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Bonsoir à tous, voici donc le retour de mon petit séjour à Vienne.
Pour me rendre à l'aéroport depuis le centre de Vienne, je me dirige en tramway vers la gare de Wien Mitte d'où part le CAT, le train express rejoignant l'aéroport.
L'accès au CAT est très facile et bien signalé dès l'entrée de la gare
Avant le quai d'accès aux trains, des comptoirs d'enregistrement sont disponible, offrant ainsi un gain de temps non négligeable ! J'en profite pour enregistrer ma valise en soute et récupérer mon BP.
Maintenant, il n'y a plus qu'à attendre le départ du train.
A bord, chaque siège dispose d'une prise et la wifi est gratuite.
Voici mon BP
Ensuite, il faut 5 bonnes minutes pour rejoindre directement le terminal
J'en profite pour vérifier le terminal d'où je devrais embarquer.
J'ai eu du mal à comprendre où il fallait passer pour se rendre au T1 car il faut contourner le bâtiment par l'extérieur
Le hall d'enregistrement du T1. Il y a beaucoup de monde à tous les comptoirs ouverts.
Je me dirige sans plus tarder vers les salles d'embarquement en zone C.
Il y a beaucoup de monde également au passage du PIF qui me prendra 20min. Juste après, il faut passer par les boutiques duty-free
Portes C toujours !
Pas grand monde de ce côté-ci. Juste Korean Air et Niki.
Voilà, j'y suis et l'embarquement commence à peine. Ouf !
Dommage, pas de livrée grise :(
Comme personne ne semble relever que les pax placés dans la deuxième moitié de la cabine est appelée à embarquer, je double tout le monde et embarque juste derrière les pax prioritaires.
Passage devant la rangée business et les sièges plus
La cabine est agréable et bien lumineuse.
On retrouve le pitch toujours aussi serré.
L'embarquement se poursuit lentement… Trop lentement même, au point où nous partirons avec 20min de retard ce qui me fera rater le coucher de soleil… Rôôô !
Le hublot est bien rayé et sale, ce qui me limitera très très fortement dans mes photos malheureusement.
Air Berlin, Niki et Iberia
Korean Air
777-200 Austrian (merci AirOne !)
Je ne réussis à prendre aucune photo correcte du décollage. J'arrive tout juste à prendre une photo du crépuscule qui s'enfuit au loin :(
L'IFE proposant une dizaine de chaines musicales
La cabine silencieuse en mode nocturne, ce qui est fort agréable
Vu l'heure tardive du retour, j'avais opté pour un repas gourmet commandé à l'avance et mon choix s'était porté sur le plateau Antipasti pour la somme de 12€.
Juste au moment où les PNC ont commencé à préparer les trolleys, l'un d'entre eux est venu me voir pour me demander si je désirai mon repas maintenant ou plus tard. J'ai préféré maintenant et en moins d'une minute, je fus servit.
La présentation est très réussie et le contenu plus généreux que ce que j'imaginais.
Le plat principal contenait des aubergines grillées, un excellent jambon de Parme, une tomate confite et surtout de la véritable mozzarella di bufalo au goût bien prononcé. Excellent !
Des couverts en inox
Petite salade fraiche de roquette pleine de saveurs accompagnée de copeaux de parmesan. Il y a également deux petits sachets d'huile d'olive vierge pour son assaisonnement.
Et en dessert, un excellent tiramisu !
Pendant ce temps, le vol se poursuit. Les IFE sont déployés
Après avoir fini mon repas, je contemple rêveusement la terre endormie. J'ai toutefois l'impression que nous n'allons pas très vite…
Je mets en route mon gps et effectivement, nous n'allons qu'à 342kn ! Nous devons avoir un puissant vent de face !
Ce que la géovision confirme avec plus de 200 Km/h dans le nez. Bigre ! Voilà qui ne va pas arranger notre retard.
Nous descendrons ensuite dans la couette nuageuse, phares d'atterrissage allumés, ce qui me permet de réussir au moins une photo de winglet !
Arrivée avec 40min de retard. Il ne fait pas beau du tout (merci le front froid !) mais la pluie va se calmer heureusement lors du débarquement
Oh oh, un visiteur de marque !
A340-200 de l'escadron Esterel
Dernier regard vers notre oiseau du jour
Un 320 Vueling au repos
Ayant débarqué en dernier, je retrouve ma valise sur le tapis de livraison sans attendre.
Et je m'empresse de rejoindre la sortie où je me ferai aborder très désagréablement par des motos taxis et des rabatteurs pour véhicules uber et autres taxis douteux. Heureusement, ma voiture m'attend au PR !
Merci pour votre report de nuit qui limite un peu les photos. Appréciable votre repas en option à 12€, il donne clairement envie ^^
"767 Austrian, je suppose" je pense qu'il s'agit d'un 777-200 ;) et pour les motos taxi et autres uber, cette petite mafia de rabatteur est franchement désagréable....
Merci AirOne :)
Oui, on fait mieux comme accueil que ces rabatteurs permanents qui ne sont même pas aimables. Il faut croire qu'ils arrivent à avoir des clients tout en étant aussi désagréables !
C'est corrigé pour le 772 !
Merci pour ce FR.
Oui le T1 de VIE est assez difficile à trouver avec ce cheminement bizarre qui lui sert d'accès.
"L'executive waiting lounge" de AB ne fait pas vraiment envie…
"767 Austrian, je suppose" -> 777. ;)
La prestation est une franche réussite compte tenu du prix demandé.
Y avait-il aussi des boissons spécifiques ?
A bientôt.
Merci Numero_2 :)
J'avais du mal à reconnaitre le 777 du 767 sous cet angle ^^
Non pas de boisson spécifique, on reste sur la même offre que pour le reste de la cabine (j'ignore si des alcools étaient proposés). Par contre, il y a eu un deuxième service boisson et les boissons chaudes étaient les bienvenues.
Merci pour ce FR aussi excellent que le repas proposé par FlyNiki à un prix très raisonnable. Mais c'est surtout l'intro que je retiendrai, avec l'impatience de découvrir le FR en DHT au départ de GLA, vers une destination à propos de laquelle j'ai une petite idée... Vite !
Merci Lucky Luke :)
Je comprends ton impatience ! Venant de toi, le contraire m'eut étonné ^^ Je confirme qu'il s'agit bien de la destination que tu subodores ;)
Je vais essayer d'achever la rédaction de ce routing avant la fin de la semaine prochaine mais le temps me manque cruellement et que certains de ces FR risquent d'être assez long à rédiger !
J'espère qu'ils seront à la hauteur de tes attentes ! :)
Merci pour ce FR qui montre un produit de qualité . J'avoue que je suis bluffé par le catering et le rapport qualité/prix.
A bientôt !
Merci pour ce FR,
Quel dommage la disparition de la livrée grise de Niki au profit de la livrée assez fade d'Air Berlin...
Le repas est assez impressionnant. Au final, les 12 euros ne sont pas du tout volés, on a du mal à se croire en éco sur Niki...