un petit miroir comme sur le pare-soleil de la simca 1000 ;-)
J'aurai tout le loisir de refaire mon maquillage car la chef de cabine, puis le CDB nous annoncent un retard de 10/15 minutes afin de procéder à des vérifications techniques…précisant l'un et l'autre que "la sécurité de nos passagers est la priorité numéro 1".
La consigne de sécurité…
Après une nouvelle annonce du CDB nous demandant de patienter encore 10', la porte se ferme finalement et tout rentre dans l'ordre…nous faisons bloc 1h10 après l'heure prévue
L'équipage procède aux démonstrations de sécurité…
Un 777 Emirates au contact…
l'320 Orange2fly, compagnie grecque dont le seul avion vole en ce moment pour le compte de Cobalt en wet lease…mais malheureusement pas sur Stansted ce matin.
Un A320 Aegean , compagnie très présente sur Chypre, notamment depuis la reprise de plusieurs lignes de feu Cyprus Airways disparue le 9 janvier 2015
Alignement, décollage face à la mer…
Le temps bien dégagé permet une excellente visibilité sur l'île d'Aphrodite…
La capitale Nicosie…
Nous quittons Chypre après 15' de vol…
Avec cette belle météo, je me dis que nous allons avoir un joli spectacle à l'extérieur…
La côte turque…
Je commande le menu à 7€50…
Que je dégusterai le nez au hublot…
Un tour dans le galley arrière…tous les trolleys sont logotés avec l'immat de l'avion en prime…
…et aux toilettes…
…le vol est serein…
Et nous voilà au-dessus des premiers reliefs des carpates…
La ville de Nis en Serbie…
…les Alpes autrichiennes…
…et le temps commence à se couvrir…et restera couvert jusqu'à la Manche…
Plusieurs air to air dont un joli A320 Swiss…
Nos charmantes hôtesses…
…après un début de descente dans une espèce de purée de pois…
…on aperçoit le bocage Anglais…
…avec quelques rayons de soleil même…sur cette ville en forme d'homme qui marche?!? Etrange à y regarder de près!!!
…Arrivée par le Nord…
…on dégage la piste…
…on croise un bel oiseau cargo qatari…
…stationné avec ses amis d'UPS et West Atlantic…
…ma valise est dans de bonnes mains…
…un dernier regard vers mon A319…le contre-jour est parfait ;-)
Je récupère ma valoche après un long circuit par la navette automatique et à pied…et un passage par un contrôle des passeports biométriques tout automatique…
Et pour terminer, le petit remerciement qui va bien quand on rejoint la gare ferroviaire sous le terminal.
Merci à vous d'avoir lu ce FR.
Merci pour cette très belle exclu et pour les superbes vues ! Le produit Cobalt est convaincant !
Merci pour ce FR !
Vol agréable malgré le retard ! Les vues aériennes valent la peine. Je trouve tout de même un peu limite d'avoir une heure de retard sans explications ni en salle d'embarquement, ni à bord !
A bientôt
Merci pour ce FR.
Très jolie livrée, pour le reste c'est du LCC typique, mais en même temps avec RYR et EZY en face c'est difficile de proposer des prix équivalents et un full service.
Encore un morceau choisi, merci pour cette belle découverte !